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1 930 milliards de VND investis dans la route reliant Khanh Hoa à Lam Dong et Ninh Thuan

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường01/07/2023


1.930 tỷ đồng đầu tư đường kết nối Khánh Hòa với Lâm Đồng và Ninh Thuận - Ảnh 1.

La route de Khanh Hoa à Lam Dong sera modernisée et élargie. Photo : Khanh Le Pass, reliant le district de Khanh Vinh (province de Khanh Hoa) et le district de Lac Duong (province de Lam Dong).

L'objectif du projet est de compléter le système de circulation reliant les deux districts montagneux de Khanh Son et Khanh Vinh conformément à la planification du système de circulation de la province de Khanh Hoa ; créer les conditions pour le développement socio-économique des deux districts montagneux de Khanh Son et Khanh Vinh en particulier et de la province de Khanh Hoa en général, augmenter la capacité de connecter le trafic et de transporter des marchandises entre les régions avec la province de Lam Dong et la province de Ninh Thuan.

Parallèlement, renforcer la défense nationale et la sécurité dans la région, en créant un réseau de transport mobile et fluide dans toutes les situations pour assurer la sécurité et la défense nationale ; remplir efficacement les fonctions de patrouille, de contrôle, de gestion et de protection des forêts.

Le projet est mis en œuvre dans les districts de Khanh Son et Khanh Vinh, province de Khanh Hoa, avec une échelle d'investissement d'environ 56,9 km de route de montagne de grade III, la vitesse de conception est de 60 km/h ; Section à travers un terrain difficile et accidenté, pentes raides, sinueux, vitesse de conception 40 km/h ; 02 voies, largeur totale de la chaussée 9 m, largeur de la chaussée 6 m, bordures latérales 3 m (bordures renforcées de chaque côté 1 m).

L'investissement total préliminaire du projet est de 1 930 milliards de VND, dont : Le capital du budget central dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 est de 1 000 milliards de VND ; Le capital du budget local est de 930 milliards de VND

Le projet sera mis en œuvre de 2023 à fin 2027, divisé en 02 projets composantes, dont : Projet composante d'indemnisation et d'appui à la réinstallation et Projet composante de construction et d'installation.



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