Hai Phong accélère la construction du pont de Lai Xuan et la rénovation et l'extension de la route provinciale 352

Hai Phong accélère la construction du pont de Lai Xuan et la rénovation et l'extension de la route provinciale 352

Actuellement, les entrepreneurs ont achevé environ 40 % du volume de travail du projet de construction du pont de Lai Xuan et des routes d’accès aux deux extrémités du pont ; Le projet de rénovation et d'agrandissement de la route provinciale 352 a réalisé environ 20 % du volume des travaux.

Accélérer les travaux de déblaiement et de compensation du chantier pour servir à la mise en œuvre des éléments de construction afin de garantir que le projet soit terminé dans les délais. C'est ce qu'a indiqué le député Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, lors de l'inspection sur le terrain du projet d'investissement de construction du pont Lai Xuan et de rénovation et d'agrandissement de la route provinciale 352 dans l'après-midi du 20 février.

Le projet d'investissement pour la construction du pont Lai Xuan et la rénovation et l'extension de la route provinciale 352 dispose d'un capital total de 1 334 876 milliards de VND provenant du budget de la ville de Hai Phong et du budget de la province de Quang Ninh.

M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a inspecté le chantier de construction du pont Lai Xuan.

Il s'agit de l'un des projets clés de la ville. Le pont Lai Xuan sur la rivière Da Bach a une longueur de plus de 840 m, le pont principal et le pont d'accès ont une largeur de 12 m. Structures en béton armé et en béton armé précontraint. Le pont dispose de 2 baies de navigation d'une hauteur de 9,5 m, d'une largeur de 70 m pour la branche se transformant en rivière Phi Liet du côté de Hai Phong et d'une largeur de 50 m pour la branche se transformant en rivière Da Vach du côté de Quang Ninh. Rénovation et agrandissement de la route provinciale 352 d'une longueur de plus de 14 km, largeur de la section transversale de la chaussée de 12 m. Le point de départ de l'itinéraire se trouve à l'intersection avec la route nationale 10 dans la commune de Thien Huong, district de Thuy Nguyen, le point d'arrivée de l'itinéraire se connecte à la route provinciale 333 dans la ville de Dong Trieu.

Selon le rapport du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hai Phong, jusqu'à présent, en ce qui concerne la construction du pont Lai Xuan et des voies d'accès aux deux extrémités du pont, les entrepreneurs ont réalisé 79/130 pieux forés, travaillent à 6/16 emplacements de culées et de piliers, et construisent des poutres en porte-à-faux... le volume estimé des travaux effectués est d'environ 40 % de la valeur du contrat. En ce qui concerne la rénovation et l'élargissement de la route provinciale 352, les entrepreneurs se concentrent sur l'élargissement de la route et la construction du système de drainage, atteignant environ 20 % de la charge de travail.

M. Do Tuan Anh, directeur général du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hai Phong, a fait son rapport lors de la réunion.

En ce qui concerne le déblaiement du site, le problème actuel est la superficie d'environ 9 800 m2 de terrain qui doit être récupérée de la prison de Xuan Nguyen pour servir à la construction du pont de Lai Xuan et toute la superficie de terrain pour construire 6 piliers et piliers liés à 46 ménages dans la commune de Yen Duc, Dong Trieu, Quang Ninh. Concernant les travaux de déblaiement du terrain pour rénover et agrandir le DT.352, il reste encore 50 ménages possédant des terrains résidentiels et 2 ménages possédant des terrains agricoles qui n'ont pas reçu d'aide à l'indemnisation ; 38 ménages n'ont pas encore cédé de terrain dans le couloir de circulation.

M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a demandé aux entrepreneurs de se concentrer davantage sur la mise en œuvre du projet.

Lors de l'inspection, M. Nguyen Duc Tho a demandé aux entrepreneurs de se concentrer davantage sur la construction et l'agrandissement de l'autoroute 352 car il s'agit de l'artère principale du district de Thuy Nguyen. Il est nécessaire d’accélérer l’avancement des travaux pour achever chaque section et chaque tracé qui ont été dégagés afin de garantir la qualité et les exigences techniques. S'efforcer d'achever le pavage en asphalte à deux couches de l'ensemble de la section DT.352 d'ici l'anniversaire du jour de la libération de Hai Phong, le 13 mai 2024, et d'achever l'ouverture technique des sections de pont et de ponceau sur la route en août 2024.

Le projet de rénovation et d'agrandissement de la route provinciale 352 a réalisé environ 20 % du volume des travaux.

Pour le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hai Phong, il est nécessaire de coordonner de manière proactive avec le comité populaire de la ville de Dong Trieu pour promouvoir le déblaiement du site dans la région de Quang Ninh, pour déployer de toute urgence la construction des piliers du pont, des culées et des voies d'accès du pont de Lai Xuan.

Parallèlement, travailler directement avec la prison de Xuan Nguyen pour disposer d'un site permettant de mettre en œuvre prochainement la construction des piliers et des culées du pont à Hai Phong. Pendant la construction, les entrepreneurs doivent également se conformer aux réglementations en matière d’hygiène environnementale et de sécurité routière, disposer de plans raisonnables de régulation du flux de circulation et limiter les embouteillages locaux.

Source: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cau-lai-xuan-va-cai-tao-mo-rong-duong-tinh-352-d209249.html