Récemment, Hô-Chi-Minh-Ville a testé la suppression des compteurs de temps sur les feux de circulation à certaines intersections importantes. Selon Vo Khanh Hung, directeur adjoint du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, le compte à rebours aux intersections aide les usagers de la route à savoir comment se comporter lorsqu'ils rencontrent des feux de circulation. Cependant, outre les avantages, il existe une situation où les gens accélèrent alors que le feu vert n’est qu’à quelques secondes ; ou essayer de dépasser alors que le feu rouge est encore allumé ; La personne devant a été klaxonnée par la personne derrière pour le lui rappeler. « Le fait que les deux côtés prennent quelques secondes est la cause des collisions routières. Face à cette réalité, le ministère des Transports a étudié la possibilité de supprimer le deuxième compteur et l'a testé à quatre intersections », a expliqué M. Vo Khanh Hung.

TS. Nguyen Huu Duc, expert en circulation, a affirmé : « Une telle conclusion est dénuée de fondement. Qu'on compte les secondes ou non, les personnes qui grillent intentionnellement les feux rouges les grilleront quand même. »
Selon TS. Selon Nguyen Huu Duc, compter les secondes aux feux de circulation est un sujet controversé depuis de nombreuses années, avec des opinions contradictoires. Cependant, l’important est que le fait que cela soit bénéfique ou non dépend beaucoup de la personne qui utilise la route.
Plus précisément, compter les secondes permet aux usagers de la route de savoir exactement combien de temps il reste avant que le feu ne change de couleur, ce qui les aide à se déplacer en toute sécurité et à éviter d'enfreindre le code de la route. Aider les conducteurs et les piétons à prendre de meilleures décisions. Par exemple, « si vous savez qu’il ne reste que quelques secondes avant que le feu passe au vert, vous pouvez vous préparer à vous arrêter ou à commencer à bouger. »
Réduit l’insécurité et l’anxiété, en particulier pour les piétons qui tentent de traverser des intersections très fréquentées. Savoir exactement combien de temps il reste peut aider les gens à évaluer s’ils ont suffisamment de temps pour traverser en toute sécurité.

« Cela peut contribuer à fluidifier la circulation en aidant les conducteurs à anticiper le passage aux feux, réduisant ainsi les arrêts et démarrages brusques. Connaissant le temps restant, les conducteurs peuvent ajuster leur vitesse en conséquence, évitant ainsi les freinages et accélérations brusques, contribuant ainsi à réduire les embouteillages », a expliqué le Dr Nguyen Huu Duc.
Cependant, les horloges de compte à rebours présentent également certaines limites, comme le nombre de secondes sur les feux de circulation qui peut être désavantageux en fonction de la vigilance des usagers de la route. Lorsque le feu vert est sur le point de s'éteindre, si les usagers de la route arrêtent proactivement leurs véhicules, les véhicules et les personnes seront en sécurité, mais de nombreuses personnes se précipitent pour traverser l'intersection, accélérant pour traverser l'intersection avant que le feu ne change. C’est un comportement dangereux et risqué.

De nos jours, le comptage des secondes aux feux de circulation est couramment appliqué dans de nombreux pays du monde. Cependant, certains pays n’utilisent pas ce système. Au Vietnam, le comptage des secondes sur les feux de circulation est testé dans certaines localités et a reçu des retours mitigés.
« Le comptage des secondes aux feux de circulation présente à la fois des avantages et des inconvénients. L'application de ce système doit être soigneusement étudiée en fonction des conditions spécifiques de chaque localité. De plus, il est important de souligner que l'efficacité du système de comptage des secondes dépend de nombreux facteurs, tels que la sensibilisation des usagers de la route, la qualité des feux de circulation, etc. Des mesures doivent être mises en place pour sensibiliser les usagers de la route afin qu'ils puissent utiliser le système de comptage des secondes de manière efficace et sûre », a souligné le Dr Nguyen Huu Duc.
Source
Comment (0)