Dans les coulisses des voyages des milliardaires au Vietnam

Pour attirer des milliardaires au Vietnam, l'organisateur dépense 150 000 dollars pour entrer sur un marché de niche et attend cinq ans pour un échange aux États-Unis.

Le récent voyage du milliardaire américain Bill Gates à Da Nang a attiré une grande attention de la part des médias et de l'industrie touristique vietnamienne. En réponse à VnExpress , Nguyen Duc Hanh, PDG d'All Asia Vacation, l'unité qui a organisé le voyage du milliardaire, a déclaré qu'avec plus de 20 ans d'activité sur le marché de niche spécialisé dans le service aux clients haut de gamme, la société a accueilli de nombreux clients super riches à travers le monde, des stars d'Hollywood, des chanteurs, des légendes du tennis et des PDG de grandes sociétés technologiques. Il n’existe pas de statistiques spécifiques sur le nombre d’entreprises desservant ce marché dans le monde ainsi qu’au Vietnam. Cependant, M. Hanh estime que seulement 1 % environ des agences de voyages suivent cette voie.

Un groupe d'invités super riches profite d'un dîner privé dans un complexe hôtelier à Ha Giang en 2022. Photo : Photo : All Asia Vacation — Un groupe d'invités super riches profite d'un dîner privé dans un complexe hôtelier à Ha Giang en 2022. Photo : Photo : *All Asia Vacation*

Le marché de niche de l'entreprise, au service des clients milliardaires, découle du principe 80/20 qui est commun dans la vie et dans les affaires. Les 20 % des plus gros clients génèrent 80 % des revenus, tandis que 80 % de la richesse mondiale appartient au 1 % le plus riche de la population, selon l'organisation de lutte contre la pauvreté Oxfam en 2017.

M. Hanh a déclaré que les dépenses moyennes des clients haut de gamme sont de 500 USD par personne et par jour, certains clients dépensant jusqu'à 15 000 USD.

Il est cependant extrêmement difficile de les approcher car les super-riches n’apparaissent pas directement. All Asia Vacation a dû trouver un moyen d'approcher les managers et experts personnels des milliardaires pour présenter le produit. L'approche la plus longue, qui a duré cinq ans, a été menée auprès d'une agence de voyages de luxe basée aux États-Unis. Pour rejoindre la communauté gérée par cette société, les frais initiaux sont d'environ 150 000 USD, sans compter les autres frais annuels. Malgré le paiement d'une cotisation, ils doivent attendre jusqu'à cinq ans pour qu'un partenaire leur accorde un rendez-vous, ce qui leur ouvre des opportunités pour atteindre davantage de clients potentiels.

Atteindre les clients est difficile, créer un produit touristique pour les clients est encore plus difficile. M. Hanh a déclaré que tous les programmes doivent être « adaptés » aux préférences individuelles du client. Le travail de « couture » le plus difficile qu’il ait jamais réalisé a eu lieu en avril 2017 pour l’une des quatre personnes les plus riches du Canada.

Le groupe de 11 personnes voulait se détendre à Da Nang avant de se rendre à Quang Binh pour conquérir la grotte de Son Doong. À cette époque, ils étaient confrontés à deux problèmes. Premièrement, les invités milliardaires n’ont pas le temps de rester assis dans une voiture pendant 6 heures pour aller de Da Nang à Quang Binh. Deuxièmement, la liste d’attente pour explorer Son Doong était pleine depuis un an, il était donc impossible de prendre rendez-vous avec l’opérateur à ce moment-là. M. Hanh a déclaré que les clients très riches n’ont souvent pas l’habitude d’attendre ou de réserver des services à l’avance. Ils aiment prendre des décisions de voyage de dernière minute et sont prêts à dépenser beaucoup pour vivre les expériences qu’ils souhaitent.

Des hélicoptères transporteront les clients de la compagnie depuis la région montagneuse du nord jusqu'à l'aéroport en 2024. Photo : All Asia Vacation — Des hélicoptères transporteront les clients de la compagnie depuis la région montagneuse du nord jusqu'à l'aéroport en 2024. Photo : *All Asia Vacation*

Après discussion, ils ont trouvé une solution consistant à utiliser un hydravion pour voler de Da Nang à Quang Binh, réduisant ainsi le temps de 6 heures à 1 heure. Au départ, le fournisseur d'hydravions a refusé car « il n'existe pas de telle route ». Cependant, avec beaucoup d'efforts, un nouveau vol a été créé, desservant un groupe de 11 personnes.

L'hydravion volait bas, de sorte que lors du voyage de Da Nang à Quang Binh, le milliardaire et ses amis ont pu admirer la belle nature le long de la côte vietnamienne. Le problème de Son Doong a été plus facile à résoudre lorsque l’entreprise a convaincu les parties concernées d’organiser une visite privée pour le groupe d’invités.

« Rien n'est impossible. Dire non revient à fermer la porte entre vous et vos clients », a déclaré M. Hanh à propos de ses efforts pour répondre aux exigences des clients ultra-riches.

Les attractions touristiques au Vietnam ne sont plus une nouveauté pour les visiteurs internationaux. Il faut donc trouver un moyen de « renouveler le vieux vin dans les vieilles bouteilles ». Par exemple, avec la baie d’Ha Long, un client fortuné peut facilement réserver la croisière la plus chère pour profiter d’une nuit dans la baie. Les milliardaires aiment que leurs expériences soient uniques.

La baie d'Ha Long possède de nombreuses belles plages, mais elles ne sont pas utilisées pour de nombreuses raisons, notamment pour des raisons de sécurité. Lorsque la marée monte, certaines plages sont submergées. Les visiteurs ne sont généralement autorisés à se rendre que sur la plage de Ti Top. Les clients super riches n’acceptent certainement pas ces endroits bondés et de masse.

Pour créer une expérience unique, les organisateurs ont demandé l’autorisation des services compétents pour utiliser une plage vierge à marée basse. Ils ont organisé une fête sur la plage et ont tout nettoyé après. Le lendemain matin, lorsqu'il s'est réveillé sur son yacht, le milliardaire a vu que la plage où il avait organisé la fête la veille était sous l'eau.

« La créativité est particulièrement importante dans ce secteur », a-t-il déclaré.

Même si les voyages sont soigneusement planifiés dans les moindres détails, des erreurs peuvent toujours se produire. M. Hanh a déclaré qu'il avait un jour conçu un cours de cuisine pour un couple VIP dans la maison d'un célèbre chef à Hoi An après l'avoir lui-même expérimenté et évalué. En fait, les invités ont beaucoup aimé, mais ont fait remarquer que l'espace cuisine était trop grand, ce qui les faisait se sentir « perdus ».

Les erreurs sont acceptables mais ne doivent pas être répétées et les circonstances ne doivent jamais être blâmées, selon M. Hanh. Une fois, ils ont organisé un voyage pour que les invités volent en hélicoptère de Hanoi à Sa Pa et de Sa Pa continuent à voler jusqu'à Ha Giang. Le trajet Hanoi-Sa Pa s'est bien déroulé, mais lors du vol de Sa Pa à Ha Giang, le temps brumeux a empêché l'hélicoptère de décoller.

« On ne peut pas blâmer la météo », a déclaré M. Hanh, ajoutant qu'un voyage pour un invité super riche comporte toujours au moins deux plans de secours. Dans ce cas, l'organisateur doit passer au voyage en voiture de luxe et ajouter des services et des expériences spéciales pour « compenser ».

Après de nombreuses années au service d'une clientèle ultra-riche, M. Hanh estime que le Vietnam possède de nombreux atouts pour les attirer, notamment en termes de paysage, de culture et de convivialité des habitants. Il a révélé que de nombreux milliardaires préfèrent découvrir la culture du trottoir au Vietnam plutôt que d'utiliser des services haut de gamme.

« Leurs chambres sont encore plus grandes que la suite présidentielle d'un hôtel 5 étoiles. Ils sont venus au Vietnam par amour pour sa culture unique », a déclaré M. Hanh.

Cependant, le Vietnam a encore de nombreux points à améliorer, comme le manque de vols directs. Les super-riches d’Amérique du Nord qui veulent venir au Vietnam doivent généralement transiter, ce qui est fatigant. Les politiques de visa défavorables constituent également des obstacles. Dans certains cas qui nécessitent de la créativité, comme le vol de Da Nang à Quang Binh, les formalités administratives restent difficiles.

M. Hanh espère que le Vietnam se concentrera davantage sur le groupe de clients ayant une capacité de dépense élevée et des critères de qualité, au lieu de se concentrer uniquement sur le nombre de visiteurs internationaux. Le Bhoutan, par exemple, est prêt à facturer aux touristes 200 dollars par nuit pour « compenser leur impact sur l’environnement ». Cependant, pour y parvenir, selon lui, l’ensemble de l’industrie touristique vietnamienne doit améliorer sa qualité et cela ne peut pas se faire du jour au lendemain.

Tu Nguyen

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