Image de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh

Après près d'un an et demi de travaux, le projet d'autoroute Nord-Sud à l'est à travers la province de Ha Tinh d'une longueur totale de 102,38 km a pris forme, certaines sections commençant déjà à être pavées de béton.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021 - 2025, à travers la province de Ha Tinh, a une longueur totale de 102,38 km, avec 3 projets composantes : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et devrait être achevé d’ici la fin de 2025.

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Jusqu'à présent, après près d'un an et demi de travaux, les entrepreneurs terminent la plate-forme, traitent les sols fragiles et terminent les éléments de pont et de ponceau sur le tracé.

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Dans le projet de la composante de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi (plus de 35 km de long, investissement total de plus de 7 640 milliards de VND), traversant les districts de Duc Tho, Can Loc et Thach Ha, financé par le Conseil de gestion du projet de Thang Long (ministère des Transports), les entrepreneurs se précipitent toujours pour achever la construction des plates-formes routières, des ponts et des ponceaux sur la route.

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Cette section d'autoroute a son point de départ à l'intersection QL8 dans la commune de Thanh Binh Thinh (district de Duc Tho) reliant la section Dien Chau - Bai Vot, le point d'arrivée est dans la commune de Thach Xuan (district de Thach Ha) reliant le projet de composante Ham Nghi - Vung Ang.

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Jusqu'à présent, la construction a été assurée conformément au plan, dans lequel l'excavation de la plate-forme a atteint 60,66% et le traitement des sols faibles a atteint 97,97% ; 24/25 ponts sur le parcours sont en construction.

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Le tronçon Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km de long, investissement total de 9 734,62 milliards de VND), passant par les districts de Thach Ha, Cam Xuyen et Ky Anh, est investi par le Conseil de gestion du projet Thang Long (ministère des Transports). Le tronçon de l'autoroute est divisé en 2 lots de construction (11-XL et 12-XL) construits par 6 entrepreneurs, dont l'entreprise de construction privée Xuan Truong entreprend la construction des 2/3 du tracé.

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Cette section d'autoroute a son point de départ dans la commune de Thach Xuan (district de Thach Ha), en liaison avec le projet de composante Bai Vot - Ham Nghi et son point d'arrivée dans la zone d'intersection QL12C (dans la commune de Ky Tan, district de Ky Anh), en liaison avec le projet de composante Vung Ang - Bung.

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Après près d'un an et demi de construction, ce projet de composante a connu la progression de construction la plus rapide par rapport aux deux autres projets d'autoroutes à travers la province de Ha Tinh, lorsque l'entreprise de construction privée Xuan Truong a déployé les premières sections de béton bitumineux.

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Le projet de construction de l'autoroute Vung Ang - Bung, d'une longueur de 55,34 km, traverse le territoire des provinces de Ha Tinh (12,9 km) et de Quang Binh (42,44 km) avec un investissement total de plus de 12 500 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet 6 (ministère des Transports).

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Sur cet itinéraire, le tunnel routier de Deo But est l'un des points forts de l'autoroute traversant la province de Ha Tinh. Le tunnel mesure près d'un kilomètre de long et traverse la montagne Dong Nang. Le nord appartient à la commune de Ky Lac (district de Ky Anh), le sud appartient à la commune de Ky Hoa (ville de Ky Anh). Projet de conception permanente, coque en béton armé, à l'échelle de 2 tunnels distincts, chaque tunnel mesure 15 m de large et 8 m de haut.

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En juillet 2023, le groupe Son Hai a commencé à forer le premier foret pour construire le tunnel de Deo But et après 10 mois d'efforts de construction, le tube de tunnel droit dans la direction nord-sud a été foré et dégagé, long de 840 m. Le tunnel de gauche a été foré sur 566 m et il ne reste plus qu'environ 150 m à dégager complètement.

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Selon l'évaluation du groupe Son Hai, la montagne Dong Nang possède des eaux souterraines abondantes, une base géologique faible et un sol et des roches entrelacés meubles. Au cours du processus de construction, les entrepreneurs ont rencontré de nombreuses difficultés et ont dû apporter quelques ajustements mineurs à la conception originale pour les surmonter.

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Selon le plan, le projet d'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh sera achevé en décembre 2025, mais le ministère des Transports et l'investisseur s'efforcent de raccourcir le délai d'achèvement du projet de 4 à 6 mois.

Pham Duc - Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-bac-nam-qua-tinh-ha-tinh-18524052710305265.htm