Ces dernières années, Quang Ninh a encouragé l'investissement dans les infrastructures économiques de la région, en mettant l'accent sur l'investissement et le développement des infrastructures, en améliorant l'efficacité des investissements publics pour de nombreux projets et travaux dans les zones économiques frontalières.
Les délégués ont effectué la cérémonie d'annonce du dédouanement entre Bac Phong Sinh (Vietnam) et Ly Hoa (Chine) à la porte frontière de Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh, Vietnam). (Source : BQN) |
Actuellement, la province compte 3 zones économiques frontalières dans le plan de développement approuvé par le Premier ministre avec une décision d'établissement d'une superficie totale de plus de 144,75 hectares, dont : la zone économique frontalière de Mong Cai associée au poste frontière de Mong Cai d'une superficie de 121 197 hectares ; Zone économique de la frontière Hoanh Mo - Dong Van d'une superficie totale de 14 236 hectares ; Zone économique de la porte frontière de Bac Phong Sinh d'une superficie totale de 9 302 hectares.
Espace ouvert, nouvel espace de développement
Avant 2010, les infrastructures de la province n’étaient pas suffisamment attractives pour attirer les secteurs économiques, les grandes et fortes organisations et entreprises nationales et étrangères à participer aux investissements et au développement.
Mais avec l'idée que le développement d'une infrastructure synchrone et moderne est l'une des trois avancées stratégiques, la province a mobilisé d'importantes ressources, en se concentrant sur l'investissement dans le développement d'un système d'infrastructures de transport stratégique synchrone et moderne, en assurant la connectivité globale et en promouvant la connectivité régionale, interrégionale et intrarégionale.
Le 1er septembre 2022, l'autoroute Van Don - Mong Cai a été officiellement mise en service, se connectant à l'autoroute Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Ha Long - Van Don pour former la plus longue chaîne d'autoroutes du Vietnam, réduisant le temps de trajet de la capitale Hanoi à la porte frontière internationale de Mong Cai à seulement 3 heures contre 6 heures auparavant.
L'autoroute ci-dessus a apporté une contribution importante au développement interrégional et au commerce entre les pays de l'ASEAN, et devrait apporter de grands avantages socio-économiques.
Par ailleurs, le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 341 (route nationale 18C) de la zone économique de la porte frontière de Mong Cai à la zone économique de la porte frontière de Bac Phong Sinh (district de Hai Ha) vient d'être inauguré le 1er septembre 2023. Une fois cette route mise en service, le temps de trajet entre les deux postes frontières passera de près d'une heure et demie à plus de 25 minutes. Le projet contribue à accroître la capacité économique du poste frontière de Quang Ninh.
De plus, la province réalise également des investissements synchrones et modernise les infrastructures aux postes frontières et aux ouvertures dans la province, telles que : le démarrage de la construction du port de Van Ninh ; Investir dans le projet de construction d'infrastructures techniques pour les services commerciaux de la station de contrôle intersectorielle du pont Bac Luan II associée à la zone commerciale et de services du quartier Hai Hoa (ville de Mong Cai) phase 1...
Ces projets ont ouvert de nouveaux espaces et des espaces de développement de nature révolutionnaire, créant des corridors économiques et des corridors urbains reliés aux parcs industriels et aux zones économiques clés de la province.
Quang Ninh se concentre sur l’investissement dans le développement d’un système d’infrastructures de transport stratégique synchrone et moderne, assurant une connectivité globale et favorisant la connectivité régionale, interrégionale et intrarégionale. (Source : BQN) |
Plus de motivation
L'annonce officielle de l'ouverture de la paire de postes-frontières bilatéraux Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Chine), y compris le dédouanement Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Chine) en juin, a continué d'ouvrir de nouvelles opportunités, créant une dynamique pour promouvoir fortement le développement de la zone économique du poste-frontière Hoanh Mo - Dong Van.
Français Au cours des six premiers mois de 2024, le chiffre d'affaires total d'import-export de Binh Lieu a atteint 67,6 millions USD, soit 66,28% du plan annuel, en hausse de 46,07% par rapport à la même période en 2023. Parmi celles-ci, les importations ont atteint 41,34 millions USD, soit 76,57% du plan, en baisse de 0,39% par rapport à la même période en 2023, les exportations ont atteint 26,26 millions USD, soit 54,71% du plan, en hausse de 449,86% par rapport à la même période en 2023.
Les principaux produits d’exportation sont les produits agricoles et forestiers secs ; Les principaux biens importés sont les meubles, les pièces détachées automobiles, les biens de consommation... Ce sont des signaux positifs qui montrent la reprise économique du poste frontière et promettent une forte croissance dans les derniers mois de l'année.
L'autoroute Van Don - Mong Cai se connecte à l'autoroute Ha Long - Van Don, contribuant à créer une percée dans l'espace de développement de la province de Quang Ninh. (Photo: Do Phuong) |
En outre, selon M. Nguyen Xuan Ky, secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Ninh, la province vise à transformer la zone économique frontalière de Mong Cai en une zone économique frontalière clé nationale, un centre de commerce frontalier, d'industrie, de ports maritimes, de logistique et de services généraux de la province de Quang Ninh et de la région économique clé du Nord. Dans le même temps, développer la zone touristique nationale de Tra Co en une zone touristique maritime et insulaire de haute qualité, associée à des produits touristiques commerciaux et à des postes frontières.
Ville. Mong Cai doit se concentrer sur l’attraction de projets visant à développer des produits et services touristiques de haute qualité, et à développer le commerce d’import-export et les activités logistiques dans la région. D’ici la fin de 2025, la Ville. Mong Cai doit atteindre l'objectif de revenus des habitants des communes supérieurs à 100 millions de VND par personne et par an ; Atteindre l’objectif d’accès des populations à l’eau potable grâce à des projets d’approvisionnement en eau centralisés.
Dans les temps à venir, Quang Ninh continuera d'améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, en accompagnant les entreprises nationales et étrangères dans l'exploration des opportunités d'investissement, en particulier dans les domaines du commerce, du tourisme, de la logistique, des industries de transformation et de fabrication.
Pour continuer à affirmer son rôle de « pont » pour attirer les investisseurs et les entreprises à réaliser des activités d'investissement et d'import-export à travers la région, la province de Quang Ninh accompagnera toujours et traitera rapidement les difficultés et les problèmes des entreprises. À partir de là, continuer à développer et à transformer la zone économique frontalière en une zone économique dynamique de la province et de tout le pays.
Source : https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html
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