Le ministère de l’Industrie et du Commerce vient d’envoyer au gouvernement un rapport sur les réserves nationales de pétrole. Selon cette agence, la réserve nationale de pétrole à la fin de 2020 était de près de 371,25 millions de litres et de kilogrammes (soit une augmentation de près de 13,8 millions de litres par rapport à 2016). Le coût de maintenance 2016-2020 s'élève à près de 291 milliards de VND.

Les réserves nationales totales de pétrole à la fin de 2022 s'élèvent à plus de 367 125 m3, tonnes. Dont 55 % sont du diesel ; Plus de 27 % sont de l'essence RON 92, le reste est du fioul et du carburéacteur (Jet A1).

Selon le volume net d’importation de pétrole en 2022 de 52 097 m3 par jour, la réserve nationale de pétrole équivaut à 7 jours d’importation nette moyenne.

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Actuellement, la réserve nationale de pétrole fait l'objet de contrats de stockage avec 4 entreprises par le ministère de l'Industrie et du Commerce.

Si l'on compte les trois types de réserves pétrolières, y compris les réserves de production, commerciales et nationales, le montant total des réserves pétrolières est d'environ 65 jours d'importations nettes, inférieur aux normes de l'AIE et aux objectifs fixés dans les résolutions et décisions des autorités compétentes.

Dans le contexte des fluctuations imprévisibles du marché pétrolier qui peuvent affecter le développement socio-économique , le ministère de l'Industrie et du Commerce étudie comment étendre et améliorer la capacité de réserve nationale de pétrole, en garantissant la sécurité énergétique et en équilibrant l'offre et la demande de pétrole dans toutes les situations.

Actuellement, la réserve nationale de pétrole est soumise à un contrat de stockage signé par le ministère de l'Industrie et du Commerce avec 4 entreprises, dont le Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) ; Société pétrolière du Vietnam (PVOil) ; Dong Thap Petroleum Company Limited (Petec) et Petrolimex Aviation Fuel Joint Stock Company.

Dans le rapport, le ministère de l'Industrie et du Commerce a souligné certaines difficultés dans la mise en œuvre des réserves nationales de pétrole. Selon ce ministère, le ministère des Finances - l'agence chargée par le gouvernement de gérer la qualité des produits de réserve nationale - n'a pas encore émis de normes vietnamiennes pour les produits du secteur de la réserve nationale, de sorte que les réglementations actuelles sur les normes, les taux de perte du pétrole de réserve nationale et la gestion des pertes sont appliquées et maintenues temporairement conformément à la circulaire 43/2015 du ministère de l'Industrie et du Commerce sur les taux de perte dans le commerce du pétrole.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré avoir demandé à deux reprises au ministère des Finances de commenter les questions ci-dessus, mais n'a pas encore reçu de réponse.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a proposé qu'au cours de la période 2023-2024, il soit nécessaire de modifier et de compléter des lois telles que la loi sur les réserves nationales, la loi sur les normes et réglementations techniques et la loi sur la qualité des produits et des marchandises. Les ministères doivent publier d’urgence des réglementations techniques et des normes économiques et techniques pour les réserves nationales de pétrole afin d’éliminer les obstacles et les goulots d’étranglement dans l’organisation et la gestion du pétrole national.

En attendant la modification des lois y afférentes, le Ministère recommande au Gouvernement et au Premier Ministre de faire rapport au Comité permanent de l’Assemblée nationale afin de permettre le maintien de la gestion nationale du pétrole telle qu’elle est actuellement. C'est-à-dire qu'il est stocké avec les réserves commerciales d'essence, jusqu'à ce qu'il y ait de nouvelles réglementations sur les normes techniques et les normes économiques et techniques pour les réserves nationales d'essence pour éliminer les obstacles et les goulots d'étranglement dans l'organisation de la gestion nationale de l'essence, remplaçant les normes techniques qui ne répondent pas aux exigences de la gestion des réserves nationales d'essence.

Le ministère a également proposé d’unifier la gestion des réserves nationales de pétrole. Actuellement, le ministère des Finances gère directement les réserves nationales de biens essentiels et de biens ménagers tels que le riz. Le pétrole est également une matière première essentielle, c'est pourquoi le ministère de l'Industrie et du Commerce a proposé de transférer la tâche de gestion des réserves nationales de pétrole au ministère des Finances au cours de la période 2024-2025.

À long terme, après la publication des nouvelles réglementations techniques et des normes économiques et techniques pour les réserves nationales de pétrole, en fonction de la capacité à répondre à la demande de réservoirs de stockage et de l'avancement des investissements dans la construction d'installations de stockage des réserves nationales de pétrole, le ministère de l'Industrie et du Commerce propose deux options. Premièrement, d’ici 2025, nous aurons mis en réserve 20 jours d’importations nettes de produits pétroliers, soit près de trois fois le montant actuel (sans compter le pétrole brut dans la réserve). Deuxièmement, le niveau des réserves de pétrole a atteint 15 jours d’importations nettes, soit plus du double du niveau actuel, et ce chiffre n’inclut pas les réserves de pétrole brut.

Le vice-Premier ministre demande au ministère des Finances de tirer les leçons de l'expérience en matière de report des commentaires sur les réserves pétrolières Le vice-Premier ministre Le Minh Khai a demandé au ministère des Finances de tirer les leçons de l'expérience en mettant en œuvre les instructions du Premier ministre, en garantissant la qualité et les progrès requis, et en ne continuant pas à retarder la participation aux commentaires conformément aux tâches assignées.