Au cours de la dernière étape de l'année, le marché immobilier du Sud a enregistré de nombreux signaux positifs marquant un fort renversement en 2024. Outre le réchauffement du marché général, le marché de l'Est a également reçu de nombreuses nouvelles informations sur les infrastructures de transport, qui ont eu un impact significatif sur l'évolution du marché dans cette région.
Premièrement, il y a des informations sur le projet de Beltway 2 de la rue Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong, dans la ville de Thu Duc, qui vient d'être soumis par le Département des Transports au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville pour un rapport de préfaisabilité. En conséquence, la construction de ce projet devrait débuter au troisième trimestre 2025 et sa mise en service est prévue en 2027, contribuant ainsi à la connexion synchrone avec les routes de la région, ce qui contribuera à promouvoir le développement des infrastructures à l'Est.
En outre, Ho Chi Minh-Ville a également décidé d'investir dans la modernisation et l'agrandissement de la rue To Ngoc Van dans l'ancien quartier de Thu Duc jusqu'à 30 m. Il s'agit de la route centrale, le quartier résidentiel le plus animé adjacent à la Ring Road 2, reliant les avenues Pham Van Dong et Vo Van Ngan.
La fermeture du Ring Road 2 aura un impact significatif sur le marché immobilier.
Par ailleurs, le projet de métro Ben Thanh - Suoi Tien devrait entrer en service en 2024. Ce projet devrait donner un nouvel élan au marché immobilier en général et à l'Est de Ho Chi Minh-Ville en particulier. Depuis lors, le marché immobilier, notamment les appartements situés dans des zones proches de projets d’infrastructures de transport, ont montré des signes d’augmentation des prix.
Par exemple, certains projets d'appartements haut de gamme dans la ville de Thu Duc, le long de la ligne de métro, ont montré des signes d'augmentation de prix, bien que ce segment ait été ancré à des prix assez élevés, autour de 100 à 200 millions de VND/m2, soit une augmentation d'environ 80 à 150 % par rapport à la période de vente d'ouverture. Ou encore sur le devant de la rue To Ngoc Van, de nombreuses annonces immobilières sont également annoncées à des prix supérieurs à la moyenne précédente. Même dans les petites ruelles de cet itinéraire, les propriétés se vendent pour environ 80 à 100 millions de VND/m2.
Les biens immobiliers « rattachés » à la ligne 1 du métro ont vu leur prix augmenter fortement par rapport à la période de vente d'ouverture.
L'augmentation des prix de vente à ce stade est considérée comme tout à fait compréhensible car les projets situés le long de la ligne de métro sont restés élevés pendant de nombreuses années, même l'année suivante est toujours plus élevée que l'année précédente. De plus, avec la confiance dans le marché et la mentalité d'anticiper les projets à potentiel de développement, de nombreux investisseurs ont commencé à rechercher un produit d'investissement approprié dans la zone le long de la Ring Road 2, le long de la ligne de métro ou d'autres projets de transport dans la région de l'Est.
De plus, les prix de vente montrent également des signes de « réchauffement » car l'offre limitée dans ce domaine ne s'est pas améliorée ces derniers temps. Le rapport de marché pour le troisième trimestre 2023 publié plus tôt par Savills a également montré que l'offre de logements à Ho Chi Minh-Ville en général et à Thu Duc en particulier est encore assez modeste, principalement constituée d'une nouvelle offre provenant d'anciens projets antérieurs.
La question de l’approvisionnement s’améliorera au cours de la période 2024-2026, lorsque de nombreux projets dans ce domaine seront lancés. Selon certaines prévisions, durant cette période, le marché de l'Est représentera plus de 50% de l'offre avec environ 45 000 appartements mis sur le marché.
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