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| La Russie dispose toujours de revenus pétroliers élevés. (Source : Gazprom) |
L'École d'économie de Kiev (KSE), qui supervise les ventes de pétrole de la Russie, estime que Moscou gagnera 178 milliards de dollars grâce aux ventes de pétrole cette année et pourrait atteindre 200 milliards de dollars l'année prochaine.
Ce montant est inférieur au record de 218 milliards de dollars que la Russie a gagné grâce aux revenus pétroliers en 2022, mais il montre que le pays a rapidement trouvé des clients alternatifs à l'UE.
Le brut russe de référence de l'Oural s'échangeait à 84 dollars le baril en octobre, pas trop loin du prix moyen de 90,78 dollars du brut Brent au cours du même mois, a ajouté la KSE.
Un pétrolier défie les sanctions
Anticipant cette situation, l’UE et le Groupe des Sept (G7) ont imposé l’année dernière un prix plafond de 60 dollars par baril pour le pétrole russe vendu à des tiers. Il s’agit d’un effort ambitieux et sans précédent de la part du bloc des 27 membres pour appliquer les sanctions sur le pétrole de Moscou.
Mais depuis lors, la Russie a acheté une grande partie de son ancienne flotte à des sociétés occidentales, à des prix élevés, créant ainsi une « flotte fantôme » échappant au contrôle occidental.
Jan Stockbruegger, chercheur à l'Université de Copenhague (Danemark), explique que les « flottes sombres » sont souvent des pétroliers sans implication occidentale ou du G7 dans la propriété, l'assurance, le financement ou tout autre service. « Il s’agit en fait d’un pétrolier non autorisé », a expliqué Jan Stockbruegger.
Les pétroliers protégés et assurés par l'Occident ont réduit de deux tiers les échanges de pétrole brut russe entre avril et octobre. Dans le même temps, les échanges avec une flotte de sous-marins ont triplé pour atteindre 2,6 millions de barils par jour au cours de la même période.
KSE a rapporté qu'il y avait au moins 187 pétroliers transportant du pétrole brut russe et des produits pétroliers raffinés.
Le 27 novembre, le président russe Vladimir Poutine a signé une augmentation de 70 % des dépenses de défense et de sécurité l'année prochaine, à 157,5 milliards de dollars. Le budget total du pays s'élève à 412 milliards de dollars, soit 13 % de plus que l'année dernière grâce à la hausse des revenus pétroliers.
« Le plafonnement des prix du pétrole est très difficile à appliquer », a déclaré l’économiste Maria Demertzis, chercheuse principale au sein du groupe de réflexion Bruegel à Bruxelles. « L’UE et le G7 ne peuvent pas empêcher un pays du Golfe d’acheter et de vendre de l’énergie à des pays tiers. »
Les États-Unis veulent-ils vraiment être « forts » ?
Certains signes montrent que l’UE et le G7 prennent davantage au sérieux la mise en place de plafonds de prix.
En octobre, Washington a sanctionné deux pétroliers pour avoir utilisé les services d’une entreprise basée aux États-Unis – la première application du plafonnement des prix. En novembre , la plus grande économie mondiale a imposé des sanctions à trois autres pétroliers battant pavillon libérien, après avoir découvert qu'ils transportaient régulièrement du brut Sokol de l'Extrême-Orient russe vers l'Indian Oil Corporation.
L’UE autorise également le Danemark à inspecter et à bloquer les pétroliers russes traversant ses détroits. Le Danemark a été choisi principalement en raison de sa situation géographique. Tout le pétrole russe transporté via la mer Baltique – environ 60 % du total des exportations pétrolières maritimes de Moscou – passe par le détroit du Danemark avant d’atteindre les marchés internationaux.
Le chercheur Stockbruegger estime toutefois que de telles actions restent symboliques.
« Nous avons besoin du pétrole russe sur le marché . Si nous réduisons nos importations, les prix mondiaux du pétrole augmenteront, tout comme l’inflation. L’important est que le président américain Joe Biden ne remporte pas les élections de 2024 si les prix du gaz américain augmentent. Les sanctions sont donc conçues pour garantir que le pétrole russe continue d’atteindre le marché mondial », a-t-il déclaré à Al Jazeera.
Le mois dernier, les données de l'Institut de finance internationale (IIF) ont montré que la Chine, l'Inde et la Turquie ont fortement augmenté leurs importations de pétrole brut russe et pourraient devenir des points de transit pour le brut ou les produits raffinés vers les marchés occidentaux.
Robin Brooks, économiste en chef de l'IIF, a également noté que les constructeurs automobiles allemands ont multiplié par 55 leurs exportations de voitures et de pièces détachées vers le Kirghizistan, par 7 vers le Kazakhstan et par 4 vers l'Arménie en deux ans.
« Cette augmentation des exportations a commencé après que la Russie a lancé sa campagne militaire en Ukraine », a-t-il soutenu. Très probablement, cet article arrivera à Moscou".
Les énergies renouvelables : le « sauveur » de l’UE ?
De nombreux experts estiment que les ventes de pétrole de Moscou à l’Europe sont en baisse et ne pourront pas être récupérées.
Le vice-Premier ministre russe Alexandre Novak a également admis que d'ici la fin 2023, les exportations de pétrole brut du pays vers l'Europe étaient passées de 40-45 % à seulement 4-5 %.
« La moitié du pétrole brut et des produits pétroliers russes exportés en 2023 seront vendus à la Chine, tandis que les importations de l'Inde ont également fortement augmenté au cours des deux dernières années pour représenter 40% », a-t-il souligné.
Selon M. Novak, le changement de partenaires d'approvisionnement est dû à l'embargo européen sur les approvisionnements en pétrole maritime russe qui entrera en vigueur le 5 décembre 2022, et l'imposition d'un plafond des prix du pétrole a également un impact.
Il a été rapporté plus tôt qu'en novembre, les livraisons quotidiennes de pétrole de la Russie à la Turquie ont atteint un record de 400 000 barils par jour, ce qui représente 14 % des exportations totales de la Russie. Cette démarche s'inscrit dans le contexte de certaines difficultés dans la direction des exportations vers l'Inde, où le contrôle américain sur la mise en œuvre des plafonds des prix du pétrole s'est renforcé.
Selon Ember - une société de conseil basée à Londres (Royaume-Uni) - au cours des 10 premiers mois de cette année, l'énergie éolienne et solaire a généré un record de 28 % de l'électricité européenne, soit une augmentation de 6 points par rapport à l'année dernière.
« Produire de l’électricité à partir du solaire ou de l’éolien reste bien moins cher que les combustibles fossiles ou l’énergie nucléaire », souligne Beatrice Petrovich, analyste senior du climat et de l’énergie chez Ember.
C’est une bonne nouvelle pour un continent qui paie déjà environ 2 000 milliards de dollars pour ses importations d’énergie. C'est également une bonne nouvelle pour l'objectif de l'Europe de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 55 % d'ici 2030 par rapport à 1990.
Cependant, les experts affirment que les « poches » de la Russie ne s’amenuisent pas, car l’embargo sur le pétrole n’ayant pas encore pris effet, le pays peut toujours exporter ce produit dans le monde.
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