DNO - La première tonne de fret en 2024 du port de Da Nang a été chargée et déchargée du navire SITC HAINAN d'une capacité de 21 355 DWT et d'une capacité de 1 808 Teus, amarré au pont Tien Sa 3, transportant 176 conteneurs de marchandises importées ; Après avoir terminé les procédures d'importation de l'expédition, le navire transportera 231 conteneurs d'exportation.
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| La première tonne de marchandises de l’année a été déchargée. Photo: PHUONG UYEN |
En conséquence, à exactement 0h00 le 1er janvier 2024, le quai Tien Sa 3 (port de Tien Sa) a accueilli la première expédition via le port de la nouvelle année. Le directeur général du port de Da Nang, Tran Le Tuan, a déclaré qu'en 2023, bien que l'économie vietnamienne en général et le marché du port de Da Nang en particulier continuent de faire face à des difficultés, tous les indicateurs de production et d'activité ont augmenté de 5% par rapport à l'année précédente.
C’est également un signe positif montrant que le marché de Da Nang en particulier et la région centrale du Vietnam en général promettent un grand potentiel.
En 2024, le port de Da Nang vise à augmenter les objectifs de production et d'activité de 7 % et le revenu moyen des travailleurs de 3 % par rapport à 2023.
On sait qu'en 2023, le port de Da Nang a investi dans 1 grue QCC supplémentaire, 4 grues ERTG, 2 grues à portique et une série d'autres équipements modernes pour optimiser la capacité opérationnelle.
Parallèlement, l'unité met en œuvre le projet d'investissement du centre logistique de Hoa Vang d'une superficie de 20 hectares et d'un grand système d'entrepôts, desservant toute la région Centre - Hauts Plateaux du Centre. Ce centre exploitera la logistique selon l'orientation de l'ICD en intégrant les entrepôts sous douane, les douanes, les entrepôts nationaux, les entrepôts de distribution, les entrepôts de commerce électronique et les parcs à conteneurs.
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| Le directeur général Tran Le Tuan offre des cadeaux de Nouvel An aux travailleurs du port. Photo: PHUONG UYEN |
Le port de Da Nang achève d'urgence le projet derrière le pont 4.5 pour le mettre en service début 2024, en plus de promouvoir les procédures nécessaires pour participer prochainement à l'investissement dans le projet du port de Lien Chieu dans un avenir proche.
En outre, l'unité s'est concentrée sur l'investissement et l'achèvement des infrastructures, des équipements et des systèmes logistiques dans le but de fournir un ensemble complet de services porte à porte aux clients du port de Da Nang en 2024.
Le port de Da Nang se classe actuellement au 8e rang parmi les plus grandes entreprises payant des impôts à Da Nang ; Dans le même temps, les recettes fiscales moyennes d'import-export du port de Tien Sa ont toujours augmenté au fil des ans et représentent plus de 80 % des recettes fiscales d'import-export totales de toute la ville.
PHUONG UYEN
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