Poursuivant le programme de la 6ème Session, l'après-midi du 24 novembre, l'Assemblée Nationale a discuté en salle le projet de Loi sur l'Ordre et la Sécurité de la Circulation Routière.
L’un des sujets qui intéresse les députés de l’Assemblée nationale est la proposition visant à envisager de réglementer l’interdiction absolue de « conduire des véhicules en ayant de l’alcool dans le sang ou l’haleine ».
Dans le couloir de l'Assemblée nationale, s'adressant à la presse, le député de l'Assemblée nationale Pham Khanh Phong Lan (délégation de Hô Chi Minh-Ville) s'est dit préoccupé par le fait qu'avec les dispositions du projet, n'importe lequel d'entre nous participant à la circulation, si la police lui demandait de passer un test d'alcoolémie, pourrait être puni à ce niveau le plus bas.
Le délégué à l'Assemblée nationale Pham Khanh Phong Lan (Photo : Hoang Bich).
« Que signifie ne pas dépasser 50 milligrammes/100 millilitres de sang ? Si oui, alors zéro (0) signifie également ne pas dépasser 50 milligrammes/100 millilitres de sang ? », a commenté Mme Lan.
Par conséquent, Mme Lan a proposé qu'il soit nécessaire de remanier la réglementation dans le sens de spécifier le niveau de concentration d'alcool, il doit y avoir une limite inférieure, par exemple, l'amende pour une concentration d'alcool de 1 à 50 milligrammes/100 millilitres de sang est combien, de 50 à 100 milligrammes/100 millilitres de sang est combien...
« Sinon, parfois, sans rien boire, souffler dessus augmentera la concentration d’alcool car le système digestif lui-même produit également de la vapeur et du gaz et souffler dessus augmentera la concentration », a déclaré Mme Lan.
Cette réglementation doit être raisonnable et comporter une feuille de route spécifique pour que les gens limitent et, à terme, ne consomment pas d’alcool avant de conduire.
Mme Lan a souligné : « Notre propagande vise à inciter les gens à boire moins d'alcool, et non à les inciter à éviter la police. Nous devons donner aux gens l'autonomie nécessaire pour contrôler leur conscience, et non donner un pouvoir absolu à la police. »
S'adressant à Nguoi Dua Tin , le délégué Pham Van Hoa - membre du Comité des lois (délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dong Thap) a déclaré que la concentration d'alcool dans l'haleine devrait être acceptée mais doit être dans certaines limites prescrites par la loi.
M. Hoa a expliqué qu'actuellement, de nombreux cas d'alcool sont consommés en petite quantité lors de la préparation des repas : « Dans ce cas, si, après avoir mangé, on mesure le taux d'alcoolémie et qu'on sanctionne la personne, ce n'est pas garanti. C'est problématique. De plus, il arrive que des personnes boivent un peu d'alcool, mais se reposent pendant plusieurs heures. Même si elles boivent cet après-midi, rentrent chez elles se reposer et dorment jusqu'au lendemain matin, je suis certain que, lorsque le taux d'alcoolémie est mesuré, leur haleine contient encore de l'alcool. »
La délégation de Dong Thap a réaffirmé : « L'interdiction de consommer de l'alcool est justifiée, mais il est nécessaire d'instaurer des règles claires et précises concernant le taux d'alcoolémie des conducteurs. Cela garantira la sécurité. »
Dans le même temps, le délégué a déclaré qu'il fallait procéder à une évaluation véritablement objective de cette question, en prêtant attention à la culture rurale, aux groupes ethniques et aux fêtes... : « Surtout dans les zones rurales, les minorités ethniques et les rituels, le Têt... à chaque occasion, il y a de l'alcool et de la bière ».
Répondant spécifiquement aux inquiétudes selon lesquelles l'assouplissement du ratio de concentration d'alcool pourrait conduire à une surconsommation d'alcool, M. Hoa a déclaré qu'il était nécessaire de réguler la concentration d'alcool dans l'haleine en pourcentage au lieu de « concentration d'alcool zéro ».
La réglementation du taux de concentration d'alcool de « 0 » a retenu l'attention des députés de l'Assemblée nationale.
Concernant ce contenu, le 10 novembre, lors de la séance de discussion de groupe, le ministre de la Sécurité publique, le général To Lam, a déclaré que la loi stipule que conduire un véhicule avec de l'alcool dans le sang ou l'haleine est l'un des actes interdits, afin d'assurer la santé des participants à la circulation, d'éviter l'abus d'alcool, de protéger la race et de limiter les accidents de la circulation.
Ce contenu est également conforme aux dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (clause 6, article 5 stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine est un acte interdit).
Selon les explications du gouvernement, les conducteurs qui boivent de l'alcool verront leur capacité à juger et à gérer les situations lorsqu'ils participent à la circulation affectée.
En fait, de nombreux accidents de la route aux conséquences graves ont eu lieu, tuant et blessant de nombreuses personnes, causés par des conducteurs violant les réglementations sur la concentration d'alcool.
L'article 8 du projet de loi sur la sécurité et l'ordre routiers stipule les actes interdits, notamment « conduire un véhicule en ayant de l'alcool dans le sang ou l'haleine ». C’est également sur cette base que les autorités peuvent arrêter les véhicules pour les inspecter et les contrôler.
L'organisme de contrôle - la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale - a déclaré que certains avis de la Commission suggéraient de considérer ce contenu car il était « trop strict et pas vraiment adapté à la culture, aux coutumes et aux pratiques d'une partie du peuple vietnamien, affectant le développement socio-économique de nombreuses localités ».
Ces membres ont proposé de se référer à l’expérience internationale et de réglementer la concentration d’alcool à des niveaux appropriés pour chaque type de véhicule ; assurer la cohérence avec les dispositions du Code pénal.
Toutefois, d'autres membres du Comité ont approuvé la proposition du Gouvernement, car ce contenu a été stipulé dans l'article 5 de la clause 6 de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (interdiction de conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou dans l'haleine) et la mise en œuvre pratique a prouvé son efficacité .
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