Los expertos militares de muchos países afirman que las medidas tradicionales para hacer frente a los vehículos aéreos no tripulados (UAV) se están volviendo gradualmente menos efectivas.
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| Un dron ucraniano. (Fuente: mehrnews) |
En el conflicto entre Rusia y Ucrania, los vehículos aéreos no tripulados que transportan pequeñas bombas o armas antiblindaje han superado a la artillería y se han convertido en un terror en el campo de batalla.
El sitio web ruso Sputnik informó el 1 de enero que Kyrylo Budanov, director de la Dirección de Inteligencia de Defensa de Ucrania, admitió que el ejército ruso ha comenzado a utilizar una gran cantidad de vehículos aéreos no tripulados con visión en primera persona (FPV) guiados por fibra óptica. Este equipo con capacidades de interferencia anti-guerra electrónica se está convirtiendo en un problema importante al que se enfrenta el ejército ucraniano.
En diciembre de 2024, el Ministerio de Defensa ruso publicó varios videos que mostraban cómo los vehículos aéreos no tripulados rusos destruyeron tanques y vehículos blindados ucranianos.
El sitio web estadounidense Breaking Defense cree que para prevenir ataques de este tipo de vehículos aéreos no tripulados, los vehículos blindados tanto de Rusia como de Ucrania están básicamente equipados con jaulas de hierro para bloquear las bombas lanzadas por los vehículos aéreos no tripulados. En otro vídeo, el ejército ruso utilizó un FPV guiado por fibra óptica para destruir un tanque de batalla principal M1A1 Abrams, de fabricación estadounidense, del ejército ucraniano.
Según Breaking Defense , el ejército ruso utiliza cada vez más drones FPV guiados por fibra óptica. Los vehículos aéreos no tripulados tradicionales dependen principalmente de señales de radio para recibir control remoto. Por lo tanto, muchos dispositivos de interferencia de radio, desde dispositivos de guerra electrónica a gran escala hasta armas personales anti-UAV, utilizan el método de destruir señales de radio, haciendo que los UAV pierdan el control y sean incapaces de realizar misiones de combate.
Sin embargo, los vehículos aéreos no tripulados guiados por fibra óptica tienen capacidades antiinterferencias más fuertes y casi no se ven afectados por el equipo de guerra electrónica enemigo. Pueden mantener la estabilidad de la señal incluso en entornos electromagnéticos complejos.
Debido al creciente número de ataques con vehículos aéreos no tripulados, los tanques M1A1 proporcionados por EE. UU. a Ucrania están teniendo dificultades en el campo de batalla. Artículos relacionados afirman que este tipo de tanque ha demostrado ser incapaz de cambiar el resultado de la guerra porque es fácilmente atacado por vehículos aéreos no tripulados y misiles antitanque rusos.
Los pequeños vehículos aéreos no tripulados que transportan ojivas están mejorando rápidamente en tecnología y tácticas, y plantean un verdadero desafío a los métodos tradicionales contra ellos, afirman los expertos chinos.
Los vehículos aéreos no tripulados guiados por fibra óptica hacen que las medidas anti-UAV más convenientes, como la interferencia o suplantación electromagnética, sean ineficaces y requieren una mayor dependencia de medidas anti-UAV, como las muertes bruscas. Los tanques de batalla principales de nueva generación suelen estar equipados con sistemas de defensa activa que pueden lanzar metralla densa y dirigida para interceptar los vehículos aéreos no tripulados entrantes.
Sin embargo, debido a que los vehículos aéreos no tripulados pequeños son mucho más baratos que los tanques de batalla principales, si muchos vehículos aéreos no tripulados atacan al mismo tiempo, el sistema de defensa activa del tanque puede dejar de ser efectivo o quedarse sin munición interceptora y eventualmente ser incapaz de recuperarse.
Fuente: https://baoquocte.vn/vi-sao-cac-cuoc-tan-cong-bang-uav-ngay-cang-kho-ngan-chan-303569.html
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