Le 17 octobre à 3 heures du matin, à l'aéroport de Phu Cat (Binh Dinh), 6 élèves pilotes du K48 se sont préparés pour leur vol d'entraînement de fin d'études, qui comprenait l'attaque de cibles au sol.
Dans la zone d'équipement, l'équipe technique a inspecté de manière urgente et complète l'avion d'entraînement au combat Yak-130 du régiment 940 de l'école des officiers de l'armée de l'air, afin de garantir la qualité et la quantité des avions participant à la mission.
Après le vol de reconnaissance météorologique réussi, la conférence de déploiement de la mission de vol a commencé. Le sergent Dinh Thanh Trung, élève pilote de l'escadron 1, est prêt pour le vol d'entraînement de fin d'études avec le contenu « Attaque sur des cibles au sol ».
Après avoir reçu l'avion de l'équipe technique et terminé l'inspection de l'équipement, Trung s'est rendu avec confiance dans le cockpit avant, tandis que le lieutenant-colonel Nguyen Tat Thang - commandant adjoint du régiment d'entraînement militaire dans la cabine arrière vérifiait les étudiants.
M. Trung a conduit avec assurance l'équipement jusqu'à la zone d'attente et a décollé pour effectuer la mission. Lors du décollage pour atteindre une altitude stable et entrer dans la zone de travail, il met en place le cercle de tir et maintient les données standard en fonction des données de vol ; Visez et plongez pour attaquer la cible. En conséquence, la marque de visée coïncide avec le centre de la cible ; altitude et cadence de tir exactement comme prescrit.
M. Trung s'est ensuite échappé à une altitude supérieure à l'altitude de sécurité, a terminé avec succès son vol d'entraînement de fin d'études et a atterri.
Juste après M. Trung, les étudiants Trinh Quoc Bao, Phan Xuan An, Nguyen Thanh Ha, Cu Linh Hoat et Nguyen Thanh Tung ont effectué à tour de rôle leurs vols pratiques de remise des diplômes.
En plus du vol « Ground Target Attack », les étudiants ont également effectué le vol « Airborne Interception ». Dans ce vol, l'avion intercepteur doit décoller 3 minutes après l'avion cible. L'étudiant contrôle l'avion pour poursuivre la cible, maintenir des données de vol correctes et manœuvrer sous la direction des navigateurs.
En entrant dans la zone de capture de la cible, l'officier guide donne la direction et la distance de l'avion cible pour que le stagiaire puisse l'observer et le rechercher avec ses yeux.
Ce contenu demande aux élèves de capturer la cible à une distance minimale de 6 km, de prendre une position d'attaque, de viser et de tirer, et de s'échapper pour atterrir en toute sécurité...
Durant le processus de vol pratique de remise des diplômes, les examinateurs suivent strictement les règlements ; évaluation honnête, objective et précise de la qualité des vols des étudiants. 6 étudiants suivent strictement les règles et règlements ; Calme, confiant, pratiquez le vol en toute sécurité, obtenez des résultats élevés.
Le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment 940, a affirmé : « L'examen pratique de fin d'études en vol est une tâche importante, d'une grande importance pour les étudiants. C'est une étape marquant la maturité dans la carrière des pilotes militaires.
Grâce à la pratique du vol de fin d'études, l'unité peut évaluer le niveau technique réel de pilotage et de navigation ; capacité de vol de combat; Les résultats d’apprentissage et de formation de chaque étudiant sont utilisés comme base pour l’examen de l’obtention du diplôme et pour recommander aux supérieurs de conférer des grades d’officier aux étudiants.
Il est connu que c'est la première fois que le Régiment 940 organise un examen et un examen de fin d'études pour les étudiants pilotes, donc l'unité s'est préparée très méticuleusement, réfléchie, étroitement et sérieusement dans tous les aspects de la mission.
Les agences et les escadrons ont suivi de près et saisi les pensées et la psychologie des étudiants ; Développer chez les élèves la volonté, la détermination, la confiance et le calme dans la pratique du vol.
En même temps, faites un bon travail de préparation du vol, révisez, pratiquez, coordonnez et exécutez avec compétence les méthodes d'exécution du contenu du vol ; méthode de correction d'erreur; renforcer les techniques de conduite des étudiants ; contre toutes les pensées subjectives et simplistes parmi les étudiants ; Maintenir des routines strictes d'étude, de vie et de repos, assurer une bonne santé pour effectuer les tâches...
Après l'examen de fin d'études, le Régiment complétera les dossiers, les commentaires et les évaluations des étudiants pour assurer l'objectivité, l'honnêteté, l'exactitude et refléter le niveau technique de conduite et de navigation de chaque individu pour remettre les étudiants à l'école pour recevoir de nouvelles tâches.
Hai Anh-Dinh Dong
Source : https://vietnamnet.vn/hoc-vien-phi-cong-pho-dien-ky-nang-trong-bai-bay-chien-dau-2332848.html
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