Xiaomi recluta talentos de BMW y Rolls-Royce para fabricar coches eléctricos
Xiaomi de China, el tercer mayor fabricante de teléfonos inteligentes del mundo, está causando sensación al introducirse con fuerza en el mercado de los coches eléctricos.
Báo Khoa học và Đời sống•01/04/2025
Vídeo: Explora la fábrica de coches eléctricos de Xiaomi.
Después de 15 años vendiendo teléfonos, electrodomésticos y dispositivos inteligentes, Xiaomi ingresó oficialmente a la industria automotriz en 2024 con el modelo sedán SU7. Después de solo un año, el modelo de automóvil eléctrico SU7 de Xiaomi ha superado al Tesla Model 3 en ventas en China desde diciembre de 2024, lo que marca un punto de inflexión importante para la marca emergente en el sector de los vehículos eléctricos.
El pasado mes de febrero, Xiaomi continuó lanzando la versión deportiva del SU7 Ultra. Según el presidente Lu Weibing, la compañía planea expandirse al mercado internacional a partir de 2027. Para lograr el objetivo de convertirse en una marca global de vehículos eléctricos, Xiaomi está reclutando activamente talentos de "grandes nombres" en la industria automotriz, especialmente de Alemania.
Xiaomi de China, el tercer mayor fabricante de teléfonos inteligentes del mundo, está causando sensación al introducirse con fuerza en el mercado de los coches eléctricos.
Xiaomi ha atraído a un gran número de expertos experimentados de BMW y Rolls-Royce para unirse a su equipo de desarrollo de vehículos eléctricos. Cabe destacar que el Sr. Rudolf Dittrich, quien trabajó en BMW durante 15 años y formó parte de los equipos de carreras de F1 Williams y Sauber, fue invitado a convertirse en director del centro de investigación y desarrollo (I+D) de Xiaomi en Europa. La ubicación exacta del centro no ha sido revelada, pero la información en LinkedIn muestra que Xiaomi está intensificando el reclutamiento en Munich, Alemania, la cuna de la industria automotriz europea.
Además del Sr. Dittrich, también se han unido a Xiaomi el Sr. Dusan Sarac, que trabajó en BMW y Rolls-Royce, y el Sr. Jannis Hellwig, ingeniero de desarrollo de productos de alto rendimiento. La compañía también planea reclutar al menos cinco líderes de BMW para fortalecer su equipo de I+D. Xiaomi no se queda ahí: busca personal para puestos de ingeniería de diseño y dinámica en Múnich.
Este año, Xiaomi continuará lanzando el SUV eléctrico YU7, compitiendo directamente con el Tesla Model Y, la línea de automóviles que domina el segmento global de los SUV eléctricos.
Este año, Xiaomi continuará lanzando el SUV eléctrico YU7, compitiendo directamente con el Tesla Model Y, la línea de automóviles que domina el segmento global de los SUV eléctricos. Además, la compañía también pretende vender 350.000 vehículos eléctricos en China en 2025. Si tiene éxito, esta cifra superará las ventas totales de vehículos eléctricos en 2024 de Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz y Porsche juntas. Es un plan ambicioso, especialmente porque la compañía comenzó a producir el SU7 hace apenas un año. Sin embargo, con 200.000 unidades ya vendidas, junto con el lanzamiento del SU7 Ultra, Xiaomi tiene buenas posibilidades de alcanzar este objetivo.
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