Prix de l'acier dans le Nord
Selon SteelOnline.vn, la marque d'acier Hoa Phat , avec une ligne d'acier laminé CB240 à 13 640 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Ligne de bobines d'acier CB240 de marque Viet Y à 13 640 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 740 VND/kg.
Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 s'arrêtant à 13 580 VND/kg, barre d'acier nervurée D10 CB300 au prix de 13 890 VND/kg.
Viet Sing Steel, avec de l'acier laminé CB240 au prix de 13 700 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 a un prix de 14 010 VND/kg.
VAS Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 13 600 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 750 VND/kg.
Prix de l'acier dans la région centrale
Hoa Phat Steel, avec bobine d'acier CB240 jusqu'à 13 640 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Viet Duc Steel, actuellement la ligne de bobines d'acier CB240 est à 13 990 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 290 VND/kg.
VAS Steel vend actuellement des bobines d'acier CB240 à 14 010 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 960 VND/kg.
Acier Pomina, avec ligne de bobines d'acier CB240 à 14 280 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 480 VND/kg.
Prix de l'acier dans le Sud
Hoa Phat Steel, acier laminé CB240 à 13 640 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 840 VND/kg.
Acier VAS, ligne de bobines d'acier CB240 à 13 600 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 13 700 VND/kg.
Acier Pomina, ligne de bobines d'acier CB240 à 14 080 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 380 VND/kg.
Prix de l'acier en bourse
Les barres d'armature à la Bourse des contrats à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en juin 2025 ont chuté de 12 yuans à 3 305 yuans/t.
Les contrats à terme sur le minerai de fer de Dalian sont tombés à leur plus bas niveau en une semaine, sous la pression d'une série de données économiques faibles provenant du principal consommateur chinois, tandis que la hausse des stocks a ajouté à la pression du marché.
Le contrat de minerai de fer le plus négocié en janvier sur la bourse chinoise des matières premières de Dalian (DCE) a chuté de 3,5% à 730,0 yuans (102,76 dollars) la tonne.
Le contrat a atteint un plus bas intrajournalier de 728,5 yuans, son plus faible niveau depuis le 26 août.
Le prix du minerai de fer de référence pour livraison en octobre à la Bourse de Singapour a chuté de 3 % à 98,0 $ la tonne.
L'activité manufacturière chinoise est tombée à son plus bas niveau en six mois en août, les prix à la sortie de l'usine ayant fortement chuté et les propriétaires ayant du mal à obtenir des commandes, a montré samedi l'indice des directeurs d'achat (PMI) du Bureau national des statistiques, mettant la pression sur les décideurs politiques pour qu'ils poursuivent leurs plans visant à orienter davantage de mesures de relance vers les ménages.
Les prix des logements neufs en Chine ont augmenté à un rythme plus lent en août, selon une enquête privée publiée dimanche, alors que le secteur immobilier, frappé par la crise, peine à trouver un plancher après une série de politiques de soutien.
Des données PMI plus faibles, y compris dans le secteur de l'acier, ont montré que le secteur était clairement hors saison, car la demande du marché a continué de baisser et la production d'acier a chuté, a déclaré Hexun Futures dans une note.
Hexun Futures a ajouté que l'offre pourrait augmenter à mesure que les stocks accumulés continuent de peser sur le marché, ce qui a un impact significatif sur la demande d'acier.
Les stocks totaux de minerai de fer importé dans 45 grands ports chinois ont augmenté de 2,3 % en glissement hebdomadaire pour atteindre 153,7 millions de tonnes au 29 août, atteignant un nouveau sommet depuis avril 2022, selon le cabinet de conseil chinois Mysteel.
Les autres composants de la sidérurgie du DCE ont perdu du terrain, le charbon à coke et le coke ayant chuté respectivement de 3,16 % et de 2,65 %.
La plupart des indices de référence de l'acier à la Bourse à terme de Shanghai étaient plus faibles. L'acier inoxydable a glissé de près de 2,1 %, les barres d'armature ont perdu environ 1,8 %, les bobines laminées à chaud ont chuté d'environ 1,4 %, tandis que le fil machine est resté inchangé.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-3-9-da-giam-tiep-tuc-tren-san-giao-dich.html
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une réunion sur la mise en œuvre du projet ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/20/0fa4c9864f63456ebc0eb504c09c7e26)
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