Résolution des dettes impayées dans la construction de base

Luttant pour s'en sortir

Au cours des deux dernières années, les investissements publics et le développement des infrastructures ont été stimulés, parallèlement au réchauffement du marché immobilier, ce qui a aidé les entreprises de construction à créer davantage d’emplois.

Cependant, la durée de construction d’un projet dure plusieurs mois. S’il y a une dette, l’entrepreneur aura des difficultés avec les ressources financières, ce qui entraînera des dettes envers les sous-traitants, les fournisseurs de matériaux de construction, etc.

L’endettement impayé est une préoccupation pour les entreprises de construction. Photo : Hai Linh

Le directeur de la société par actions d'investissement en construction Hanoi BQT, Nguyen Van Hach, a indiqué que la plupart des entrepreneurs sont en retard de paiement, en particulier la valeur restante d'environ 20 à 25 % du volume final du projet, bien que le projet soit mis en service depuis plusieurs années et n'ait pas encore été réglé. Pendant ce temps, les entrepreneurs doivent emprunter des crédits bancaires et payer des taux d’intérêt élevés, ce qui conduit à une situation d’endettement prolongé d’un projet à l’autre.

M. Nguyen Van Hach a ajouté qu'en réalité, il y a des projets d'investissement qui ne sont pas synchronisés, les lots d'appel d'offres sont divisés, les phases d'investissement ne sont pas raisonnables... donc les unités de construction ont terminé le contrat mais ne peuvent pas le remettre et régler le paiement parce que le projet n'est pas encore en opération. Les entreprises doivent dépenser leur propre argent pour la protection et la garantie, ce qui est coûteux et ne permet pas de récupérer le capital comme prévu. Cela conduit à une perte de réputation lorsque les unités qui vendent des fournitures et des matériaux ont peur de vendre aux entrepreneurs alors que la cause n’est pas la faute des entreprises.

« Cette situation se produit non seulement dans les projets utilisant des capitaux publics et étrangers, mais aussi dans les projets utilisant d'autres sources de financement. Les entrepreneurs du bâtiment sont confrontés à de nombreuses difficultés. Si elles ne sont pas résolues rapidement, ils ne peuvent pas compenser les pertes ; les dettes, nouvelles comme anciennes, deviennent un lourd fardeau », a expliqué M. Nguyen Van Hach.

L'endettement impayé n'est pas seulement un problème difficile pour les petits et moyens entrepreneurs en construction, même les grandes entreprises ne peuvent prospérer que lorsqu'elles peuvent gérer une partie de leur capital et relancer de nombreux projets, réduisant ainsi la pression sur les flux de trésorerie pour payer les entrepreneurs. Selon les états financiers consolidés de Coteccons Construction Joint Stock Company pour le deuxième trimestre de l'exercice 2025 (c'est-à-dire le quatrième trimestre 2024), le bénéfice après impôts s'est élevé à 106 milliards de VND, soit une augmentation de 54 % par rapport à la même période.

Cependant, les créances douteuses ont diminué l'année dernière de 190 milliards de VND, mais se situaient toujours autour de 2 163 milliards de VND. Les créances douteuses proviennent principalement d'entreprises telles que Ngoi Sao Viet Company (sous la direction de Tan Hoang Minh), Saigon Glory Company (investisseur du projet Ben Thanh Quadrangle) et Minh Viet Company (investisseur de Tricon Towers).

Dans le même temps, le rapport financier du quatrième trimestre 2024 du groupe de construction Hoa Binh montre que les créances représentent toujours la plus grande proportion. La société a récupéré 340 milliards de VND de dettes auprès de ses partenaires, mais possède encore 6 891 milliards de VND de créances, soit l'équivalent de 45 % du total des actifs et dépassant le chiffre d'affaires de l'année. Les créances douteuses ont fortement diminué de 1 009 milliards de VND, mais sont restées à 1 947 milliards de VND.

Efforts pour éliminer

Dans le cas de Coteccons, elle a récemment reçu une décision du Tribunal populaire du District 1 (Ho Chi Minh-Ville) sur le règlement de la dette d'un projet clé. Grâce à cet accord, Coteccons a réalisé des progrès importants dans le recouvrement des créances douteuses et devrait dépasser l'objectif fixé lors de l'Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024 au cours de l'exercice 2025.

Profitant de la tendance à la reprise du secteur ainsi que de la force interne de l'entreprise, Coteccons vise un chiffre d'affaires net de 25 000 milliards de VND pour l'exercice 2025 et maintient un taux de croissance durable de 20 à 30 % par an au cours des 4 à 5 prochaines années. Le président du conseil d'administration de la société par actions Coteccons Construction, Bolat Duisenov, a déclaré que les progrès positifs dans le recouvrement des créances comme indiqué ci-dessus proviennent principalement du travail proactif de Coteccons avec les clients, combiné à la dynamique de reprise positive du marché, contribuant à accélérer les progrès du règlement des créances. La coopération et la bonne volonté des parties concernées, en particulier de l’investisseur, jouent un rôle important dans la réalisation de ces accords.

« Éviter de nouvelles créances douteuses et minimiser l'encours de la dette avant la restructuration demeurent les priorités de Coteccons. Nous avons eu un dialogue ouvert et transparent avec les actionnaires sur notre stratégie financière lors de l'assemblée générale annuelle de 2024 et sommes convaincus qu'avec le rétablissement de la santé financière des investisseurs, le règlement des dettes progressera significativement dans les 12 à 18 prochains mois », a déclaré le président de Coteccons.

Quant au groupe de construction Hoa Binh, confronté à des circonstances difficiles, cette unité a été contrainte de saisir la justice avec ses partenaires pour faire valoir leurs droits. Le 19 février, la société a annoncé qu'elle avait remporté le procès avec son partenaire, Sunshine E&C Construction Joint Stock Company, et qu'elle avait été contrainte de payer le montant total du principal, des intérêts et des amendes de plus de 94 milliards de VND. Le montant du procès ci-dessus est toujours dû pour deux contrats de construction pour le projet de maisons de ville Wonder Villas et Sunshine International School (district de Bac Tu Liem).

L'avocat Pham Viet Thai - Barreau de Hanoi a reconnu que de nombreux projets ne disposent pas d'un mécanisme permettant d'ajuster les contrats dans les cas où le contrat ne stipule pas clairement les principes, les méthodes et la portée de l'ajustement pour ajuster le prix du contrat lors de l'ajustement de la conception, ce qui fait que l'entrepreneur n'est pas payé pour la valeur du volume exécuté.

« Actuellement, l'État et le gouvernement ajustent résolument leurs mécanismes et politiques pour soutenir et surmonter les difficultés de nombreux secteurs, dont celui de la construction. Plusieurs circulaires et décrets publiés récemment ont activement annulé des projets suspendus en raison de difficultés et d'obstacles à l'ajustement des prix des contrats, affectant ainsi les activités commerciales », a déclaré l'avocat Pham Viet Thai.

On peut constater que les entreprises de construction nationales opèrent de profonds changements après une longue période difficile, les couleurs vives apparaissent plus fréquemment. Selon MB Securities Company, les facteurs macroéconomiques créent des conditions favorables à la croissance des investissements publics, les problèmes juridiques et les pénuries de matières premières sont progressivement résolus, créant des conditions favorables à la croissance des investissements publics en 2025.

La loi sur l'investissement public (modifiée) entre en vigueur à partir de janvier 2025, visant à accélérer la mise en œuvre du capital d'investissement public dans les ministères, les branches et les localités. L'Assemblée nationale a adopté la loi portant modification et complément à un certain nombre d'articles de la loi sur l'investissement dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP), encourageant les capitaux privés à participer à l'investissement dans des projets publics.

 

Avec la tendance à promouvoir l'investissement public, MBS estime que le groupe de construction sera le plus bénéficiaire, en particulier ceux qui remporteront les appels d'offres pour les projets clés qui devraient être achevés en 2025, tels que l'autoroute Nord-Sud, l'aéroport de Long Thanh...

Source : https://kinhtedothi.vn/go-vuong-no-dong-xay-dung-co-ban.html