En 2021, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh aprobó el informe del estudio de viabilidad sobre la inversión en la construcción del proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 553 (DT.553) que pasa por el distrito de Huong Khe. El proyecto tiene una longitud total de 8,8 km y una inversión total de 266 mil millones de VND. Luego, el Comité Popular Provincial de Ha Tinh ajustó la inversión total a más de 300 mil millones de dongs.

Punto de partida en el km 39+030 en la comuna de Loc Yen, distrito de Huong Khe; El punto final de la intersección de la carretera Ho Chi Minh está en el km 47+830/DT.553 en la comuna de Huong Tra, distrito de Huong Khe.

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El proyecto de modernización del DT.553 tiene una inversión total de más de 300 mil millones de VND. Foto: TL

El proyecto está a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Ha Tinh. Los trabajos de compensación y limpieza del sitio se dividieron en subproyectos y se asignaron al Comité Popular del Distrito de Huong Khe como inversor.

El período de implementación del proyecto es de 18 meses, desde agosto de 2022 hasta enero de 2024. Posteriormente, el proyecto fue ajustado por el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh hasta diciembre de 2024.

Sin embargo, el proyecto aún no está terminado a pesar del plazo y decenas de familias no han aceptado entregar el terreno.

El 6 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Ha Tinh continuó emitiendo un documento acordando en principio extender el período de implementación del contrato de los paquetes de licitación del proyecto hasta el 31 de diciembre de 2025. El Comité Popular Provincial también encargó al Comité Popular del distrito de Huong Khe centrarse e implementar de forma sincrónica soluciones para completar los trabajos de compensación y limpieza del sitio antes del 30 de noviembre de 2024.

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El proyecto cuenta con 704 viviendas sujetas a adquisición de terrenos. Foto: TL

La Sra. Nguyen Thi Hue (nacida en 1963, residente en la aldea de Dong Giang, comuna de Loc Yen) dijo que el proyecto afectó la superficie de tierra de su familia de unos 660 metros cuadrados. La Sra. Hue dijo que el precio de compensación por la tierra era bajo, por lo que no aceptó el acuerdo para llevar a cabo el proyecto.

"Cada metro cuadrado de terreno residencial recibe una compensación de 1 millón de dongs, y por el terreno para jardín, unos 130.000 dongs/m2. En mi opinión, es una cantidad demasiado baja. Mi casa tiene una superficie de unos 660 m2 y tengo tres hijos. Ahora el proyecto ocupa tanta tierra que mis tres hijos no tienen terreno donde vivir. Solicito una compensación mayor o que cambien el terreno a otra ubicación para que mis hijos puedan tener terreno para construir una casa", dijo la Sra. Hue.

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La Sra. Nguyen Thi Hue dijo que el precio de la compensación es bajo. Foto: TL

En declaraciones a los periodistas de VietNamNet, el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Ha Tinh dijo que el proyecto afecta la tierra y las casas de muchos hogares. De ellos, más de 700 hogares en las comunas de Huong Tra y Loc Yen están sujetos a adquisición de tierras.

Según el plan original, el proyecto debía completarse a principios de 2024, sin embargo, durante el proceso de implementación, el proyecto se retrasó debido a muchas dificultades en la limpieza del sitio. La Junta de Gestión del Proyecto ha informado al Comité Popular Provincial para solicitar una extensión del cronograma de implementación del proyecto.

"Hasta el momento, hay 80 hogares estancados en la adquisición de tierras y la compensación, incluidos hogares que no han aceptado recibir dinero, hogares que están completando documentos para que el distrito apruebe los costos de compensación y 32 hogares que no están de acuerdo con los resultados del inventario", informó el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

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El proyecto está inconcluso debido a problemas de adquisición de terrenos. Foto: TL

La Junta de Gestión del Proyecto dijo que el problema de la adquisición de tierras proviene de muchos factores, incluido el consenso popular. Hubo gente que estuvo de acuerdo desde el principio, pero hubo gente que durante el proceso de compensación consideró que la compensación no era satisfactoria, por lo que no estuvieron de acuerdo. Además, durante el tiempo de adquisición y limpieza de tierras, la unidad de adquisición de tierras estaba ocupada con el trabajo, por lo que no podía concentrar todo su tiempo en el proyecto.

"El proyecto solo ha completado alrededor del 65% del volumen. El distrito propuso un plan para completar la limpieza del sitio antes del 30 de noviembre de 2024, pero aún está estancado. Si la limpieza del sitio se completa entre diciembre de 2024 y enero de 2025, ordenaremos a las unidades de construcción que aceleren el progreso y completen el proyecto en 2025", agregó el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.

En declaraciones a VietNamNet, el Sr. Thai Phuc Son, presidente del Comité Popular del Distrito de Huong Khe, dijo que el proyecto de renovación y modernización de la DT.533 que pasa por la zona es una ruta muy importante para el desarrollo económico, pero que hasta ahora el proyecto está enfrentando dificultades debido a problemas de adquisición de tierras.

"Estamos haciendo todo lo posible para educar a la gente, pero muchos hogares no están cooperando. El distrito apoyará cualquier opinión legítima de acuerdo con las normas, pero las propuestas que superen nuestra capacidad y no cumplan con las normas no se aceptarán y deberán implementarse", dijo Thai Phuc Son.