Durante las horas punta, los autobuses turísticos de 45 plazas paran para recoger pasajeros, ocupando casi toda la calle del casco antiguo de Hanoi, provocando atascos y riesgo de accidentes para las personas.
Los autobuses de 45 plazas circulan libremente, parando y "devorando" las calles del casco antiguo de Hanoi.
Sábado 15 de febrero de 2025 18:26 (GMT+7)
Durante las horas punta, los autobuses turísticos de 45 plazas paran para recoger pasajeros, ocupando casi toda la calle del casco antiguo de Hanoi, provocando atascos y riesgo de accidentes para las personas.
El 15, 16, 35 y 45 días de febrero, autobuses turísticos de 35 plazas recorrieron el Barrio Antiguo del distrito de Hoan Kiem para recoger turistas. En la foto de la calle Hang Bong, los autobuses turísticos de 45 asientos se detienen y estacionan más adelante en la carretera, lo que provoca congestión de tráfico durante las horas prohibidas.
El principal medio de transporte para entrar a la ciudad es recoger a los turistas extranjeros alojados en hoteles y moteles del casco antiguo de Hanoi.
Los coches turísticos que se detienen, se adelantan unos a otros e invaden la carretera en la calle Hang Bong han dejado a muchos motociclistas en dirección contraria sin camino a seguir.
La estrecha calzada obliga a los vehículos a empujarse, entrar en zanjas de drenaje y tocar la bocina continuamente, lo que provoca contaminación acústica y posible riesgo de accidentes.
Anteriormente, el 11 de febrero, el Comité Popular de Hanoi emitió un documento aprobando la propuesta del Departamento de Transporte de implementar una prohibición a los automóviles con más de 16 asientos de circular por las calles del Barrio Antiguo y el lago Hoan Kiem durante las horas pico a partir del 1 de marzo. Las horas prohibidas son de 6:30 a 8:30 y de 16:30 a 18:30.
En la calle Gia Ngu, donde se encuentran numerosos hoteles, también hay autobuses de 35 y 45 plazas que paran y estacionan para recoger turistas, lo que provoca atascos de tráfico durante unos 5-10 minutos.
Según el Departamento de Transporte, prohibir la circulación de coches con más de 16 plazas en las zonas mencionadas contribuirá a reducir la congestión del tráfico en el Casco Antiguo, especialmente durante las horas punta, mejorará el medio ambiente, reducirá las emisiones, protegerá la salud pública y mantendrá un espacio habitable más limpio.
En la calle Luong Ngoc Quyen, debido a lo pequeño de la carretera y a la intersección sin semáforos, un ciclista casi choca con un automóvil de 16 plazas que recogía turistas.
En la calle Cau Go, donde se encuentran numerosos hoteles, es frecuente ver autobuses turísticos de 16, 35 y 45 plazas que se detienen para recoger pasajeros y "ocupan" toda la calle.
La calle Hang Voi - Hang Tre suele estar congestionada por tráfico durante kilómetros.
La razón es que la carretera es estrecha, por lo que circulan con gran frecuencia vehículos turísticos de 16, 35 y 45 plazas.
En la calle Tran Phu, un vehículo turístico UAZ estacionado en la calle y un vehículo de 45 asientos que circulaba justo al lado hicieron que el camino solo fuera lo suficientemente ancho para una motocicleta, lo que representaba un riesgo potencial de accidente.
También esta mañana, en la zona de la Catedral estaban estacionados numerosos vehículos de 29 plazas. El Sr. Thanh (un turista de Ciudad Ho Chi Minh) compartió que el hecho de que hubiera muchos vehículos de 29 asientos estacionados hacía que el área frente a la Catedral fuera aún más estrecha y extremadamente ofensiva.
La imagen de un automóvil turístico de 16 asientos deteniéndose y recogiendo pasajeros en la calle Nha Chung dificultó el movimiento del vehículo del servicio turístico de la ciudad de Hanoi.
Pham Hung
Fuente: https://danviet.vn/xe-45-cho-tung-hoanh-dung-do-nuot-tron-long-duong-pho-co-ha-noi-2025021512493475.htm
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