Un expert du tourisme : Hanoi devrait tester le « café de rue dans les trains »

De nombreux experts en tourisme estiment que Hanoï devrait bientôt tester une « rue du café en train », après que celle-ci ait continué à fonctionner malgré l'interdiction.

Les enregistrements de VnExpress du 27 août ont montré que des centaines de touristes se sont rassemblés au nouveau café de la rue du train dans le quartier de Dien Bien pour regarder les trains circuler. Le matin du 28 août, la rue du train Phung Hung était également animée, avec de nombreux touristes assis et buvant du café, marchant sur les voies ferrées et prenant des photos. Les entrées de la rue ferroviaire de Phung Hung sont surveillées par un ou deux miliciens. Si les clients demandent, ils diront qu'ils ne sont pas autorisés à entrer. Cependant, les propriétaires du café invitent ouvertement les clients et disent qu'il y a un détour pour entrer.

En 2019, le « café de rue dans les trains » a été interdit pour des raisons de non-garantie de la sécurité du corridor ferroviaire. Les autorités du district de Hoan Kiem ont également rejeté la demande de reprise des activités en octobre 2019 des ménages de cette zone.

Les touristes attendent l'arrivée du train dans la rue du café de Dien Bien le 27 août. Photo : Loc Chung

Bien qu'interdit, le « café de rue du train » continue de fonctionner ouvertement ou secrètement. Parfois, lorsque les autorités renforcent leur contrôle, les entreprises se tournent vers des « opérations de guérilla ». Mais depuis le Nouvel An lunaire jusqu'à aujourd'hui, la rue du train fonctionne ouvertement, attirant un grand nombre de visiteurs.

M. Phan Dinh Hue, directeur de Vietcircle Travel Company, un expert en développement de destinations, a déclaré que, compte tenu de la réalité, interdire les rues ferroviaires est « impossible ». Hanoi devrait donc envisager de développer cette zone en une destination touristique avec des billets et des gardiens. De plus, le nombre de passagers par jour devrait également être limité pour éviter de provoquer des risques de sécurité à l’arrivée du train.

« Les entreprises doivent également payer pour maintenir les forces de sécurité et doivent se conformer aux réglementations de sécurité ferroviaire », a déclaré M. Hue.

Face à la situation actuelle de « ni fermé ni ouvert », M. Nguyen Tien Dat, directeur général d'AZA Travel, estime que l'ouverture d'une rue ferroviaire sera un meilleur choix pour développer le tourisme.

Le propriétaire d'un café invite ses clients devant la police le matin du 28 août. Photo : Tu Nguyen

M. Dat a déclaré qu'il était attaché à ce quartier car lorsqu'il était jeune, il vivait dans la rue Hang Bong. Les souvenirs de M. Dat concernant l'ancienne rue du train étaient ceux d'un endroit « malodorant, dangereux et quelque peu minable ». Depuis que les commerces ont ouvert des cafés, l'aspect de la rue a complètement changé et c'est un signe positif apporté par le tourisme.

« Je pense que nous devons piloter l'ouverture d'une voie ferrée et appliquer des mesures de sécurité. Les ménages continuent de fonctionner, mais manquent de gestion, ce qui est encore plus dangereux », a déclaré M. Dat, ajoutant toutefois que démarcher ouvertement des clients devant les autorités constituait un « mépris de la loi ».

M. Nguyen Cong Hoan, directeur général de Flamingo Redtours, a déclaré que le café ferroviaire est un « endroit nouveau et spectaculaire » qui attire les touristes internationaux. « Les parties concernées devraient se réunir pour réfléchir aux mesures de sécurité. Si elles estiment que ce n'est pas approprié, elles devraient l'interdire complètement », a suggéré M. Hoan.

Il a déclaré qu'il n'était pas facile d'interdire et de bannir des choses dans la rue. Sociologiquement, les gens vivent dans cette région depuis de nombreuses générations. Il est donc nécessaire de déterminer si leur zone d’habitation se situe dans le corridor de sécurité ferroviaire et si leur terrain est un terrain empiété ou un terrain légal. S’il s’agit d’un terrain empiété et qu’il viole le corridor de sécurité ferroviaire, les autorités devraient le retirer rapidement. Cependant, s’il s’agit d’un terrain légal, il n’est « pas mal » pour eux de gagner leur vie dans ce quartier résidentiel.

« Si la décision est interdite, Hanoï devra prendre en compte le nombre de ménages qui seront touchés. Ils ont investi tant, qui les soutiendra en cas d'interdiction ? », a déclaré M. Hoan.

Du point de vue des touristes internationaux, la plupart d'entre eux ont déclaré que la rue du train est une destination unique, avec presque aucun endroit similaire dans le monde. Ils ont déclaré qu'ils se sentaient « confus » lorsqu'ils ont appris que la rue du train était interdite.

Byron (en chemise blanche) et deux amis n'ont pas été autorisés à entrer dans la rue du train après avoir demandé la permission à la milice. Photo : Tu Nguyen

Byron, un touriste australien qui a visité la rue du train le 28 août, a déclaré qu'il n'avait jamais vu un endroit aussi « unique » au monde. Le touriste espère que le gouvernement parviendra bientôt à transformer la rue du train en une destination sûre. Byron et ses amis ont refusé les invitations des propriétaires de café à « s'introduire furtivement » par peur d'être arnaqués.

Daisy Hayer-Markos, une touriste néerlandaise, a déclaré que la rue du train avait une attraction particulière pour les étrangers. La sensibilisation des touristes est ici « très élevée ». Ils ont suivi les instructions des propriétaires du café dès l'arrivée du train. Daisy a donc déclaré qu'il n'y avait « aucun danger » à interdire un lieu touristique aussi populaire.

Evaluna Perez Guillen, une touriste italienne, a déclaré que la rue ferroviaire de Hanoi est une destination populaire pour de nombreux Européens. Elle a visité la rue du train en septembre dernier et a remarqué que les trains entraient très lentement, les gens utilisant toujours des klaxons pour rappeler aux passagers. Evaluna estime que la zone ne peut être dangereuse que « pour les sourds ».

« C'est une destination unique au Vietnam, je n'ai jamais rien vu de tel. Ce quartier aidera le Vietnam à attirer un grand nombre de touristes du monde entier », a-t-elle déclaré.

Vnexpress.net