Un tunnel ferroviaire en construction à Hanoi inondé après une tempête

Un tunnel ferroviaire en construction à Hanoï inondé après une tempête

Mardi 17 septembre 2024 14h10 (GMT+7)

Actuellement, l'entrepreneur accélère activement la progression de la construction du passage souterrain Kim Dong - Ring Road 2.5.

Sur le chantier de construction du passage souterrain Kim Dong - Ring Road 2.5, on entendait le bruit des machines et des ouvriers travaillant dur sous le soleil brûlant.

Après des jours de tempêtes et de pluie, la section du tunnel ouvert adjacente à la rocade 2.5 est toujours inondée.

La construction du tunnel fermé sous la voie ferrée et la route de Giai Phong est également accélérée. Selon le représentant du conseil de gestion du tunnel de Kim Dong, le projet a jusqu'à présent atteint environ 50 % du volume selon le calendrier prévu. Lors des tempêtes et des inondations, les ouvriers profitent encore du temps où il n'y a pas de fortes pluies pour réaliser les travaux de construction.

La section du tunnel ouvert sur la rue Kim Dong est en cours de construction d'un mur de soutènement.

Les ouvriers travaillent activement sur le chantier.

La circulation dans la zone de construction du passage souterrain des rues Giai Phong et Kim Dong est toujours tendue, en particulier aux heures de pointe, lorsque des embouteillages se produisent souvent en raison du rétrécissement des routes et du volume de trafic élevé.

Il est prévu que le passage souterrain Kim Dong - Giai Phong soit achevé en 2025. Le tunnel a une longueur totale (y compris le tunnel et la route d'accès) d'environ 890 m, avec une échelle de 4 voies. Il s'agit du deuxième passage souterrain ferroviaire de Hanoi (il y a actuellement le tunnel Kim Lien).

PV (selon Lao Dong)

Source : https://danviet.vn/ham-chui-qua-duong-sat-dang-thi-cong-tai-ha-noi-ngap-ngua-nuoc-sau-bao-20240917140431048.htm