'HCMC necesita priorizar el desarrollo del noroeste sobre el mar'

VnExpressVnExpress25/11/2023


El desarrollo de la economía marina en Can Gio requiere una preparación a largo plazo, priorizando la reserva de la biosfera, por lo que en este momento Ho Chi Minh debería trasladar recursos hacia el noroeste, según el arquitecto Ngo Viet Nam Son.

La propuesta fue hecha por el arquitecto Ngo Viet Nam Son en una conferencia para reunir opiniones de expertos sobre el ajuste de la planificación general de la ciudad de Ho Chi Minh hasta 2040, con visión a 2060, el 25 de noviembre.

"Me preocupa un poco que el proyecto de planificación opte por desarrollar el proyecto en dirección este y sur", dijo Son. Este experto coincide con la dirección principal del desarrollo hacia el este debido a la ciudad de Thu Duc, pero en el sur "no tenemos nada, sólo la zona del sur de Saigón".

El arquitecto Ngo Viet Nam Son habla en la conferencia. Foto: An Phuong

El arquitecto Ngo Viet Nam Son habla en la conferencia. Foto: An Phuong

Según el Sr. Son, la orientación al desarrollo de la economía marítima requiere una preparación a largo plazo, mientras que en este momento, la vivienda para las personas, especialmente la vivienda de bajo costo para los trabajadores urbanos, es muy escasa. En particular, según la planificación, la población de Ciudad Ho Chi Minh se duplicará a más de 20 millones de personas, lo que hará que la necesidad de vivienda sea aún mayor.

El Sr. Son dijo que las viviendas de bajo costo deben construirse en áreas de gran altura con cimientos sólidos. En el contexto del aumento del nivel del mar y el cambio climático, el noroeste de la ciudad, incluidos Hoc Mon y Cu Chi, es adecuado. Por lo tanto, la ciudad necesita priorizar la inversión. Al desarrollarse en esta dirección, en el futuro Ciudad Ho Chi Minh no tendrá que gastar mucho dinero para resolver problemas como las inundaciones.

Mientras tanto, para el área urbana de Can Gio, el Sr. Son dijo que la orientación debe ser a bastante largo plazo, posiblemente hasta 30-40 años. Por ahora es necesario fusionar Can Gio con la zona urbana sur de la ciudad, para luego separarla cuando sea digno. De esta manera, la orientación de la planificación espacial de la ciudad incluirá las zonas central, oriental, occidental, meridional y septentrional de la ciudad.

Según los expertos, Can Gio debe seguir siendo prioritario como reserva de la biosfera, y cualquier desarrollo aquí debe dar prioridad a las cuestiones medioambientales. La ciudad puede considerar esto como una reserva para el futuro. "En unas décadas, cuando la tecnología se desarrolle, podremos resolver completamente los problemas económicos sin afectar a la naturaleza", afirmó Son.

Parte del distrito de Can Gio. Foto: Quynh Tran

Parte del distrito de Can Gio. Foto: Quynh Tran

En la conferencia, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, también planteó la cuestión de la planificación del desarrollo de la zona de Can Gio cuando actualmente está identificada como reserva mundial de la biosfera. Sin embargo, la visión de la ciudad está hacia el mar, Can Gio será la puerta de la ciudad al mundo a través de esta dirección.

"Cómo armonizar en el contexto de que Can Gio tenga grandes proyectos como puertos de tránsito, independientemente de que se trate o no de una zona de libre comercio de nueva generación", dijo el Sr. Mai.

Anteriormente, la unidad consultora presentó el proyecto de plan maestro para la ciudad de Ho Chi Minh, en el que la ciudad está organizada en cinco áreas urbanas.

La primera es la zona urbana central existente, con entre 5 y 6 millones de habitantes. Es un espacio urbano administrativo, exterior, comercial, de servicios, económico, basado en el conocimiento y creativo...

Esta área incluye el área de Saigón, el área de Cho Lon, el área de Binh Thanh, el área del aeropuerto, Binh Quoi - Thanh Da, el distrito sureste 12, el este del distrito de Go Vap, el oeste del distrito de Go Vap, el suroeste del distrito 12 y el oeste del área urbana central.

La segunda es la ciudad de Thu Duc , con 3 millones de habitantes, centrada en áreas urbanas creativas, educación, formación, industria de alta tecnología, centro financiero, atención sanitaria, ecoturismo...

En tercer lugar se encuentra la ciudad del norte con entre 4 y 5 millones de habitantes. Es un área urbana de entretenimiento, cultural, vacacional, de salud, de servicios ecológicos ambientales y agrícolas, líder en producción industrial, de apoyo y capacitación tecnológica al servicio de la agricultura...

Esta área incluye el suroeste del distrito de Hoc Mon, la carretera nacional 1A, 22, la calle Le Van Khuong en el distrito 12, distrito de Hoc Mon, centro de Hoc Mon, oeste de Hoc Mon, nuevo centro de desarrollo del distrito 12 - distrito de Hoc Mon, oeste de Ring Road 3 (distrito de Hoc Mon), área urbana existente de Cu Chi, suroeste - sureste de Cu Chi, área ecológica de Cu Chi, parque ecológico industrial y forestal de Cu Chi, área urbana noroeste de Cu Chi, noreste de Cu Chi.

Parte del distrito de Cu Chi. Foto: Quynh Tran

Parte del distrito de Cu Chi. Foto: Quynh Tran

La cuarta es la ciudad occidental con 2-3 millones de habitantes. Es un área urbana de industria, servicios comerciales, tecnología y servicios de salud, un centro de bioquímica y farmacia, educación y formación...

Esta área incluye el área de Tan Nhat - Le Minh Xuan, el área entre la Carretera Nacional 1 y la calle Tan Tao Cho Dem, el área de Le Minh Xuan, Vinh Loc, Binh Loi - Le Minh Xuan, Pham Van Hai, Tan Tuc, al sur de la carretera de circunvalación 3.

La 5ª es la ciudad del sur con 3-4 millones de habitantes. Es un área urbana de alta tecnología, ecología del agua, economía del conocimiento, arte y cultura, exposiciones, ferias, entretenimiento, ecoturismo, industria, logística, centro económico marino...

Esta área incluye el área al sur del canal Doi, al este del río Can Giuoc hasta el canal Ong Lon, distrito 7, al oeste de la calle Nguyen Huu Tho, al este de la calle Nguyen Huu Tho, Long Thoi, Hiep Phuoc, áreas de Binh Khanh, área urbana asociada con el puerto de Binh Khanh, área agrícola ecológica - turística, área urbana de Can Thanh, área urbana de invasión del mar de Can Gio.

El Tuyet



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