Quang Tri: Solicitan acelerar el avance del proyecto de transporte de carbón de Laos a Vietnam
El Comité Popular de la provincia de Quang Tri acaba de celebrar una reunión del Comité Directivo para implementar el proyecto de construcción de una cinta transportadora para transportar carbón desde Laos a través de la puerta fronteriza internacional de La Lay hasta el puerto marítimo de My Thuy para acelerar el progreso de este proyecto.
El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, y los vicepresidentes Ha Sy Dong y Le Duc Tien copresidieron la reunión.
En la reunión, el Departamento de Transporte de Quang Tri dijo que el proyecto para construir un sistema de transporte para transportar carbón desde Laos a través de la Puerta Fronteriza Internacional de La Lay hasta el puerto marítimo de My Thuy tiene dos proyectos componentes.
En el cual, el proyecto de construcción de un sistema de transporte de carbón desde Laos a Vietnam en el territorio de Vietnam tiene una longitud de aproximadamente 6.034 km. Este proyecto ha sido aprobado en principio por el Comité Popular de la provincia de Quang Tri, y al mismo tiempo aprobó al inversor para Nam Tien Company Limited en la Decisión No. 1568/QD-UBND del 28 de junio de 2024 con una inversión total de aproximadamente 1,489 mil millones de VND.
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| El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, pronunció un discurso en la reunión. Foto: Le Truong |
Además, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri aprobó otro proyecto para que Phonesack Vietnam Co., Ltd. estudie y establezca un proyecto de inversión para su construcción dentro de seis meses, que es una cinta transportadora desde el almacén en el km 4 + 265 - QL15D hasta el puerto de My Thuy, de unos 70 km de largo.
Según el Departamento de Transporte de Quang Tri, después de que el Comité Popular de la provincia de Quang Tri aprobara la política de inversión para el proyecto de construcción de un sistema de transporte para transportar carbón desde Laos a Vietnam dentro del territorio de Vietnam, Nam Tien Company Limited presentó un informe sobre la evaluación del estudio de viabilidad del proyecto. Sobre esa base, los departamentos y agencias funcionales de la provincia de Quang Tri han participado en la presentación de comentarios sobre el informe de evaluación con fecha límite el 20 de julio de 2024.
Actualmente, el Departamento de Transporte, unidad de evaluación del proyecto, ha recibido comentarios de sectores especializados y ha solicitado al inversionista complementar y aclarar algunos contenidos del informe del estudio de factibilidad del proyecto. Al mismo tiempo, orientar a los inversores para complementar y editar los documentos del proyecto a fin de garantizar el cumplimiento de las regulaciones.
En la reunión, los departamentos, sucursales, localidades e inversores pertinentes intercambiaron y discutieron para eliminar algunas dificultades y obstáculos para el proyecto. Los departamentos, sucursales y localidades indicaron que, dado que se trata de un proyecto que conecta el almacén de Laos con el almacén de Vietnam a través de la Puerta Fronteriza Internacional de La Lay, para garantizar la coherencia, solicitaron a Nam Tien Company Limited que se pusiera en contacto de forma proactiva con el inversor que está implementando el proyecto en el lado de Laos para llevar a cabo los procedimientos legales al mismo tiempo y garantizar la conectividad del proyecto.
Además, el Departamento de Transporte de Quang Tri también solicitó que los inversores completen rápidamente los procedimientos de licencia para la construcción de la intersección de conexión del almacén de carga de acuerdo con las regulaciones actuales para garantizar la explotación sincrónica con la autopista 15D. Al mismo tiempo, complementar los documentos relacionados con los informes de evaluación de impacto ambiental, cuadros de inversión total, mapas de planificación, esquemas de tareas de diseño, contratos con unidades consultoras, acuerdos de conexión, actas de aceptación de resultados de encuestas, actas de acuerdo con autoridades locales en el área, documentos de aprobación sobre gestión de altura de edificios y documentos legales relacionados para servir al trabajo de evaluación...
Después de escuchar el informe del inversor sobre el estado de ejecución del proyecto y las opiniones de los representantes de los sectores y localidades, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, solicitó al Departamento de Transporte que complete rápidamente el informe de evaluación especializado para proporcionar una base para que el inversor, los departamentos, sectores y localidades pertinentes lleven a cabo los próximos procedimientos.
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| El proyecto de transporte de carbón desde Laos a través de la puerta fronteriza internacional de La Lay hasta el puerto marítimo de My Thuy se divide en dos subproyectos. |
Al concluir la reunión, el presidente Vo Van Hung solicitó a los inversores que trabajen de forma proactiva con los departamentos, sucursales, localidades y unidades pertinentes para recibir orientación, apoyo e información necesaria.
Durante el estudio y preparación de los informes de propuestas de inversión, es necesario actualizar los planes, proyectos y obras relacionados, prestando atención a los planes aprobados como: Zona Económica del Sureste, parques industriales..., intersecciones entre cintas transportadoras del ramal oeste de la autopista Ho Chi Minh, Autopista Cam Lo - La Son, Ferrocarril Norte - Sur, Carretera Nacional 1...
Con respecto a la limpieza del sitio para el proyecto, el Presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri solicitó al distrito de Dakrong y al inversionista que se coordinaran para adelantar fondos para la limpieza del sitio; Trabajar con los departamentos pertinentes para completar los procedimientos de conexión eléctrica para el proyecto.
El presidente Vo Van Hung también asignó a los departamentos y unidades pertinentes el envío de personal experimentado y profesional para guiar y apoyar a los inversores en la finalización de los procedimientos para aprobar rápidamente el proyecto e implementarlo en el plazo previsto.
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