Quand le vieux pont de fer de la rue Le Van Luong sera-t-il « effacé » ?
En plus des ponts Rach Dia et Long Kieng, sur la rue Le Van Luong - une route importante reliant le district de Nha Be (HCMC) et la province de Long An, il y a 2 vieux ponts en fer qui doivent être reconstruits prochainement.
Parmi ceux-ci, le projet du pont Rach Tom sur la rue Le Van Luong a été approuvé par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville fin 2018 avec un investissement total de près de 497 milliards de VND. L'ampleur du projet comprend la construction d'un pont et d'une route d'accès de 684 m de long (la section du pont est plus longue que 173 m).
Le projet devrait sélectionner un entrepreneur au cours des deuxième et troisième trimestres de 2024. Les travaux d’indemnisation et d’accompagnement à la réinstallation seront achevés pour débuter les travaux au quatrième trimestre 2024. Le projet sera construit en 2 ans et sera achevé et ouvert à la circulation fin 2026.
Concernant le pont Rach Doi (reliant la commune de Nhon Duc, district de Nha Be, Ho Chi Minh-Ville à la commune de Long Hau, district de Can Giuoc, Long An), fin 2023, le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le Comité populaire de la ville alloue environ 781 milliards de VND à la construction du pont Rach Doi au cours de la période 2024-2028.
Le pont mesure ainsi environ 452 m de long et 15 m de large (la route d'accès mesure environ 300 m de long et 2 m de large). Sur l'investissement total du tronçon du projet traversant Ho Chi Minh-Ville, le coût du déblaiement du site s'élève à environ 265 milliards de VND. La section traversant la province de Long An à elle seule, d'un coût d'environ 85 milliards de VND, sera mise en œuvre par cette localité.
Si tel est le plan, d'ici 2028, les quatre vieux ponts en fer de la rue Le Van Luong seront remplacés par de nouveaux ponts.
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