Desarrollo de software para gestionar la inspección de emisiones de motocicletas, evitando interferencias externas

En el proyecto de Reglamento Técnico Nacional sobre instalaciones de inspección de emisiones de vehículos y motocicletas, el Ministerio de Transporte propuso una normativa específica sobre el software de gestión de inspección de vehículos.

En consecuencia, el proyecto de Reglamento establece que los equipos de análisis de emisiones deberán disponer de un sistema de separación de agua para evitar que ésta entre en la cámara de inspección.

La sonda de muestreo debe cumplir con los requisitos del método de medición de emisiones y la documentación del fabricante del equipo. Debe haber un mecanismo para asegurar la sonda de muestreo al tubo de escape. Al mismo tiempo, el sistema del equipo de análisis de emisiones debe poder conectarse al software de inspección.

Según el proyecto de Reglamento, el software para la gestión de la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores debe garantizar la seguridad y protección de los datos y evitar interferencias externas (foto ilustrativa).

El software de control del dispositivo debe cumplir requisitos como: poder conectarse a equipos de análisis de gases de escape; controlar que el equipo funcione correctamente de acuerdo con el procedimiento de prueba; Muestra valores de medición en tiempo real, dando instrucciones al inspector para realizar operaciones; Lea los resultados de la medición al final de la prueba y guárdelos en la base de datos.

Este software también debe poder conectarse a una computadora e imprimir los resultados de la prueba después de completar el proceso de prueba; Conectarse e intercambiar información con el software de Gestión de Inspecciones sobre: ​​resultados de la inspección (valores medidos del dispositivo) del vehículo que ha completado la inspección, tiempo de inspección. La conexión y el intercambio de información deben ser precisos.

Los datos de inspección de emisiones de motocicletas y motos según el proyecto de Reglamento deben respaldarse y almacenarse durante al menos 36 meses en el servidor de la unidad. Esta será la base para que los organismos de gestión inspeccionen, examinen, revisen, detecten y manejen las violaciones en las actividades de inspección (si las hubiera).

La base de datos de inspección de emisiones contiene al menos la siguiente información: instalación de inspección de emisiones (información de la unidad, proceso operativo); personal de las instalaciones de pruebas de emisiones; gestión de equipos de prueba (información de equipos; fallas de equipos; inspecciones, evaluaciones, calibraciones de equipos); Inspección de vehículos (información de gestión de inspección, vehículos de inspección fallidos, parámetros de medición de equipos de inspección); Información sobre gestión y uso de sellos de inspección de emisiones.

Además, el proyecto también establece claramente las características del software de gestión de inspección de emisiones, que consiste en crear y almacenar datos de inspección; conexión de comunicación con el software de control del equipo de prueba; Conectarse e intercambiar información con la base de datos de inspección del organismo regulador; Acceso, estadísticas e informes relacionados con las actividades de inspección.

En particular, debe tener características que garanticen la seguridad de los datos y eviten interferencias externas. Los datos de inspección se generarán y almacenarán en tiempo real en la base de datos del software de gestión de inspección de emisiones de la agencia reguladora.

Según los centros de inspección, los requisitos para el software de gestión de la inspección de emisiones de motocicletas y motos no son básicamente diferentes a los de la inspección de automóviles, prestándose especial atención a la seguridad y a la prevención de interferencias con la base de datos de inspección. Esto es para evitar conductas negativas, alterar los resultados de la inspección, afectar la calidad del vehículo y violar la ley.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm