Les chauffeurs de taxi choisissent les voitures électriques comme solution de profit optimale

« Empochez 60 millions de VND par an »

Ces dernières années, la demande d’utilisation de véhicules électriques à des fins commerciales de services de transport est devenue progressivement populaire, car de plus en plus de personnes se rendent compte des avantages économiques supérieurs des véhicules électriques par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne.

M. Nguyen Quang, 35 ans, vit en ville. HCM a utilisé une berline de classe A pour gérer une entreprise de taxi technologique. Fin 2023, il a cédé son ancienne voiture et a acheté une VinFast VF 5 Plus avec la volonté d'optimiser les coûts. Ayant expérimenté pendant longtemps des voitures à essence et électriques de la même gamme de prix, M. Quang voit clairement la différence.

« J'ai acheté VinFast VF 5 Plus fin 2023, et les frais d'immatriculation ont été exonérés, donc le prix sur route n'était pas très différent du prix indiqué. « Après 6 mois d'utilisation, j'ai remarqué que le coût avait été réduit de moitié », a déclaré M. Quang.

Le VF 5 Plus présente un énorme avantage en termes de réduction des coûts d’exploitation.

Concrètement, chaque mois, M. Quang court une distance moyenne d’environ 5 000 km. Outre le coût de location de la batterie de 2,7 millions de VND, le coût de charge est d'environ 2,2 millions de VND, pour un total de 4,9 millions de VND. Pendant ce temps, la voiture à essence qu'il utilisait consommait environ 7 à 8 litres/100 km en ville, donc le coût du carburant pour 5 000 km était de près de 9,5 millions de VND, soit presque le double.

En fait, M. Quang estime que ce chiffre pourrait être encore plus élevé, car la conduite dans le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville est souvent encombrée, la consommation de carburant de sa voiture à essence atteint parfois 8 à 9 litres/100 km.

En ce qui concerne les coûts d'entretien, son VF 5 Plus a nécessité un entretien aux 12 000 premiers kilomètres pour moins d'un million de VND. Pour cette distance, la vieille voiture à essence devait être entretenue 3 fois, le coût du changement d'huile et de la main-d'œuvre à chaque fois coûtait environ 600 000 à 800 000 VND.

M. Minh Chien, 30 ans, qui travaille également dans le secteur des services de transport à Ho Chi Minh-Ville depuis de nombreuses années, a testé pendant un mois le VF 5 Plus de son frère pour calculer les coûts avant de décider de passer à un véhicule électrique.

« Normalement, je conduis une berline 2018, sur les routes du centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville, cela consomme 8 à 9 litres/100 km, l'essence coûte environ 10 millions de VND. Avec VinFast VF 5 Plus, j'ai chargé à la station et à la maison, le coût n'était que d'environ 1,5 million de VND. « En ajoutant les frais de location de la batterie, je peux économiser plus de 5 millions de VND par mois, ce qui signifie que je peux économiser environ 60 millions de VND par an », a déclaré M. Chien.

Les « conducteurs » peuvent être rassurés grâce à la meilleure politique après-vente et garantie

En fait, le VF 5 Plus reçoit une attention croissante de la part de la communauté des consommateurs. La preuve en est qu'au premier trimestre de l'année, le modèle SUV électrique de VinFast est numéro 1 du segment A, avec des ventes presque égales au nombre total de voitures vendues par toutes les autres marques du marché.

Outre les faibles coûts d’exploitation, l’avantage commun des véhicules électriques VinFast est qu’ils bénéficient de la meilleure politique après-vente du marché.

Sur le marché, le VF 5 Plus est également le modèle le plus accessible aux clients. En particulier, à partir du 1er mars 2024, les clients achetant des voitures électriques VinFast pourront bénéficier d'un forfait de paiement échelonné préférentiel, avec un soutien au prêt pouvant atteindre 80 % du prix de la voiture, pour une durée maximale de 8 ans avec un taux d'intérêt engagé attractif. Il s’agit d’une politique inédite sur le marché, qui permet au VF 5 Plus en particulier et aux véhicules électriques en général de se rapprocher de la majorité des clients.

En conséquence, avec VinFast VF 5 Plus (location de batterie) au prix de 468 millions de VND, prêt de 80 % de la valeur de la voiture, le paiement mensuel du principal et des intérêts n'est que d'environ 5 millions de VND. De nombreux utilisateurs considèrent qu’il s’agit d’un coût très raisonnable pour investir dans une voiture à des fins professionnelles, surtout par rapport aux modèles à essence dans la même gamme de prix.

« Avec un kilométrage mensuel régulier d'environ 5 000 km, le propriétaire de la voiture économise 5 millions par mois, soit l'équivalent du paiement échelonné. Pour le rendre plus facile à imaginer, c'est comme acheter une voiture, il suffit de payer le montant initial correct, le reste est gratuit", a déclaré M. Nguyen Quang (HCMC) à propos de la politique de paiement échelonné.

Selon lui, VinFast VF 5 Plus est un modèle de voiture qui conserve bien sa valeur et qui est facilement liquidé avec une forte demande de la communauté des utilisateurs ainsi qu'une politique d'échange ancien contre neuf, s'engageant à racheter de 65% à 88% de la valeur de la voiture à Cho Tot.

Un autre « privilège » des clients possédant des véhicules électriques VinFast opérant dans le secteur des services de transport est qu'ils peuvent participer à la plateforme XanhSM et partager les revenus jusqu'à 80 %, le niveau le plus élevé du marché actuel des taxis technologiques. Le flux de trésorerie stable de XanhSM avec une clientèle large et en constante croissance aide les propriétaires de voitures à ne plus se soucier de devoir trouver eux-mêmes des clients.

D'un autre point de vue, pour un utilisateur fréquent de voiture comme M. Nguyen Quang, ce qui l'intéresse particulièrement, c'est la politique de garantie. Le VF 5 Plus vous offre une garantie de 7 ans/160 000 km (selon la première éventualité) pour le véhicule et une garantie de 8 ans/kilométrage illimité pour la batterie. À cela s'ajoute un réseau de 150 000 ports de recharge couvrant 63 provinces et villes et un service de secours gratuit 24h/24 et 7j/7, permettant aux utilisateurs de toujours se sentir en sécurité pendant l'utilisation.

En fait, de nombreuses compagnies de taxi traditionnelles telles que Lado Taxi, Sun Taxi, Sapa Green Taxi, Golden En... ont décidé d'acheter et de louer des milliers de voitures électriques VinFast pour mettre en service des services de taxi afin d'améliorer l'économie et la qualité du service. Cela constituera un facteur puissant pour accroître la présence des voitures électriques, accélérant ainsi la popularisation des véhicules verts au Vietnam.

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