Étaient présents à la cérémonie, du côté de la direction centrale, les camarades suivants : Tran Hong Ha - Membre du Comité central du Parti, Vice-Premier ministre ; Nguyen Sy Hiep – Chef adjoint du Cabinet du Gouvernement ; Le Dinh Tho - Vice-ministre des Transports ; Nguyen Ngoc Canh - Vice-président du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises.
Du côté de la province de Nghe An, il y avait les camarades : Thai Thanh Quy - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Président du Conseil populaire provincial, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Nguyen Duc Trung - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial ; Le Hong Vinh - Membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial.
Du côté de la province de Thanh Hoa, il y avait les camarades : Do Trong Hung - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Président du Conseil populaire provincial ; Do Minh Tuan - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial.
Étaient également présents à la cérémonie les camarades : Doan Minh Huan - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti de Ninh Binh ; Tran Bao Ha - Vice-président du Comité populaire provincial de Ha Tinh.
« VAINCRE LE SOLEIL, CONQUÉRIR LA PLUIE » POUR TERMINER LE PROJET DANS LES DÉLAIS
Le projet d'investissement visant à construire la route nationale 45 - Nghi Son a une longueur de 43,28 km, traversant la province de Thanh Hoa. Le projet représente un investissement total de plus de 5 534 milliards de VND, la construction débutera en septembre 2021 et sera mis en service temporaire à partir du 1er septembre 2023.
Dans la phase échelonnée, le projet a une échelle de 4 voies, une vitesse de conception de 80 km/h. Dans la phase finale, le projet comportera 6 voies, avec une vitesse de conception de 100 à 120 km/h. Le projet comprend deux intersections interconnectées : l'intersection de Van Thien se connecte à la route nationale 45 et à la route Nghi Son - Tho Xuan ; L'intersection de Nghi Son relie la route Ho Chi Minh, la section Nghi Son - Bai Tranh et la route menant à l'usine de ciment de Cong Thanh.
Le projet d'investissement et de construction du tronçon Nghi Son - Dien Chau a une longueur de 50 km, traversant deux provinces de Thanh Hoa (6,5 km) et Nghe An (43,5 km). Le projet représente un investissement total de 7 293 milliards de VND, sa construction a commencé en juillet 2021 et sera mis en service temporaire à partir du 1er septembre 2023.
Phase 2, projet de construction à 4 voies, vitesse de conception 80 km/h. Dans la phase achevée, le projet aura une échelle de 6 voies, avec une vitesse de conception de 100 à 120 km/h. Le projet comprend trois intersections interconnectées, notamment : l'intersection de Quynh Vinh reliant la route nationale 48D ; L'intersection de Quynh My se connecte à la route nationale 48B ; L'intersection de Dien Cat se connecte à la route nationale 7.
Prenant la parole lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports Le Dinh Tho a souligné qu'en appliquant pleinement la directive du Premier ministre : « Une fois que vous avez fait un effort, alors faites plus d'efforts, une fois que vous avez essayé, alors essayez plus fort, une fois que vous êtes déterminé, alors soyez encore plus déterminé », « discutez seulement de faire, ne reculez pas », le ministère a lancé des mouvements d'émulation dans le but à la fois d'encourager et d'encourager, et comme « ordre » pour les participants au projet de s'efforcer, de s'organiser et de déployer 3 équipes, 4 équipes, et de travailler pendant les vacances et le Têt avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie ».
Dans les temps à venir, le Vice-Ministre des Transports a demandé aux comités de gestion de projets, aux unités de conseil et aux unités de construction de continuer à promouvoir le plus haut sens de responsabilité, en se concentrant sur l'achèvement des éléments restants des projets, en particulier le système de routes de service et de routes de retour desservant la construction.
Proposer que les localités continuent de se coordonner avec le secteur des transports pour organiser les opérations et l’exploitation ; Rechercher et déployer rapidement des investissements dans le système d'infrastructures de transport de connexion conformément à la planification, afin de maximiser l'efficacité des investissements, de créer une dynamique de rupture, d'élargir l'espace de développement socio-économique des localités et d'améliorer la vie des populations dans la zone du projet.
OUVRIR DE NOUVEAUX ESPACES DE DÉVELOPPEMENT POUR LES LOCALITÉS
S'exprimant lors de la cérémonie, le président du Comité populaire provincial de Nghe An, Nguyen Duc Trung, a souligné que l'achèvement et l'exploitation des sections de la route nationale 45 - Nghi Son et Nghi Son - Dien Chau créeront une dynamique, se propageront, favoriseront le développement socio-économique, contribuant à la mise en œuvre réussie des objectifs et des cibles de la résolution du 13e Congrès national du Parti et des résolutions des congrès du Parti à tous les niveaux des localités.
L'itinéraire a raccourci le temps de liaison entre la province de Nghe An et la capitale de Hanoi de 5 heures à 3,5 heures et a relié les provinces de la région économique clé du Nord, répondant aux besoins de transport à grande vitesse et sûr, contribuant de manière significative à aider la localité à ouvrir un nouvel espace de développement, à créer des conditions favorables à la circulation des marchandises, à attirer les investissements et à assurer la défense et la sécurité nationales.
Afin de maximiser l'efficacité de l'autoroute et d'assurer les objectifs d'investissement, dans les temps à venir, la province de Nghe An coordonnera étroitement avec le ministère des Transports pour achever les intersections reliant l'autoroute au réseau de circulation de la province, en particulier la section reliant l'autoroute à la route nationale 1A, d'environ 5 km de long, dans le cadre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7 à travers la province de Nghe An.
Gérer de manière stricte, systématique et efficace l’utilisation et l’exploitation des fonds fonciers aux intersections et aux espaces de développement associés aux autoroutes ; Réaliser correctement les travaux de protection des couloirs de circulation, coordonner la gestion et l'exploitation efficace des voies de circulation dans la zone, en assurant la sécurité, l'ordre, la sûreté et la fluidité.
En outre, la province de Nghe An s'est engagée à coordonner avec les investisseurs pour résoudre complètement les problèmes restants dans le déblaiement du site afin de le remettre à l'unité de construction pour mettre en œuvre le projet d'autoroute de la section Dien Chau à Bai Vot afin d'assurer les progrès requis.
Lors de la cérémonie, le président du Comité populaire provincial de Thanh Hoa, Do Minh Tuan, a souligné que le projet d'autoroute Nord-Sud-Est joue un rôle très important dans le développement socio-économique du pays en général et des provinces traversées en particulier. L'itinéraire achevé réduira le temps de trajet entre Hanoi - Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An et d'autres provinces du pays.
En se connectant au système de circulation local par des intersections, le projet créera des conditions favorables pour que les localités puissent franchir de nouvelles étapes de développement socio-économique. Le tronçon traversant la province de Thanh Hoa compte 7 échangeurs, qui sont des facteurs importants favorisant le développement socio-économique, assurant la sécurité et la défense locales, contribuant à promouvoir le développement du tourisme et créant des conditions pour attirer les investisseurs.
PROMOUVOIR LE DÉVELOPPEMENT DES PROVINCES DE NGHE AN ET DE THANH HOA EN PARTICULIER ET DE LA RÉGION DU CENTRE-NORD EN GÉNÉRAL
Lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que les transports sont l'élément vital de l'économie, l'une des avancées stratégiques dans le développement socio-économique, garantissant la défense et la sécurité nationales.
Dans des conditions difficiles, le Parti et l'État ont choisi des corridors économiques pour concentrer les ressources d'investissement, créer une dynamique et diffuser le développement, exigeant que d'ici 2025, l'autoroute Nord-Sud-Est de Lang Son à Ca Mau relie 32 provinces et villes, 3 régions économiques clés, formant l'épine dorsale, le corridor de transport économique vital du pays, connecté de manière synchrone aux systèmes de transport maritime, ferroviaire, fluvial et aérien.
L'inauguration de deux projets d'une longueur totale de plus de 94 km est une étape mémorable lorsque la porte frontière de Huu Nghi (Lang Son) est entièrement reliée par autoroute à Dien Chau (Nghe An) et augmente la longueur totale de l'autoroute à 1 048 km.
En outre, il est d'une grande importance de promouvoir le trafic entre les provinces des régions du Nord et du Centre-Nord, de promouvoir le développement des zones urbaines régionales, des centres industriels, de services et touristiques des provinces de Nghe An et Thanh Hoa en particulier et de la région du Centre-Nord en général.
Au nom du gouvernement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a félicité les dirigeants, les cadres, les travailleurs et les ouvriers ; Il a hautement apprécié l'initiative des ministères, des branches et des localités et a particulièrement remercié les 6 300 ménages qui ont abandonné leurs terres et les 652 ménages qui ont abandonné leurs terres et déplacé leurs maisons afin que le projet puisse être correctement mis en œuvre et achevé dans les délais.
Dans les prochains temps, le vice-Premier ministre a demandé au ministère de la Planification et de l'Investissement de calculer la planification de la région du Centre-Nord et de la côte du Centre-Sud pour les écosystèmes connectés aux voies de circulation. Les comités populaires des provinces de Nghe An et de Thanh Hoa ont examiné et planifié la construction de zones urbaines, de parcs industriels, de services logistiques et touristiques pour maximiser les avantages de l'autoroute.
Le Ministère des Transports coordonne avec les ministères, les branches et les localités l'organisation de l'exploitation, de l'exploitation, de l'entretien et de la réparation des ouvrages, et assure un assainissement environnemental sûr et harmonieux ; ordonner aux entrepreneurs et aux unités de construction d’achever rapidement les travaux auxiliaires sur le tracé ; se préparer d’urgence à mettre en œuvre la phase 2 du projet ; Organiser des aires de repos et des carrefours de raccordement sur les itinéraires en connexion avec les réseaux de transport locaux et régionaux.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a également demandé aux localités de continuer à prendre soin de la vie matérielle et spirituelle des populations, en particulier des familles qui ont abandonné des terres pour le projet, en veillant à ce que les populations bénéficient de meilleures conditions de vie, notamment de moyens de subsistance durables.
Lors de la cérémonie, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a officiellement annoncé l'inauguration des sections de la route nationale 45 - Nghi Son et Nghi Son - Dien Chau du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020.
Source
Comment (0)