Le ministère des Transports vient de publier un document ordonnant au conseil de gestion du projet My Thuan de mettre en œuvre le projet d'investissement visant à moderniser la route Cao Lanh - Lo Te dans la province de Dong Thap et la ville de Can Tho afin de réorganiser le trafic.
Construction de la modernisation de la route Cao Lanh - Lo Te (Photo : Huong Ngan).
Afin de garantir l'objectif d'achèvement du projet pour répondre aux exigences de qualité et dans les délais, tout d'abord, le nettoyage du site, le ministère des Transports exige que le conseil de gestion du projet My Thuan (investisseur) continue de se coordonner avec les agences spécialisées du Comité populaire de la ville de Can Tho pour achever de toute urgence les procédures d'indemnisation et remettre le site propre à l'entrepreneur en août 2024.
« L'investisseur doit également continuer à se coordonner avec les experts du Comité populaire provincial de Dong Thap pour proposer rapidement et identifier clairement les mines de sable qui répondent aux exigences en matière de réserves et de qualité pour servir à la construction du projet », a demandé le ministère des Transports.
En ce qui concerne la mise en œuvre des travaux de construction, l’investisseur est chargé de demander aux unités d’ajuster l’avancement détaillé du lot de construction ; Renforcer et compléter les lignes de personnel et d’équipements de construction, compléter le système de stations d’essais sur le terrain ; Ajoutez davantage d’équipes de construction et concentrez-vous sur la mise en œuvre immédiate de projets de construction de ponts et de ponceaux.
« L'entrepreneur doit mobiliser de toute urgence l'installation d'un système de station de mélange de béton bitumineux et tester les matériaux d'entrée, concevoir des mélanges de béton bitumineux, effectuer des essais de pavage et avoir des solutions pour mobiliser les matériaux sur le chantier de construction au plus tôt afin que le projet de béton bitumineux puisse être produit en masse lorsque le temps est favorable, garantissant ainsi un achèvement rapide avant la saison des pluies de l'année prochaine.
Le comité de gestion du projet My Thuan doit également ordonner aux unités d'améliorer d'urgence la structure organisationnelle, de rectifier régulièrement, de renforcer l'inspection et la supervision de l'organisation du système de gestion de la construction, la gestion de l'avancement, la gestion de la qualité de la construction, la gestion de la sécurité du travail, la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement, en garantissant le respect des réglementations du droit de la construction et en garantissant les exigences de qualité et d'avancement du projet", indique le document.
Le projet de modernisation de la route Cao Lanh - Lo Te a une longueur totale de près de 29 km. Point de départ à l'intersection d'An Binh (intersection avec la route nationale 30 au km 31+103), commune d'An Binh, district de Cao Lanh, province de Dong Thap. Le point final se connecte à la route Lo Te - Rach Soi, située dans la ville de Can Tho.
L'ampleur des investissements comprend le revêtement en béton bitumineux de la surface de la route principale et la construction d'un système de routes de service le long du parcours, l'aménagement d'un système de clôtures et l'achèvement du système de sécurité routière.
Le projet bénéficie d'un investissement total de 950 milliards de VND provenant du budget de l'État, a débuté en avril 2024 et devrait être achevé d'ici fin 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm
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