Superando a Japón, China se convierte en el mayor exportador de automóviles del mundo

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Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), las exportaciones de automóviles del país en 2023 aumentaron un 62% hasta alcanzar un récord de 3,83 millones de vehículos. Mientras tanto, los datos aduaneros japoneses mostraron que las exportaciones de vehículos de pasajeros alcanzaron los 3,5 millones de unidades en los primeros 11 meses del año, excluyendo los automóviles usados.

Se estima que las exportaciones totales de automóviles de China alcanzaron los 5,26 millones de unidades el año pasado, por un valor de unos 102.000 millones de dólares, mientras que se prevé que las exportaciones anuales de Japón alcancen alrededor de 4,3 millones de unidades, según el informe de la CPCA.

La industria automotriz de China continúa creciendo rápidamente, superando a Japón en términos de exportaciones de automóviles. (Foto: Brandcom)

Las cifras muestran que China, el mercado automovilístico más grande del mundo , se convertirá en el principal exportador de automóviles por primera vez en 2023. Este logro se debe en gran medida al potencial y la perspicacia de los fabricantes nacionales de automóviles eléctricos.

El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD superó a Tesla y se convirtió en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo en el cuarto trimestre, a pesar de depender en gran medida de las ventas nacionales.

Sin embargo, la creciente influencia de China en el exterior ha hecho que muchos gobiernos se preocupen por el desarrollo de su industria automovilística nacional.

En septiembre, la Comisión Europea (CE) inició una investigación sobre los vehículos eléctricos chinos en relación con los subsidios gubernamentales. El gobierno chino ha acusado la investigación de la CE de ser "proteccionista".

Según se informa, la administración Biden también está discutiendo la opción de aumentar los aranceles sobre una serie de productos chinos, incluidos los vehículos eléctricos.

Tesla también ha contribuido al auge de las exportaciones de vehículos eléctricos de China, exportando 344.078 vehículos eléctricos producidos en el país.

El mercado es cada vez más feroz

El mercado automovilístico interno de China también registró un buen crecimiento en 2023, con las ventas de vehículos aumentando un 5,3% a 21,93 millones de unidades. Este es también el tercer año consecutivo de crecimiento en medio de una guerra de precios cada vez más feroz en China, mientras los fabricantes de automóviles intentan atraer a los consumidores en medio de una desaceleración de la recuperación económica .

Las ventas de vehículos eléctricos puros en China aumentaron un 20,8% el año pasado, después de haber aumentado un 74,2% en 2022. Mientras tanto, las ventas de vehículos híbridos (vehículos que utilizan una combinación de un motor de combustión interna y un motor eléctrico) aumentaron un 82,5%, por debajo del récord del 160,5% del año anterior.

Xiaomi también entró oficialmente en el mercado de vehículos eléctricos con el modelo SU7, que se lanzará a finales de diciembre de 2023. (Foto: CarNewsChina)

Se espera que la participación de las marcas nacionales en las ventas totales de automóviles en China aumente del 56% el año pasado al 63% en 2024, impulsada por el creciente reconocimiento de las marcas nacionales de vehículos eléctricos y la rápida electrificación de la industria, dijo el analista de UBS Paul Gong.

BYD, propiedad en un 7,98% de Berkshire Hathaway de Warren Buffett, se ha expandido agresivamente en el sudeste asiático y Europa, aunque la mayor parte de sus entregas siguen en China, donde ha impulsado las ventas con fuertes incentivos para los concesionarios.

Sin embargo, Tesla es más eficiente en China, vendiendo más coches por tienda que BYD.

Según los datos de los primeros 11 meses de 2023, las marcas de automóviles francesas fueron las que más cuota de mercado perdieron en China este año, con una caída de ventas del 41%. Las ventas de coches japoneses cayeron un 10,7%, mientras que las de coches estadounidenses cayeron un 1,4%. En cambio, las ventas de automóviles alemanes aumentaron un 2,5% y las de automóviles chinos un 15,7%.

El mercado de vehículos eléctricos en China se volverá aún más difícil, ya que el popular fabricante de teléfonos inteligentes chino Xiaomi lanzó su primer vehículo eléctrico el mes pasado y anunció que apunta a convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo.

Hoa Vu (Fuente: Reuters)

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