Mise en service de la route interrégionale reliant Phu Tho

Le département des transports de Phu Tho vient d'envoyer un document au Comité populaire du district de Cam Khe et du district de Ha Hoa concernant l'exploitation et l'utilisation des itinéraires achevés du projet de route interrégionale reliant la province de Phu Tho et la province de Yen Bai.

Selon l'annonce du Département des Transports de la province de Phu Tho, jusqu'à présent, les routes DT.315D du projet « Route de circulation interrégionale reliant la route Ho Chi Minh à la route nationale 32C de la province de Phu Tho à la province de Yen Bai » ont été acceptées, remises, mises en service et utilisées à partir du 15 novembre 2024 avec une longueur de 26,375 km.

Plus de 50 km de la route principale du projet de route interrégionale Phu Tho - Yen Bai ont été livrés et mis en service.

Plus précisément, y compris : Section Km4+830.87 - Km6+176 DT.315D, située dans la commune de Dong Luong, district de Cam Khe. Section Km7+500 - Km8+000 DT.31SD, dans la commune de Dong Luong, district de Cam Khe.

Le tronçon Km9+146,54 - Km28+313,83 DT.315D, dans le district de Ha Hoa, traverse 12 communes : Van Khuc, Chuong Xa, Ta Xa, Huong Lung, Son Tinh, Cap Dan, Tung Khe, Van Ban, Tam Son, Thuy Lieu, Ngo Xa, Tien Luong.

Section Km29+153.83 - Km30+800 DT.315D, dans la commune de Tien Luong, district de Cam Khe. Tronçon Km34+942 - Km38+293,05 DT.315D, dans le district de Ha Hoa, traverse 3 communes : Van Lang, Bang Gia, Vo Tranh.

Actuellement, plus de 50 km de la route principale du projet de route de circulation interrégionale reliant la route Ho Chi Minh à la route nationale 70B, la route nationale 32C de la province de Phu Tho à la province de Yen Bai du district de Cam Khe, district de Ha Hoa, province de Phu Tho au district de Tran Yen, province de Yen Bai ont été officiellement remis et mis en service.

Selon le journaliste du journal Giao Thong, les points de contrôle sur la route ont également été supprimés par l'entrepreneur, assurant ainsi la circulation des personnes.

Les points de contrôle matériels sur le parcours ont également été supprimés par l'entrepreneur, assurant ainsi la fluidité du trafic pour les personnes.

S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement dans la circulation, la construction civile et industrielle de la province de Phu Tho a déclaré : « Actuellement, du km 0+00 au km 2+450, l'entrepreneur a construit 1,89/2,45 km de plate-forme. Ce tronçon routier a bénéficié d'investissements supplémentaires depuis fin 2023. »

Le projet de trafic interrégional reliant la route Ho Chi Minh à la route nationale 70B et à la route nationale 32C de la province de Phu Tho à la province de Yen Bai a un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND, investi par le Département des transports de la province de Phu Tho.

L'itinéraire est conçu selon l'échelle d'une route de montagne de niveau III, avec une vitesse de conception de 60 km/h et une longueur totale de 53,5 km (traversant 23 communes dans 3 districts : Tam Nong, Cam Khe, Ha Hoa) avec le point de départ croisant la route nationale 32 au km 81+380, le point d'arrivée croisant la route nationale 32C au km 77+00.

Source : https://www.baogiaothong.vn/dua-vao-su-dung-tuyen-duong-lien-vung-noi-phu-tho-yen-bai-192241128132648018.htm