Le ministère des Transports vient de publier le document n° 2971/TB-SGTVT, daté du 25 septembre 2024, portant aménagement du trafic et organisation du pont Trung Ha au km64+639, route nationale 32, dans la province.
En conséquence, à partir de 15 heures le 25 septembre 2024, les voitures de moins de 7 places, les motos à deux roues, les motos à trois roues, les motos (y compris les motos électriques), les véhicules routiers rudimentaires et les usagers de la route seront autorisés à traverser le pont Trung Ha. Une seule voie de circulation est autorisée dans chaque sens ; Les véhicules doivent circuler dans les voies désignées et à une vitesse maximale de 20 km/h. Il est notamment interdit aux véhicules de s’arrêter ou de stationner sur le pont.
D'autres contenus sont mis en œuvre conformément aux documents pertinents de l'Administration routière du Vietnam et du Département des transports de Phu Tho précédemment publiés. L'Inspection du Département des Transports, le Comité de gestion du projet de construction et d'entretien du trafic (ci-après dénommé le Comité de gestion), l'unité de gestion des routes et les agences et unités fonctionnelles concernées continuent de guider, de réglementer et d'organiser la circulation à travers le pont Trung Ha pour assurer la sécurité du trafic.
En outre, le Conseil de gestion ordonne à l'unité de construction et à l'unité de conseil en supervision du projet « Réparation du pont Trung Ha (km64+639), route nationale 32, province de Phu Tho » de surveiller et de mesurer quotidiennement l'élévation du lit de la rivière dans la zone des piliers T11 et T12 ; Surveiller et inspecter régulièrement l'état actuel des piliers T11 et T12, éliminer les objets flottants attachés à la zone du pilier T11 (le cas échéant) et proposer et signaler rapidement au ministère des Transports et aux autorités compétentes les ajustements appropriés pour assurer la sécurité du trafic et la sécurité du pont Trung Ha.
Van Lang
Source : https://baophutho.vn/cau-trung-ha-duoc-luu-thong-tro-lai-tu-15h-ngay-25-9-219709.htm
Comment (0)