L'Inde est la « prochaine Chine

Les touristes indiens affluent vers l’Asie du Sud-Est, contribuant à consolider sa position en tant que marché de croissance important pour l’industrie du tourisme post-pandémique.

La Banque asiatique de développement (BAD) a souligné que l’Inde pourrait émerger « comme la prochaine Chine » en termes de « croissance du tourisme international » au cours des 10 prochaines années, malgré une connectivité limitée en raison du nombre réduit d’aéroports. Les experts de la BAD ont également commenté que l'Inde pourrait devenir le « personnage principal » mentionné dans le développement du tourisme après la pandémie.

Des compagnies aériennes comme IndiGo, Thai Airways, des chaînes hôtelières proposant des milliers de chambres et des agences de voyages, tous soulignent le nombre croissant et le pouvoir d'achat des touristes indiens. L'Asie du Sud-Est est bien placée pour capter le potentiel de croissance de ce marché, a déclaré l'analyste Brendan Sobie du CAPA Centre for Aviation basé à Singapour.

L'industrie du voyage et du tourisme est vitale pour plusieurs économies d'Asie du Sud-Est, contribuant à environ 12 % du PIB de la région avant la pandémie et fournissant plus de 40 millions d'emplois, selon l'Organisation de coopération et de développement économiques.

Depuis une dizaine d’années, la Chine est la plus grande source de visiteurs internationaux de la région. Mais les données officielles de quatre pays d'Asie du Sud-Est - la Thaïlande, Singapour, l'Indonésie et les Philippines - montrent que le nombre de touristes chinois se remettant de la pandémie est encore lent. Au cours des cinq derniers mois, le nombre de touristes chinois voyageant à l’étranger était inférieur de 60 % à celui de la même période en 2019.

En Thaïlande, où le tourisme est un pilier de l'économie, le nombre de visiteurs indiens après la pandémie est presque le même qu'en 2019, où il n'était que de 14 % inférieur. Les données du gouvernement thaïlandais montrent qu'en 2019, chaque visiteur chinois a dépensé 197 dollars par jour, tandis que les visiteurs indiens ont dépensé 180 dollars. Le séjour de ces deux hôtes est d'une semaine.

Tanes Petsuwan, vice-gouverneur de l'Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT), s'attend à accueillir 1,6 million de visiteurs indiens cette année. En mai, Singapour a enregistré plus de visiteurs indiens que de visiteurs chinois. Dans le même temps, le nombre de touristes indiens (63 000) en Indonésie est à peu près égal à celui des touristes chinois (64 000).

Il y a désormais 14 vols par semaine vers la Chine, contre environ 40 avant la pandémie, selon Chai Eamsiri, PDG de Thai Airways. Alors que le nombre de vols vers l'Inde par semaine est de 70, M. Chai a déclaré qu'il est probable qu'au cours de la prochaine décennie, le nombre d'avions à fuselage étroit de la Thaïlande vers l'Inde doublera.

Sobie a souligné que la capacité des vols entre la Chine et l'Asie du Sud-Est était inférieure de 57 % à celle de la même période en juin 2019. Mais les vols en provenance de l'Inde vers la région ont récupéré environ 90 %.

Des touristes indiens prennent des photos sur la plage de Patong, à Phuket, en Thaïlande, le 14 juillet. Photo : Reuters — Des touristes indiens prennent des photos sur la plage de Patong, à Phuket, en Thaïlande, le 14 juillet. Photo : *Reuters*

La compagnie aérienne indienne à bas prix IndiGo a commandé 500 avions à fuselage étroit à Airbus pour répondre à la demande de voyages régionaux. Ils ont « constaté une forte augmentation » sur les liaisons entre l’Inde et l’Asie du Sud-Est, avec plus de 100 vols par semaine.

Vinay Malhotra, directeur des ventes mondiales d'IndiGo, a déclaré que la compagnie lancerait des vols vers Jakarta (Indonésie) en août et augmenterait le nombre de vols vers Singapour.

Les clients indiens ne sont pas les seuls à contribuer à la reprise des activités des chaînes hôtelières après la pandémie. Dillip Rajakarier, PDG de Minor Hotels, une chaîne hôtelière comptant 45 établissements en Asie du Sud-Est avec plus de 6 000 chambres, a déclaré que le marché indien a toujours été l'un de leurs principaux marchés sources. Leur chaîne hôtelière a accru son marketing et est présente dans toute l’Inde.

En juin, Pratyush Tripathy et quatre amis ont pris un vol de 2,5 heures de Kolkata, en Inde, à Bangkok, en Thaïlande, pour des vacances de cinq jours. Ce circuit coûte entre 484 et 726 $, soit le même prix qu'un billet pour l'Europe. « J'économise du temps et de l'argent », a souligné Tripathy, 33 ans, soulignant l'avantage de voyager en Thaïlande plutôt qu'en Europe. De plus, l’Asie du Sud-Est est plus facile à obtenir des visas, ce qui est un avantage pour les touristes indiens dans cette région.

Selon les informations de la société de voyages en ligne Cleartrip India, le nombre de réservations à destination de Bangkok au cours des 6 premiers mois de l'année a augmenté de 270 % par rapport à la même période en 2019. Somsong Sachaphimukh, vice-président du Conseil du tourisme de Thaïlande, a déclaré que pour gagner de l'argent avec les touristes indiens, l'industrie du tourisme doit comprendre les préférences indiennes, notamment en matière de nourriture et de divertissement.

« Si nous ne nous adaptons pas rapidement, nos voisins attireront ce type de visiteurs. C'est une formidable opportunité pour la Thaïlande, car elle a tant de choses à leur offrir », a déclaré Somsong.

Anh Minh (selon Reuters )

Lien source