Ca Mau soutiendra environ 7 milliards de dollars par an aux compagnies aériennes desservant la province.

Dans l'après-midi du 10 octobre, lors de la 11e session (session spéciale), le Conseil populaire de la province de Ca Mau, mandat X, 2021-2026, a informé de la résolution promulguant des politiques visant à soutenir les compagnies aériennes exploitant des vols vers cette province.

M. Nguyen Tien Hai, secrétaire du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire de la province de Ca Mau, a informé qu'actuellement, les petits avions opérant des vols vers Ca Mau sont principalement des VASCO et des E190 de Bamboo Airways (98 sièges). Cependant, l'E190 opérant à l'aéroport de Ca Mau a dû réduire sa charge et perdre des coûts car les indices techniques de l'aéroport n'étaient pas conformes.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không - Ảnh 1. — Le Conseil populaire de la province de Ca Mau a informé de la résolution promulguant des politiques visant à soutenir les compagnies aériennes exploitant des vols vers cette province.

La province de Ca Mau a également travaillé avec le ministère des Transports pour informer le gouvernement de la nécessité de mettre en œuvre d'urgence les procédures visant à moderniser l'aéroport de Ca Mau afin de répondre à tous les indicateurs pour accueillir tous les types d'avions fonctionnant à pleine capacité. Bien que l'aéroport n'ait pas été modernisé, la province soutiendra les compagnies aériennes exploitant des vols vers Ca Mau qui doivent réduire leur capacité. « Pour bénéficier d'un soutien, les compagnies aériennes doivent s'engager auprès de la province à voler toute l'année et à effectuer six vols par semaine. Les autorités ont calculé que si un soutien est nécessaire, il ne dépassera pas 7 milliards de dongs par an », a déclaré M. Nguyen Tien Hai.

En conséquence, le niveau de prise en charge des frais de maintenance des vols est égal au prix du billet de 10 % du nombre total de sièges passagers de chaque type d'avion, en fonction de chaque vol réel. Prise en charge de 3 millions de VND/siège pour les vols de plus de 1 000 km ; 2 millions de VND/siège pour les vols de 500 km à 1 000 km et 1,5 million de VND/siège pour les vols de moins de 500 km.

M. Hai a également déclaré : « Ce n'est pas un luxe, contrairement à ce que prétendent certains critiques. Libérer les axes de circulation, notamment les voies aériennes, est essentiel pour relancer le développement rapide et durable de la province de Ca Mau. Ainsi, chaque année, la province ne dépense pas plus de 7 milliards de dollars pour soutenir les compagnies aériennes, mais les bénéfices sont nombreux. »

Selon M. Nguyen Tien Hai, l'avantage pour Ca Mau est d'attirer des touristes et des investisseurs potentiels, d'économiser les coûts de travail du personnel, d'ouvrir des opportunités de coopération, d'affaires et de voyage pour les gens... Si l'on compare les dépenses budgétaires et les avantages, cette résolution est très nécessaire et très appropriée dans le contexte actuel.

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