Sophistication du conducteur
« Alors que la moto roulait, je lui ai demandé de s'arrêter pour que je puisse acheter du pain. Debout dans le magasin, je me suis retourné et je l'ai vu couvrir le siège de la moto avec sa main pour éviter que mon siège ne chauffe. C'était la première fois que je prenais un taxi-moto à Ho Chi Minh-Ville et aussi la première fois de ma vie que j'assistais à cette scène », a déclaré Bach Hong Duc (habitant à Hanoi).
Rapidement, M. Duc a sorti son téléphone pour enregistrer ce moment chaleureux et l'a posté sur les réseaux sociaux.
Un conducteur de voiture technologique a utilisé sa main pour protéger le siège d'un passager, provoquant une « tempête sur Internet » (Photo coupée du clip : fournie par le personnage).
Selon M. Duc, il vit à Hanoi mais se rend parfois à Ho Chi Minh-Ville en raison de la nature de son travail. L'incident s'est produit il y a environ 2 ou 3 mois. Récemment, il a accidentellement regardé à nouveau le clip sur son téléphone et a donc décidé de le publier sur les réseaux sociaux.
« Il a environ 50 ans et était chauffeur de taxi moto traditionnel. Comme la vie était si difficile, il a décidé de travailler comme chauffeur de taxi moto technologique pour gagner de l'argent afin de subvenir aux besoins de sa famille », a déclaré M. Duc.
La vidéo a immédiatement provoqué une « tempête » sur Internet, recevant plus d'un demi-million de vues et des milliers de commentaires faisant l'éloge du conducteur.
Compte MN : « Aujourd'hui, il y a beaucoup de chauffeurs qui sont très attentifs et dévoués. J'aime voyager avec des chauffeurs plus âgés, pour pouvoir les écouter parler de leur famille et de leurs enfants en chemin. »
« Les chauffeurs, surtout les plus âgés, sont très sympathiques. Ils discutent souvent et me donnent des conseils comme un père ou un oncle de la famille », a partagé le compte LR.
« Quand je rencontre des chauffeurs comme celui-ci, je suis prêt à leur donner de l'argent supplémentaire ou de la nourriture et des boissons pour les soutenir. J'apprécie vraiment les gens qui font ce travail », a déclaré NV.
Veuillez faire plaisir à vos clients en... restant silencieux
M. NH (35 ans, résidant à Ho Chi Minh Ville) a plus de 8 ans d'expérience en tant que chauffeur de taxi moto technologique. Selon M. H., les chauffeurs doivent parfois rester silencieux tout au long du trajet pour satisfaire les clients.
Parfois, certains clients sourient toujours et affichent une attitude heureuse, mais à la fin du voyage, ils laissent un avis « 1 étoile », ce qui laisse M. H. stupéfait.
« Certains clients sont de mauvaise humeur ou sont introvertis, ils s'énervent donc facilement lorsqu'ils vous voient poser trop de questions. En tant que chauffeur, nous devons discuter pendant le trajet pour que nous et les clients ne soyons pas somnolents. Mais parfois, nous devons voir l'attitude du client pour nous adapter à la situation, c'est pourquoi l'application de VTC dispose d'un service supplémentaire appelé "silent ride" pour les clients dans le besoin », confie M. H.
Partageant comment laisser une bonne impression et éviter d'obtenir des avis « 1 étoile » sur l'application, M. H. doit toujours garder ses vêtements et sa moto propres.
De plus, même si le client définit une destination erronée sur l'application par rapport à la destination réelle, le chauffeur doit la suivre patiemment s'il ne veut pas être mal noté sur l'application.
« Ce métier, en plus d'être dur avec le soleil et la pluie, demande aussi de comprendre les clients. Au final, nous voulons simplement que les clients soient contents. Beaucoup de gens mettent volontairement la mauvaise destination pour obtenir un tarif moins cher, puis obligent le chauffeur à aller un peu plus loin. Même si je le sais, je serre les dents et je le supporte », confie M. H.
Ayant fait ce travail pendant longtemps, M. H. a déclaré que c'était la période la plus difficile depuis 8 ans.
« Il y a de plus en plus de chauffeurs qui roulent, donc je n'ai que très peu de courses. Conduire 10 à 12 heures par jour ne me rapporte que 300 000 VND, sans compter les frais, l'essence et la nourriture. Je dois trouver un autre travail pour gagner suffisamment d'argent pour couvrir mes frais de subsistance », confie M. H.
M. H. a déclaré que ce revenu a diminué de 50 % par rapport à il y a 8 ans. Il travaille dur, mais l'argent gagné ne suffit pas à subvenir aux besoins de sa femme et de ses deux enfants. Comme la famille manquait souvent d’argent, sa femme devait envoyer les enfants loin de chez elle et partir à la recherche d’un travail.
Même si le travail est dur, M. H. essaie quand même de rester parce qu'il a peur qu'il soit difficile de trouver un emploi maintenant. Bien qu'il ait rencontré de nombreuses situations « à moitié en pleurs, à moitié en rires » en tant que chauffeur, M. H. se sent parfois réconforté lorsqu'il y a encore de nombreux clients faciles à vivre qui n'hésitent pas à lui donner de l'argent supplémentaire et à poser des questions sur lui tout au long du voyage.
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