L'information est mentionnée dans le message officiel convenant de l'ampleur et de l'avancement de la mise en œuvre du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, que la province de Dong Nai vient d'envoyer au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau.
Sur l'investissement total, plus de 7 800 milliards de VND sont destinés au déblaiement du site, le reste étant destiné aux coûts de construction. Le projet sera soumis par le Comité populaire provincial de Dong Nai au Conseil populaire pour approbation à la fin de la session 2023.
Les procédures de préparation du projet devraient être achevées d’ici la fin de cette année. L'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité seront réalisées au troisième trimestre 2024. L'indemnisation, la réinstallation et la construction de certains ouvrages auxiliaires seront achevées au deuxième trimestre 2025. Les principaux éléments seront construits au cours des deux prochaines années et le projet sera mis en service au premier trimestre 2028.
Actuellement, 48 km de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Binh Duong (section du pont Thu Bien à la rivière Saigon phase 1) ont été approuvés pour un investissement sous forme de PPP avec un budget de 18 000 milliards de VND. Cependant, la portée du projet n'inclut pas le pont Thu Bien, donc Dong Nai demande à Binh Duong d'ajouter cet élément pour assurer une connexion synchrone.
Itinéraire de la Ring Road 4. Graphisme : Khanh Hoang
Auparavant, la province de Ba Ria - Vung Tau a envoyé un document demandant aux comités populaires des provinces de Dong Nai, Binh Duong et Long An d'examiner et de convenir de l'ampleur et des progrès des investissements de la phase 1 du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville afin de mettre en œuvre de manière synchrone le plan d'investissement et les progrès de cette route.
La rocade 4 d'Ho Chi Minh-Ville mesure près de 198 km de long, passant par Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho Chi Minh-Ville et Long An avec un capital d'investissement total estimé à environ 100 000 milliards de VND. Le point de départ du projet croise l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dans la ville de Phu My, province de Ba Ria - Vung Tau, le point d'arrivée se connecte au port de Hiep Phuoc, Ho Chi Minh-Ville.
Le projet joue un rôle de connexion régionale, en créant un réseau de transport continu reliant les autoroutes, les routes nationales et les aéroports. En particulier, l'itinéraire relie la zone urbaine du port de Hiep Phuoc dans le sud de Saigon à la zone économique clé du sud et au delta du Mékong.
Phuoc Tuan
Lien source
Comment (0)