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Les prix de l'acier aujourd'hui, 31 octobre, en bourse sont incohérents.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị31/10/2024


Les prix de référence de l’acier à la Bourse à terme de Shanghai ne sont pas uniformes.
Les prix de référence de l’acier à la Bourse à terme de Shanghai ne sont pas uniformes.
Prix ​​de l'acier dans le Nord

Selon SteelOnline.vn, la marque d'acier Hoa Phat , avec une ligne d'acier laminé CB240 à 13 580 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 790 VND/kg.

Marque d'acier Viet Y, ligne d'acier laminé CB240 à 13 530 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 640 VND/kg.

Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 530 VND/kg, la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 13 890 VND/kg.

Viet Sing Steel, avec des bobines d'acier CB240 au prix de 13 500 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 a un prix de 13 700 VND/kg.

VAS Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 500 VND/kg ; La barre d'acier nervurée D10 CB300 coûte 13 600 VND/kg.

Prix ​​de l'acier dans la région centrale

Hoa Phat Steel, avec bobine d'acier CB240 jusqu'à 13 580 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 790 VND/kg.

Viet Duc Steel, actuellement la ligne de bobines d'acier CB240 est à 13 990 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 190 VND/kg.

VAS Steel vend actuellement des bobines d'acier CB240 à 13 650 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 700 VND/kg.

Acier Pomina, avec ligne de bobines d'acier CB240 à 14 180 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 180 VND/kg.

Prix ​​de l'acier dans le Sud

Hoa Phat Steel, acier laminé CB240 à 13 580 VND/kg ; Le prix de l'acier d'armature D10 CB300 a été réduit à 13 790 VND/kg.

Acier VAS, ligne de bobines d'acier CB240 à 13 500 VND/kg ; La barre d'acier nervurée D10 CB300 coûte 13 600 VND/kg.

Acier Pomina, ligne de bobines d'acier CB240 à 13 970 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 970 VND/kg.

Prix ​​de l'acier en bourse

Les barres d'armature à la Bourse des contrats à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en juin 2025 ont augmenté de 13 yuans pour atteindre 3 505 yuans/t.

Les contrats à terme sur le minerai de fer se négociaient dans une fourchette étroite mardi, alors que les inquiétudes concernant la demande d'acier en Chine, principal pays consommateur, se sont intensifiées alors que la décision de l'Union européenne d'augmenter les tarifs douaniers sur les véhicules électriques chinois contrecarrait la perspective de nouvelles mesures de relance budgétaire de la part de Pékin.

Le contrat de minerai de fer le plus négocié en janvier sur la bourse chinoise des matières premières de Dalian (DCE) a augmenté de 0,38% à 785,5 yuans (110,18 dollars) la tonne.

Le prix du minerai de fer de référence pour livraison en décembre à la Bourse de Singapour a chuté de 0,29 % à 103,55 dollars la tonne.

L'UE a décidé d'augmenter les droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine à 45,3 % à l'issue de son enquête commerciale la plus médiatisée, suscitant des inquiétudes quant aux exportations à venir qui pourraient affecter la consommation intérieure de produits sidérurgiques.

La Chine envisage d'approuver la semaine prochaine l'émission de plus de 10 000 milliards de yuans de dette supplémentaire au cours des prochaines années pour relancer son économie fragile.

Les autres composants de la production d'acier sur le DCE ont perdu du terrain, le charbon à coke et le coke ayant respectivement baissé de 1,01 et 0,27 pour cent.

Les prix de référence de l’acier à la Bourse à terme de Shanghai ne sont pas uniformes. Les barres d'armature ont augmenté de 0,23 %, le fil machine a augmenté de 0,89 % tandis que les bobines laminées à chaud ont légèrement diminué de 0,06 %, l'acier inoxydable a diminué de 0,22 %.

« Nous prévoyons un ralentissement de la production d'acier en raison du rétrécissement des marges et des alertes environnementales dans certaines régions du Nord. Cependant, les fondamentaux de l'acier continuent de se détériorer, la demande diminuant en raison du froid, ce qui exercera une pression sur les prix », ont déclaré les analystes de Galaxy Futures dans une note.

La chute des prix de l'acier due à une faible demande a réduit les marges bénéficiaires des sidérurgistes. Baoshan Iron & Steel, le plus grand sidérurgiste coté en bourse en Chine, a annoncé une baisse de près de 65 % de son bénéfice net au troisième trimestre.



Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-31-10-tren-san-giao-dich-khong-dong-nhat.html

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