Muy degradado, necesita ser ampliado.

La autopista 217B, que une la ciudad de Bim Son con la carretera Ho Chi Minh, tiene casi 50 km de longitud y fue construida hace décadas, pero ahora se ha deteriorado. Además, muchos tramos son bastante estrechos y ya no satisfacen las necesidades reales, lo que afecta gravemente el desarrollo socioeconómico de las localidades por donde pasa la ruta.

QL217B es angosto y ya no puede satisfacer las necesidades de desarrollo actuales de la localidad. Foto: Nguyen Chung.

Posibles accidentes por carreteras estrechas

La carretera nacional 217B conecta la ciudad de Bim Son con la carretera Ho Chi Minh, a través de la comuna de Thach Quang, distrito de Thach Thanh (Thanh Hoa) con una longitud total de hasta 49,7 km. Esta es una de las principales vías de tránsito, contribuyendo significativamente a la circulación de mercancías y al desarrollo socioeconómico de las localidades por donde pasa. Sin embargo, hasta ahora la carretera ha presentado muchas limitaciones, no satisfaciendo ya las necesidades reales y ocasionando muchas dificultades para las localidades. Normalmente en las comunas: Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My, distrito de Thach Thanh.

La conexión vial de las comunas antes mencionadas con el centro distrital y áreas aledañas se realiza principalmente a través de la Carretera Nacional 217B. En particular en las comunas de Thanh Minh, Thanh Vinh y Thanh My, esta es la única ruta y el único medio de comunicación. Todos los días, trabajadores que van a trabajar, estudiantes que van a la escuela y camiones que transportan mercancías desde la carretera de Ho Chi Minh a la ciudad de Bim Son, o viceversa, viajan por esta ruta. Mientras tanto, el ancho de la calzada es de unos 6 metros, justo lo suficiente para que dos camiones grandes puedan pasar uno tras otro. Además, la gente que vive y hace negocios a ambos lados de la carretera está bastante aglomerada, por lo que el tráfico es muy difícil y hay muchos riesgos potenciales de accidentes de tráfico. En particular, en el tramo que pasa por la comuna de Thanh Vinh, la superficie de la carretera tiene muchos puntos que han sido degradados y dañados a pesar de que la unidad de gestión vial los ha parchado y reparado.

La Sra. Bui Thi Minh, residente de la aldea de Tay Huong, comuna de Thanh My, dijo: Después de las tormentas Nº 3 y Nº 4, el nivel del agua del río Buoi subió, lo que provocó que la Carretera Nacional 217B se inundara y muchas familias no pudieron comprar alimentos. Las autoridades locales tuvieron que utilizar barcos para transportar mercancías para apoyar a la gente. Diariamente, debido a las estrechas carreteras y al gran paso de vehículos, suelen producirse colisiones que dan lugar a accidentes de tráfico. La carretera es estrecha y el tráfico es intenso, por lo que es muy peligrosa para los usuarios. Hemos presentado reiteradas sugerencias y recomendaciones a las autoridades superiores, solicitando la ampliación de la carretera, pero hasta el momento no hemos recibido respuesta, declaró la Sra. Minh.

Esperando inversión

El Sr. Bui Van Thinh, presidente del Comité Popular de la Comuna de Thanh Vinh, informó: En la comuna, actualmente hay cerca de 300 trabajadores trabajando en fábricas de prendas de vestir cerca del centro del distrito, combinado con las necesidades de viaje de personas, estudiantes y medios de transporte desde la carretera de Ho Chi Minh a través de las comunas de Thach Quang y Thanh Minh... causando que el tráfico en la Carretera Nacional 217B se vuelva abarrotado y sobrecargado. Mientras tanto, este tramo vial presenta numerosas curvas deterioradas, degradadas o cerradas, visibilidad limitada y un alto riesgo de generar inseguridad para las personas y vehículos que participan en el tránsito. Durante la temporada de lluvias, cuando el río Buoi crece, este tramo de carretera a menudo se inunda, lo que causa interrupciones del tráfico y afecta directamente el intercambio de mercancías, el rescate y el socorro.

“No solo la comuna de Thanh Vinh, sino también los habitantes de las comunas por donde pasa la carretera desean que se mejore y amplíe pronto. Con una carretera más amplia, el comercio será más conveniente y la vida de las personas sin duda mejorará en todos los aspectos”, añadió el Sr. Thinh.

En la comuna de Thanh My, cuando el nivel del agua del río Buoi subió hasta cerca del nivel de alerta 2, muchos lugares en la Carretera Nacional 217B se inundaron entre 50 cm y 70 cm. Durante la temporada de cosecha de caña de azúcar, los camiones que transportan caña de azúcar sin refinar desde las comunas del noroeste del distrito hasta la Vietnam - Taiwan Sugar Company Limited en la ciudad de Van Du operan con mucha actividad, lo que provoca sobrecarga en la carretera 217B, causando así una grave contaminación ambiental.

Con respecto a la situación anterior, el Sr. Nguyen Tien Phuoc, Jefe del Departamento Económico y de Infraestructura del Comité Popular del distrito de Thach Thanh, dijo: Desde finales de 2013, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa envió un documento proponiendo al Ministerio de Transporte invertir en la mejora y renovación de la Carretera Nacional 217B, fase 2026 - 2030 para alcanzar la escala de una carretera de grado III, 2 carriles e invertir en la sección desde la intersección de Gia Mieu hasta la Carretera Nacional 1A para alcanzar la escala mínima de 4 carriles para vehículos de motor. Sin embargo, actualmente, el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021 - 2025 es muy limitado, los recursos están enfocados principalmente en proyectos importantes y urgentes de acuerdo a los principios y criterios de la Asamblea Nacional y el Gobierno, por lo que no es posible equilibrar la asignación de capital para invertir en la Carretera Nacional 217B como lo propusieron los votantes. Para garantizar la seguridad del tráfico en la ruta, el Ministerio de Transporte ha asignado a la Administración de Carreteras de Vietnam la tarea de reparar las capas de las carreteras, las superficies de las carreteras y los sistemas de seguridad del tráfico dañados... para garantizar una operación segura y facilitar los viajes de las personas.

Antes de la renovación y modernización de la Carretera Nacional 217B, según las recomendaciones de los votantes, se busca garantizar la seguridad vial y contribuir al desarrollo socioeconómico local. En el futuro inmediato, el Comité Popular del Distrito ha realizado el estudio, el diseño y la estimación de la ruta, que servirá de base para proponer a las autoridades competentes la inversión en la construcción de una circunvalación de la Carretera Nacional 217B, que atravesará las comunas de Thanh Minh, Thanh Vinh y Thanh My, con una longitud de 11,6 km. De concretarse, esta ruta no solo reducirá la carga de la Carretera Nacional 217B, sino que también completará gradualmente la infraestructura vial regional y fortalecerá la conectividad entre el centro del distrito y las comunas del noroeste del distrito de Thach Thanh con los distritos vecinos y con la provincia de Hoa Binh a través de la carretera de Ho Chi Minh.

Fuente: https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html