Le 4 février, l'Autorité des aéroports du Sud a déclaré qu'elle surveillait toujours de près la situation des retards et des annulations de vols en raison de l'impact du temps brumeux dans les provinces du nord affectant les opérations à l'aéroport international de Tan Son Nhat.
Selon le plan d'opération, le 4 février, 893 vols partiront et arriveront à l'aéroport international de Tan Son Nhat. Le nombre total de passagers est resté élevé, à près de 130 000.
Le nombre de passagers intérieurs a atteint plus de 60 571 personnes, soit une baisse de plus de 1 000 personnes par rapport au 3 février, mais la pression à la gare est toujours très élevée car le retard n'est pas terminé en raison de l'impact de la météo.
Le centre des opérations de l'aéroport de Tan Son Nhat a déclaré que du 1er février à 0h00 au 3 février à 16h00 (du 22 au 24 décembre), plus de 1 100 vols ont été opérés.
Parmi eux, 659 vols ont été retardés, soit près de 60 %. Les deux compagnies aériennes ayant enregistré le plus de retards sont Vietjet Air avec 257 vols, représentant plus de 74 % du total des vols de la compagnie aérienne. Vietnam Airlines a enregistré 209 vols retardés, soit plus de 59 %. Ce sont les deux compagnies aériennes qui ont les taux d’exploitation les plus élevés.
Les compagnies aériennes doivent augmenter le nombre de vols à vide vers Tan Son Nhat à chaque saison du Têt en raison du « déséquilibre de charge » des passagers voyageant vers et depuis différentes régions. Les mauvaises conditions météorologiques ont accru cette pression, car les passagers ont été encombrés au terminal de départ intérieur de Tan Son Nhat.
De plus, certaines compagnies aériennes comme Jetstar Pacific ont également eu 44 vols retardés (représentant 70 %), Bamboo Airways a eu 43 vols (représentant 57 %)...
En plus des départs retardés, 40 vols à Tan Son Nhat ont été contraints d'annuler en raison du mauvais temps, ce qui représente 3,63 % du nombre total de vols.
La situation de retards et d'annulations de vols dus au brouillard au cours des 4 derniers jours consécutifs a fait que la pression du « déséquilibre de charge » continue d'augmenter.
Les compagnies aériennes ont dû augmenter les vols à vide (ferry) des aéroports locaux vers Tan Son Nhat pour attendre, entretenir et entretenir les avions et augmenter la capacité des vols de Ho Chi Minh-Ville vers les régions du Centre et du Nord.
Du 1er au 4 février, plus de 310 vols vides ont décollé des aéroports vers Tan Son Nhat. Rien que le 3 février, le nombre de vols vides s'élevait à 104. Cela entraîne également de lourdes pertes pour les compagnies aériennes en raison de nombreux vols vides.
Selon la Vietnam Air Traffic Management Corporation, les retards et les annulations de vols devraient diminuer après le 8 février, lorsque les prévisions météorologiques dans la région du Nord montreront des signes d'amélioration, avec moins de brouillard.
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