Le ministère sud-coréen de la Défense a annoncé aujourd'hui, 13 mars, que deux pilotes de chasse ont été poursuivis pénalement pour l'incident au cours duquel un avion de chasse a bombardé par erreur une zone résidentielle la semaine dernière.
Le 6 mars, deux avions de chasse KF-16 de l'armée de l'air sud-coréenne ont largué huit bombes MK-82 à l'extérieur d'un terrain d'entraînement dans la ville de Pocheon, à environ 40 kilomètres au nord de Séoul, lors d'un exercice de tir réel, blessant 38 personnes, dont 24 civils, selon l'agence de presse Yonhap.
Des responsables inspectent une zone avec des bâtiments endommagés après qu'une bombe Mk82 a été larguée depuis un avion KF-16 à l'extérieur d'un champ de tir lors d'un exercice de tir réel à Pocheon, en Corée du Sud, le 6 mars.
"Le commandement des enquêtes criminelles a confirmé dans son enquête jusqu'à présent que la saisie incorrecte des coordonnées de la cible par le pilote était la cause directe de l'accident", a déclaré le ministère sud-coréen de la Défense dans un communiqué aux journalistes.
Les deux pilotes ont été poursuivis le 13 mars pour négligence professionnelle ayant entraîné des blessures.
Dans une enquête provisoire publiée le 10 mars, l'armée de l'air sud-coréenne a pointé du doigt une erreur du pilote dans le bombardement, affirmant que les pilotes avaient eu au moins trois occasions de découvrir leur erreur après avoir entré les mauvaises coordonnées de la cible avant le décollage.
Un avion de chasse KF-16 a largué par erreur 8 bombes sur une zone résidentielle en Corée du Sud
Plus précisément, le pilote est chargé de confirmer la cible en saisissant les coordonnées dans l'ordinateur et en vérifiant l'avion après l'installation du dispositif de transmission de données sur l'avion avant le décollage. Après le décollage, le pilote a remarqué que la trajectoire de vol était légèrement différente de celle préparée, mais a quand même largué la bombe sans vérifier les coordonnées par crainte d'un écart horaire.
"Le pilote du premier avion aurait dû vérifier la cible au moins trois fois au cours de la mission assignée, mais ne l'a pas fait", a déclaré l'armée de l'air.
Pendant ce temps, le deuxième pilote a entré les coordonnées exactes dans son avion mais a quand même largué ses bombes après le premier, puisque l'entraînement était conçu comme un exercice d'attaque simultanée.
L'armée de l'air sud-coréenne a également imputé l'accident à des procédures de gestion et d'inspection inadéquates et a licencié deux commandants d'unité pour ne pas avoir donné d'instructions spécifiques à leurs subordonnés, selon Yonhap.
Source : https://thanhnien.vn/hai-phi-cong-nem-bom-nham-bi-khoi-to-hinh-su-tai-han-quoc-185250313093235562.htm
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