La plupart des voitures neuves vendues en 2024 en Norvège seront électriques

Công LuậnCông Luận03/01/2025

(CLO) Selon les données d'immatriculation des voitures neuves publiées par la Fédération routière norvégienne (OFV), 88,9 % des voitures neuves vendues en Norvège en 2024 seront entièrement électriques, contre 82,4 % en 2023.


Avec une écrasante majorité de véhicules électriques, la Norvège est en passe d’éliminer la vente de voitures à essence et diesel d’ici 2025, devenant ainsi le premier pays au monde à éliminer pratiquement les moteurs à combustion interne du marché des voitures neuves.

La plupart des voitures neuves vendues en 2024 sont des voitures électriques. La Norvège est sur le point d'éliminer le nombre de voitures à essence. Image 1

Une voiture électrique est chargée dans une borne de recharge en Norvège. Photo: AntonioJose_EV

Les constructeurs automobiles les plus vendeurs en 2024 sont Tesla, Volkswagen et Toyota, les marques électriques chinoises représentant également près de 10 % des ventes de voitures neuves.

« La Norvège sera le premier pays au monde à éliminer presque complètement les voitures à essence et diesel du marché automobile neuf », a déclaré Christina Bu, directrice de l'Association norvégienne des véhicules électriques.

En tant que pays exportateur de pétrole, la Norvège a adopté une stratégie de taxes élevées sur les voitures à essence et diesel, tout en exonérant les voitures électriques des droits d’importation et de la taxe sur la valeur ajoutée. Toutefois, certaines taxes ont été réimposées en 2023.

Cette politique a réussi parce qu’elle a été maintenue sans interruption par de nombreux gouvernements aux opinions politiques différentes. Cela contraste avec de nombreux autres pays, où les mesures incitatives sont souvent modifiées ou annulées de manière inattendue, affirment les experts.

« Nous n’avons pas d’industrie automobile, il a donc été très facile d’imposer des droits de douane élevés sur les voitures », a expliqué Ulf Tore Hekneby, directeur de Harald A. Moeller, le plus grand importateur automobile de Norvège.

En outre, encourager plutôt qu’interdire les véhicules à moteur à combustion interne est également considéré comme un facteur important pour obtenir le soutien du public. « L’interdiction va mettre les gens mal à l’aise. « Personne n’aime être forcé », a partagé Mme Christina Bu.

Les données de l'administration norvégienne des routes publiques montrent que d'ici la fin 2024, les véhicules électriques représenteront 28,6 % de tous les véhicules en circulation dans le pays, dépassant le nombre de véhicules à essence.

La popularité des véhicules électriques oblige les industries concernées à s’adapter. Dans les stations-service, de plus en plus de bornes électriques de recharge rapide remplacent les pompes à essence traditionnelles.

« D’ici trois ans, il y aura autant de stations de recharge que de pompes à essence », a déclaré Anders Kleve Svela, cadre supérieur chez Circle K, la plus grande chaîne de distribution de carburant en Norvège.

L’utilisation de véhicules électriques en hiver pose également certains défis, tels que des temps de charge plus longs en raison du froid. Cependant, les avantages environnementaux et les coûts de fonctionnement réduits ont incité de nombreuses personnes à passer aux véhicules électriques.

« Parfois, la sensation de faire le plein d'essence en quelques minutes me manque », explique Desire Andresen, aide-soignante à domicile à Oslo. Mais je me sens plus en sécurité avec une voiture électrique, car c'est meilleur pour l'environnement et les voitures diesel dégagent des odeurs désagréables.

Selon Mme Cecilie Knibe Kroglund, vice-ministre des Transports de Norvège, la réussite de la politique du pays réside dans la mise en place d'un ensemble complet de mesures incitatives à long terme, créant ainsi stabilité et confiance pour la population.

Hong Hanh (selon DW, Reuters)



Source : https://www.congluan.vn/hau-het-xe-moi-ban-ra-trong-nam-2024-la-xe-dien-na-uy-sap-xoa-so-xe-xang-post328783.html

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