Il est prévu que la section surélevée du chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi soit achevée et mise en service d'ici la fin juillet 2024.
Image de la ligne de chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi, section surélevée. Photo : Pham Dong
Le 17 juillet, à Hanoi, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la deuxième réunion du groupe de travail assistant le comité de pilotage pour diriger les progrès de la mise en œuvre des projets de chemins de fer urbains à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville. S'exprimant lors de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au Comité populaire de Hanoi et au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville de s'efforcer de mettre en service la section surélevée de la gare ferroviaire Nhon - Hanoi et la ligne ferroviaire Ben Thanh - Suoi Tien plus tôt que prévu. Concernant les deux projets de développement des réseaux ferroviaires urbains de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, le Vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports de se charger de les synthétiser et de les soumettre aux autorités compétentes conformément à la réglementation.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé la réunion. Photo : Minh Khoi
En outre, le réseau ferroviaire urbain de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville doit être connecté de manière synchrone au chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, notamment : les gares, les normes de conception technique des voies ferrées, les locomotives, les wagons et les systèmes d'exploitation. « Les deux villes doivent sélectionner des consultants en conception de premier plan pour achever et évaluer la planification du réseau ferroviaire urbain avec une vision sur 100 ans », a souligné le vice-Premier ministre. Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère des Finances de présider et de coordonner avec les ministères et branches concernés l'évaluation de l'impact global sur l'économie des projets de développement ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et de la capacité à équilibrer le capital d'investissement public. Français Sur cette base, le Comité populaire de Hanoi et le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville continuent de coordonner étroitement avec les ministères et les branches pour élaborer un ensemble de politiques et de plans visant à mobiliser les ressources sociales au plus haut niveau à travers les formes de TOD (développement urbain, commerce, services le long des voies de circulation), PPP (partenariat public-privé), BOT (construction-exploitation-transfert)... « Les mécanismes et les politiques de développement du réseau ferroviaire urbain à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville doivent être synchrones, faisables, spécifiques, indiquant clairement comment le faire, qui le fera, où se trouvent les problèmes et proposant aux autorités compétentes de les éliminer », a souligné le vice-Premier ministre.
Bilan de la réunion du 17 juillet. Photo : Minh Khoi
Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a déclaré que jusqu'à présent, la ville de Hanoi a élaboré un plan pour achever la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi ; essai de fonctionnement de la section surélevée; Revue complète de prévention et de lutte contre les incendies, formation du personnel. Pour la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi, le ministère des Transports, le ministère de la Construction et le ministère des Finances ont ordonné la mise en œuvre d'une évaluation et d'une certification de la sécurité du système ; Organiser les inspections de chantier et examiner les conditions d’acceptation ; Compléter les procédures et signer l'attribution du prêt pour la section souterraine ; Créer un comité d’examen des permis environnementaux. Le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, a déclaré qu'il était prévu que la section surélevée de la ligne ferroviaire Nhon - Gare de Hanoi soit achevée et mise en service d'ici la fin juillet 2024.
Le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, a pris la parole. Photo : Minh Khoi
De même, le projet ferroviaire Ben Thanh - Suoi Tien (Hô Chi Minh-Ville) a achevé les procédures visant à ajuster le délai de mise en œuvre et a été signalé aux autorités compétentes pour examen et arrangement du capital d'investissement. Hô Chi Minh-Ville accélère l’achèvement des travaux de construction restants ; Réalisation des essais, exploitation du système, rapport de sécurité du système, réception prévention et lutte contre l'incendie, agrément environnemental... pour une mise en service en décembre 2024.Laodong.vn
Source : https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-se-hoat-dong-tu-cuoi-thang-7-1367481.ldo
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