TPO – Después de más de 2 años de construcción, el proyecto del puente Ben Rung (distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong) está completando urgentemente el camino de acceso y preparándose para abrir al tráfico. Cuando se ponga en funcionamiento, el puente con una inversión de casi 2 billones acortará la distancia geográfica, será un importante nudo de tráfico que conectará las regiones y creará una fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico de las regiones económicas costeras de Hai Phong y Quang Ninh.
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| El proyecto del puente Ben Rung en el distrito de Thuy Nguyen (Hai Phong) comenzó a construirse en mayo de 2022. Del capital de inversión total de casi 2 billones de VND, el presupuesto central es de aproximadamente 1.100 billones de VND, el presupuesto de Hai Phong es de más de 835 billones de VND y la provincia de Quang Ninh es de aproximadamente 5.5 billones de VND. |
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| El puente Ben Rung es un puente de carretera de grado especial con una estructura permanente que cruza el río Da Bach y conecta el distrito de Thuy Nguyen (Hai Phong) con la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh). El puente tiene una longitud de 1.865 m, incluido el puente principal y un camino de acceso de 21,5 m de ancho. |
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| El puente principal consta de 4 vanos extradosados, el puente de acceso consta de 34 vanos de vigas SuperT. Los pilares y pilares del puente están hechos de hormigón armado, la cimentación utiliza pilotes perforados. La superficie de la carretera del puente tiene 4 carriles para motores y 2 carriles mixtos, la velocidad de diseño del puente principal es de 80 km/h. |
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| El puente está diseñado con el símbolo destacado de 3 letras V (pintadas en rojo y blanco) con significado histórico, asociadas con 3 grandes victorias sobre invasores extranjeros en el río Bach Dang. |
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| Los caminos de acceso en ambos extremos del puente están diseñados según la escala de una carretera plana de nivel III con 4 carriles y una sección transversal de 22,5 m. |
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| Según los registros del reportero de Tien Phong, a principios de julio se habían completado el puente y la carretera que conduce al puente en el distrito de Thuy Nguyen (ciudad de Hai Phong). El camino que conduce al puente a través de la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh) está siendo pavimentado con asfalto y se están completando subelementos por la unidad de construcción. |
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| Los trabajadores se apresuran a cubrir el área que conecta el puente Ben Rung con la carretera de acceso en la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh). |
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| Cientos de trabajadores, vehículos y maquinaria se movilizaron para finalizar barandales, sembrar árboles y reforzar el corredor de la vía de acceso. |
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| En cuanto a la provincia de Quang Ninh, además de la parte de la carretera de acceso incluida en el diseño del proyecto, la provincia de Quang Ninh invirtió 258 mil millones de VND adicionales del presupuesto local para construir 2,3 km adicionales de carretera que se extienden desde la carretera de acceso al puente Ben Rung que conecta con la carretera de la ribera del río, conectando con la autopista Ha Long - Hai Phong y la ciudad de Dong Trieu. |
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| Se está completando urgentemente una intersección entre la vía de acceso al puente Ben Rung y una calle residencial en la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh) con carriles, franjas medianas e islas de árboles verdes. |
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| Según el plan, el proyecto se construirá en dos años (mayo de 2022-mayo de 2024) para celebrar el 70º aniversario de la victoria de Dien Bien Phu y el 69º aniversario de la liberación de la ciudad de Hai Phong. Sin embargo, debido a las dificultades para limpiar el sitio y al terreno débil de la carretera que conduce a la ciudad de Quang Yen (Quang Ninh), el hundimiento debe ser tratado. Como resultado, el proyecto se completó con más de dos meses de retraso. Se espera que el puente Ben Rung se abra oficialmente al tráfico a finales de julio. |
El puente Ben Rung tiene un significado importante al conectar regiones, despejar rutas de tráfico y acortar la distancia entre las áreas urbanas de Quang Yen, Uong Bi (Quang Ninh) y Thuy Nguyen (Hai Phong).
Junto con las vías navegables interiores y las rutas marítimas, formará un sistema de transporte completo, creando una fuerza motriz para el desarrollo del comercio de bienes, los servicios turísticos y la oferta de mano de obra.
De esta manera, se contribuye a mejorar la eficiencia económica y social de las dos zonas económicas costeras más dinámicas del Norte, a saber, la Zona Económica Costera de Dinh Vu - Cat Hai (Hai Phong) y la Zona Económica Costera de Quang Yen (Quang Ninh).
Tienphong.vn
Fuente: https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo
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