La course « lièvre et tortue » : la Russie accélère, les drones ukrainiens peinent

Comme le veut la tradition de la guerre depuis l'Antiquité, dans le conflit russo-ukrainien, Moscou est toujours le dernier venu dans la course au « conflit » autour des drones suicides.

Cependant, depuis 2023, ils ont transformé la « force » de Kiev en un avantage sur leur champ de bataille, et ont développé une série de plans et d’armes pour faire face efficacement aux attaques des drones suicides ukrainiens.

La course du « lièvre et de la tortue »

Depuis le début de la guerre en 2022, l’Ukraine est le pays qui utilise le plus de drones militaires , des plus gros comme le Bayraktar TB2 aux petits drones suicides comme le Fire Scout ou le Phonix Ghost. La plupart d’entre eux sont aidés par les États-Unis et l’Occident.

La tendance à utiliser de petits drones suicides comme les FPV a également été initiée par l'Ukraine avec une série de vidéos enregistrées sur le champ de bataille montrant une grande efficacité.

Cependant, l’ennemi de l’Ukraine de l’autre côté de la ligne de bataille est la Russie, une superpuissance militaire dotée d’une énorme industrie de défense. Consciente de l'efficacité et du potentiel des drones, en particulier des drones suicides, la Russie a rapidement appris et créé un grand nombre de drones d'attaque - y compris les FPV - qui étaient supérieurs à l'ennemi.

Selon les statistiques de l'agence de presse Lenta , si en moyenne chaque mois au début de 2023, le nombre de drones suicides utilisés par la Russie vérifiés par vidéo était d'environ 200 à 300, alors pendant la période de pointe de la fin de l'année, ce nombre a atteint plus de 1 000, soit 3 à 5 fois plus. Pendant ce temps, le nombre de drones ukrainiens diminue à mesure que l’aide des États-Unis et de l’Occident diminue progressivement.

La capacité de la Russie à produire un grand nombre de drones dans le contexte de sanctions strictes est due à sa capacité de maîtrise et de localisation.

Les drones ne sont pas seulement « produits » dans les usines, de nombreux ateliers à petite échelle participent également à la chaîne de production avec des plateformes de conception disponibles. C’est d’autant plus favorable que la Russie a transféré toute son industrie de défense vers la guerre pour optimiser ses ressources et maximiser sa production.

En comptant simplement le drone suicide ou FPV, d'après les images publiées par les médias russes, les pièces en plastique sont produites par des imprimantes 3D, le travail sur le moteur et le circuit est effectué dans de petits ateliers. C’est la raison qui explique pourquoi, en peu de temps, la Russie a pu surpasser l’Ukraine dans sa capacité à produire et à utiliser des drones suicides.

Les drones suicides jouent un rôle de plus en plus important dans le conflit russo-ukrainien (Illustration : Skynews).

La course « contradictoire » au développement des armes

Fidèle à la loi habituelle du développement, si une arme offensive apparaît, il y aura une contre-arme. C'est la loi de la contradiction.

En ce qui concerne les drones suicides, parallèlement au développement de la quantité et à l'amélioration de la qualité, les deux parties - la Russie et l'Ukraine - ont élaboré des plans pour les combattre sur le champ de bataille, à partir de choses simples comme la création de filets anti-drones ou du populaire « poulailler » sur les toits des chars et des véhicules blindés.

L’utilisation de « blindages en maille » pour protéger les véhicules militaires est populaire depuis assez longtemps. Dans le passé, ils étaient utilisés pour protéger les véhicules des ogives antichars à énergie cinétique.

Après le début des opérations spéciales en Ukraine, des problèmes sont apparus pour contrer les missiles antichars tels que Javelin, NLAW et plus tard les drones suicides, de nombreux types de filets de protection ont été étendus pour couvrir les points faibles du véhicule afin de limiter les dégâts.

Les performances élevées du drone suicide russe Lancet ont forcé l'Ukraine à adopter la solution la plus simple : créer une maison en filet pour enfermer le véhicule et le protéger. La principale différence entre un drone suicide et un missile guidé antichar (ATGM) ou RPG est la faible vitesse de vol.

Si la vitesse de vol moyenne d'un tir d'ATGM ou de RPG est d'environ 600 à 900 km/h, la vitesse d'un drone suicide dépasse rarement 150 à 200 km/h. De plus, les drones suicides sont souvent fabriqués à partir de matériaux légers ou de plastique, de sorte que les treillis métalliques à haute résistance sont assez efficaces pour les arrêter.

Les FPV sont largement utilisés sur le champ de bataille en Ukraine par les deux camps. Ce sont des armes simples et efficaces, capables d'attaquer l'infanterie cachée ou de toucher les points vulnérables des véhicules blindés.

« Ce type de drone se caractérise par une grande maniabilité et une grande précision, surtout s'il est contrôlé par un technicien expérimenté », a expliqué Maxim Kondratyev, conseiller de l'Académie russe d'ingénierie, dans une conversation avec Russia Today .

Char russe T-80BVM (Photo : Wikipédia).

Le « bouclier » Saniya protège les chars russes

Les chars T-80BVM de la 9e brigade de fusiliers motorisés du 1er corps d'armée, combattant dans la région de Pervomaisky près d'Avdiivka, sont équipés du système Saniya. Des clips diffusés par le ministère russe de la Défense montrent que ce système est installé sur le toit d'un char pour créer un « parapluie de défense » et protéger de tous les côtés.

« Si je comprends bien, Saniya en fait partie. Si les tests sont concluants, notre armée aura besoin d'un grand nombre de ces systèmes pour contrer l'arsenal de drones FPV de l'ennemi », a déclaré l'expert militaire Iouri Knoutov.

Selon le site d'information militaire Topwar , le système Saniya - développé par la société 3MX à Saint-Pétersbourg - est conçu pour protéger les véhicules blindés dans les zones d'opérations spéciales. Des tests sont effectués sur des chars depuis 2023.

Le système crée un parapluie de protection électromagnétique complet pour les véhicules de combat en détectant les drones à une portée allant jusqu'à 1,5 km, en les supprimant et en les neutralisant à une distance de 1 km.

Le système Saniya est capable de scanner automatiquement l’espace environnant et de déterminer la présence de drones dans la zone de contrôle. Il est capable de faire face non seulement à des cibles uniques, mais également à des attaques en essaim de drones ennemis.

La distance de suppression dépend des conditions météorologiques, des conditions du terrain et des caractéristiques de conception du drone suicide ennemi.

« Avant le développement, l'utilisation des drones FPV a été soigneusement étudiée. L'opérateur dirige le drone le long de la trajectoire du véhicule et, en règle générale, attaque la partie arrière, où se trouve le moteur. C'est pourquoi Saniya est installé à l'arrière du véhicule. Il assure une protection complète autour du véhicule », a déclaré Sergei Shandobylo.

Il est certain qu'à l'avenir apparaîtront de nouveaux types de drones suicides capables de surmonter le « parapluie de défense » de Saniya. Cela signifie que la confrontation « contradictoire » continuera tant que durera la guerre.

Source: https://dantri.com.vn/the-gioi/cuoc-dua-tho-va-rua-nga-tang-toc-vuot-troi-uav-ukraine-lao-dao-20240122144554079.htm