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Éliminer les problèmes existants pour supprimer le « carton jaune »

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/11/2023


SGGP

Les résultats de la quatrième inspection sur place menée par la Commission européenne (CE) ont récemment enregistré un certain nombre de changements positifs au Vietnam dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Cependant, il existe encore de nombreuses lacunes et limitations qui tardent à être surmontées, de sorte que le « carton jaune » pour les exportations de fruits de mer vers le marché de l'Union européenne (UE) n'a pas été retiré après plus de 6 ans d'avertissements.

Selon le télégramme du Premier ministre n° 1508/CD-TTG daté du 4 novembre, la quatrième inspection de la CE a souligné les limites des activités INN du Vietnam, telles que : il existe toujours une situation de navires de pêche exploitant illégalement des fruits de mer dans les eaux étrangères ; L’application de la loi dans certaines localités n’est pas uniforme, la responsabilité des fonctionnaires dans l’exercice de leurs fonctions officielles est limitée et il y a des retards dans les enquêtes et le traitement des violations ; La gestion et le suivi des opérations de la flotte ne sont pas stricts ; La traçabilité des produits aquatiques exploités est encore faible et présente de nombreuses lacunes.

Le télégramme avertit également que si les lacunes existantes ne sont pas rapidement résolues, le risque de recevoir un « carton rouge » est très élevé. La subjectivité et la négligence de nombreuses agences de gestion, en particulier de certaines localités qui n’ont pas été sérieuses dans la mise en œuvre des tâches et des solutions assignées, sont la principale cause de cette situation.

Un exemple typique est celui de la province de Ba Ria - Vung Tau , l'une des rares localités qui a été critiquée par le Premier ministre et qui a été obligée d'examiner les organisations et les individus en raison du manque de supervision étroite dans la direction, l'organisation de la mise en œuvre, la préparation du contenu et de nombreuses lacunes dans les plans lorsqu'elle travaillait avec l'équipe d'inspection de la CE. Bien que la lutte contre la pêche INN à Ba Ria - Vung Tau se soit améliorée ces dernières années, des dizaines de navires avec des centaines de pêcheurs étant arrêtés chaque année par des pays étrangers pour pêche illégale, d'août 2022 à aujourd'hui, cette localité n'a enregistré aucun navire contrevenant. Cependant, ce résultat n'était pas encore suffisant lorsque l'équipe d'inspection a souligné de nombreuses « erreurs » dans la mise en œuvre des recommandations de la CE.

Plus précisément, il existe encore des cas de bateaux de pêche qui perdent le signal de connexion au dispositif de surveillance du trajet et sont incapables de contacter le propriétaire du véhicule ; De nombreux cas de déconnexion de longue durée ne sont pas sanctionnés ; Découverte aléatoire de quelques navires gisant sur le rivage avec des signes d'exploitation mais sans numéros d'immatriculation ni papiers. En particulier, le problème des bateaux de pêche portant les trois numéros « non » (pas d’immatriculation, pas d’inspection et pas de permis de pêche) persiste.

Les statistiques montrent que toute la province compte près de 4 600 bateaux de pêche, dont 791 ne sont pas enregistrés, 167 ont des inspections expirées et 1 220 bateaux n'ont pas de permis de pêche...

Selon M. Tran Ngoc Quan, conseiller commercial du Bureau commercial du Vietnam en Belgique et auprès de l'UE, dans les prochains mois, si la mise en œuvre effective des mesures INN s'améliore par rapport à la récente inspection, l'UE envisagera de retirer le « carton jaune » INN pour le Vietnam avant les élections au Parlement européen. C'est pourquoi, désormais, non seulement le secteur agricole mais aussi l'ensemble du système politique doivent s'unir pour lever le « carton jaune » imposé aux exportations de fruits de mer, qui s'élèvent à des milliards de dollars chaque année.



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