Hô-Chi-Minh-Ville propose de relier 20 lignes de bus à l'aéroport de Tan Son Nhat lorsque le terminal T3 sera mis en service le 30 avril.
Le contenu vient d'être envoyé par le Département des Transports et des Travaux Publics (GTCC) de Ho Chi Minh-Ville au Ministère de la Construction, à la Vietnam Airports Corporation et à l'aéroport international de Tan Son Nhat concernant le projet de connexion des lignes de bus dans la zone aéroportuaire, y compris le terminal T3, qui devrait être opérationnel le 30 avril.
Selon le département des transports de Hô Chi Minh-Ville, l'unité s'est coordonnée avec la société par actions des sciences et technologies de Bach Khoa pour rechercher et développer un plan visant à connecter les lignes de bus dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat, y compris la connexion au terminal T3.
Ce plan de connexion vise à réduire la congestion du trafic dans la zone et, lorsque le terminal T3 sera mis en service, il fournira des services de transport par bus modernes et de haute qualité, répondant en partie aux besoins des passagers.
Le ministère des Transports a proposé que l'aéroport international de Tan Son Nhat donne la priorité à l'aménagement d'un certain nombre d'emplacements (de 5 à 7 places de stationnement) dans le terminal T3 (en face du terminal d'arrivée) comme arrêts et emplacements de stationnement pour les bus pour prendre et déposer les passagers, améliorant ainsi la qualité des services de bus publics à l'aéroport.
Le ministère de la Construction a convenu avec le ministère des Transports d'organiser la connexion des lignes de bus dans la zone aéroportuaire, avec environ 20 lignes. Dans le même temps, le ministère des Transports a été désigné comme point focal pour l'organisation de la connexion des lignes de bus dans cette zone aéroportuaire et la recherche de lignes de bus reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh.
L'aéroport de Tan Son Nhat est le plus grand aéroport de la région Sud, avec un volume de passagers maximal atteignant environ 150 000 passagers/jour. Par conséquent, aux heures de pointe, le système de transport de l'aéroport et les itinéraires de correspondance sont souvent surchargés.
Au cours des dernières années, le secteur des transports de Ho Chi Minh-Ville a également mis en œuvre de nombreux projets clés pour résoudre les embouteillages dans la région, tels que le viaduc en acier de Lang Cha Ca, le viaduc de Truong Son devant la porte de l'aéroport et le viaduc à l'intersection Nguyen Kiem - Nguyen Thai Son - Hoang Minh Giam.
La ville a également dépensé des milliers de milliards de dongs pour agrandir les rues Hoang Minh Giam, Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, Hoang Hoa Tham...
Accélération pour amener la station Tan Son Nhat T3 à la ligne d'arrivée à l'occasion des vacances du 30 avril
Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat attire 80 % des passagers nationaux
Un projet de 4 800 milliards de VND visant à résoudre les embouteillages à la porte d'entrée de Tan Son Nhat a finalisé sa date d'ouverture.
Source : https://vietnamnet.vn/20-tuyen-xe-bust-ket-noi-voi-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-2383181.html
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