Selon les informations de la Vietnam Airports Corporation (ACV), l'unité a reçu 100% du site propre pour construire la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh.
Plus précisément, ACV a reçu la rétrocession complète de 2 532 hectares de terres de la province de Dong Nai, dont 1 810 hectares dans la zone de construction du projet et 722 hectares dans la zone de réserve foncière.
Cependant, ACV a déclaré que les deux voies de circulation reliant le projet n'ont pas encore été en mesure de céder complètement le terrain alors que la voie 1 a cédé 60,28/66,45 hectares (atteignant un taux de 90,7%) ; La ligne 2 a livré 20,50/59,68 ha (atteignant 34,3%).
Par conséquent, l'ACV a demandé à la localité d'accélérer le déblaiement du site et la remise de la zone restante pour éviter la situation du « riz et des haricots », affectant l'avancement de la construction du projet.
L'ACV a également confirmé qu'elle avait préparé des fonds pour le déblaiement du site d'environ 1 600 milliards de VND et les transférerait immédiatement à la localité lorsqu'une décision de paiement serait approuvée par le Comité populaire du district de Long Thanh pour chaque foyer.
Le projet de l'aéroport international de Long Thanh représente un investissement total d'environ 336 630 milliards de VND, divisé en trois phases.
Selon le rapport de l'ACV, en octobre 2023, le volume total réel d'excavation et de nivellement réalisé était d'environ 102 millions de m3 sur un total de 115 millions de m3, atteignant plus de 88 % du volume total de construction. En particulier, les travaux de nivellement des zones prioritaires à remettre pour la construction des structures principales ont été achevés, conformément au calendrier clé de 15 mois prescrit par le Gouvernement et le Ministère des Transports.
De plus, la piste, la voie de circulation, les zones de stationnement des avions et les zones aménagées pour les projets de composants 1, 2, 4 ont été achevées conformément au plan, garantissant la construction synchrone des terminaux passagers, de la piste, de la voie de circulation et des éléments de stationnement des avions.
Le projet de l'aéroport international de Long Thanh représente un investissement total d'environ 336 630 milliards de VND, divisé en 3 phases.
Phase 1 : Construire une piste, un terminal passagers et des éléments auxiliaires d’une capacité de 25 millions de passagers/an. Selon le plan, la phase 1 du projet devrait être achevée et mise en service en 2026.
Phase 2 : L'aéroport construira une piste et un terminal supplémentaires à configuration ouverte pour atteindre une capacité de 50 millions de passagers/an.
Phase 3 : Achever les éléments restants afin que l'aéroport puisse atteindre une capacité de 100 millions de passagers/an et devenir le plus grand aéroport du Vietnam à l'avenir et viser à devenir l'un des aéroports de transit les plus fréquentés de la région .
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