Dans l'après-midi du 28 février, la police provinciale de Gia Lai s'est coordonnée avec l'aéroport de Pleiku pour organiser une conférence afin de transmettre et de recevoir les tâches de sécurité aérienne.
Les informations de la conférence ont indiqué que, suivant la feuille de route avec 2 phases de transfert et d'acceptation de la tâche d'assurer la sécurité aérienne à l'aéroport de Pleiku, ville. Pleiku (Gia Lai).
Aperçu de la conférence sur le transfert des tâches de sécurité aérienne à l'aéroport de Pleiku. Photo : VN
Immédiatement après avoir reçu le transfert, la police provinciale de Gia Lai déploiera un plan détaillé pour organiser, gérer et exécuter les tâches de sécurité aérienne de manière synchrone, stricte et cohérente.
Parallèlement, continuer à coordonner les efforts avec les unités concernées pour organiser la formation du personnel et mettre en place un mécanisme de coordination efficace.
En outre, il faut renforcer les inspections et la supervision régulières pour garantir que la sécurité aérienne soit conforme à la réglementation, ce qui assurera une efficacité à long terme.
La phase 1 sera mise en œuvre du 1er mars au 1er mai 2025. La Police provinciale assumera officiellement la tâche d'assurer la sécurité aérienne et sera responsable de la gestion et de l'exploitation du système de sécurité à l'aéroport ; Compléter la réception du personnel, des finances, du matériel ; Organiser la formation et le développement professionnel des forces de contrôle de la sécurité aérienne selon les normes du Ministère de la Sécurité Publique.
La phase 2 sera mise en œuvre après le 1er mai, lorsque le modèle d'organisation des forces de sécurité aérienne sera achevé, officiellement exploité sous un nouveau mécanisme, avec un contrôle plus strict, conformément aux normes internationales, des investissements dans la modernisation du système et l'application de technologies de pointe dans le contrôle et la supervision de la sécurité à l'aéroport.
Auparavant, le ministère des Transports et le ministère de la Sécurité publique ont mis en œuvre la politique de rationalisation de l'appareil organisationnel et d'amélioration de l'efficacité et de l'efficience de la gestion de l'État, en particulier dans le domaine de la garantie de la sécurité et de la sûreté de l'aviation. Cette mission s’inscrit dans les tendances internationales et répond aux exigences de développement socio-économique du pays dans le contexte actuel.
L'aéroport de Pleiku est actuellement un aéroport national de niveau 4C et un aéroport militaire de niveau II. L'aéroport comprend 1 piste 09-27, un système de voies de circulation et de tablier synchrones.
Le terminal passagers de l'aéroport de Pleiku dessert 300 passagers par heure de pointe, avec une capacité de 600 000 passagers par an.
Actuellement, l'aéroport de Pleiku exploite des avions de moyen-courrier tels que l'A320 et l'A321 avec des vols intérieurs vers les principaux centres politiques et culturels du pays.
Selon la planification du ministère des Transports, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Pleiku sera un aéroport 4C selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et un aéroport militaire de niveau II ; Capacité de 4 millions de passagers/an et 4 500 tonnes de fret/an.
L'aéroport de Pleiku dispose de 14 places de stationnement pour avions ; Le type d’avion exploité est A320/A321 et équivalent ou inférieur ; Approche à l'atterrissage : CAT I.
À l’horizon 2050, l’aéroport de Pleiku conservera son niveau d’aéroport 4C et son niveau d’aéroport militaire II ; capacité de 5 millions de passagers/an et de 12 000 tonnes de fret/an ; Le nombre total de places de stationnement pour avions est de 18 positions ; Le type d’avion exploité est A320/A321 et équivalent ou inférieur ; Approche à l'atterrissage : CAT I.
Source : https://www.baogiaothong.vn/chuyen-giao-nhiem-vu-dam-bao-an-ninh-hang-khong-tai-san-bay-pleiku-192250228202459591.htm
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