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El primer ministro habla de las preocupaciones sobre el desarrollo ferroviario

Người Đưa TinNgười Đưa Tin09/01/2024

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En la tarde del 9 de enero, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la Conferencia para implementar el plan de producción y negocios 2024 de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam.

Cabe destacar que el Primer Ministro fue quien solicitó proactivamente trabajar y asistir a esta Conferencia porque vio los cambios positivos en la industria ferroviaria durante el año pasado. Por otra parte, a pesar de más de 140 años de formación y desarrollo, la industria ferroviaria hoy en día todavía no ocupa una posición digna de su historia y de los deseos de su pueblo.

El Jefe de Gobierno dijo que tenía muchas impresiones, emociones y preocupaciones sobre la industria ferroviaria desde que asumió el cargo con el deseo de revivir la industria y contribuir al desarrollo general del sector del transporte. La industria ferroviaria ha pasado por muchos modelos de gestión y desarrollo. Es necesario seguir investigando, resumiendo y perfeccionando para solucionar el problema de no perder dinero, preservar y desarrollar el patrimonio, los recursos financieros y sobre todo los recursos humanos.

Al llegar a la estación de tren de Hanói para ver las novedades, el Primer Ministro conversó directamente con los trabajadores y pasajeros del ferrocarril y se enteró de las innovaciones del sector, como vagones nuevos y más elegantes, estaciones más espaciosas y limpias, compra de billetes más rápida y cómoda, y una mejor calidad del servicio. "Los pasajeros me comentaron que viajar en tren ahora es muy agradable. Los trabajadores afirmaron que sus salarios e ingresos son suficientes", comentó con entusiasmo el Primer Ministro ante la Conferencia.

Enfoque - El Primer Ministro habla sobre las preocupaciones sobre el desarrollo ferroviario

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia (Foto: VGP).

El Primer Ministro reconoció, elogió y valoró altamente los resultados alcanzados con muchos avances en 2023 de la Corporación, especialmente la reestructuración de activos, la reestructuración del personal, la reestructuración de los métodos de trabajo y "los últimos 3 años han sido completamente diferentes". Los cambios en la industria ferroviaria demuestran que lo importante es si uno quiere hacerlo, se atreve a hacerlo y tiene un método para hacerlo a la hora de afrontar y resolver dificultades, retos, obstáculos y cuestiones pendientes...

Con la misma cantidad de activos y personal, el mecanismo de políticas no ha cambiado mucho, pero con nuevas formas de hacer las cosas, nuevas ideas, la reestructuración de las fuentes de capital, la gestión, el personal y el liderazgo... la calidad, la eficiencia y la conciencia de la gente han cambiado, pasando de pérdidas a ganancias. No nos dejamos llevar por la euforia, ni nos conformamos con los resultados obtenidos, ni nos dejamos llevar por la situación, sino que, con este espíritu, somos más determinados, nos esforzamos más y actuamos con mayor decisión; entonces, sin duda, obtendremos mejores resultados, superiores a los de 2023», declaró el Primer Ministro.

En esta ocasión, el Primer Ministro también reconoció y elogió los esfuerzos y resultados del Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas en el manejo y eliminación de dificultades, obstáculos y cuestiones pendientes en muchos proyectos débiles, deficitarios y prolongados.

Además de los resultados, la Corporación Ferroviaria aún tiene algunas deficiencias y limitaciones como el bajo nivel de mecanización, la infraestructura obsoleta, las locomotoras y vagones existentes no son capaces de satisfacer la demanda si la velocidad del tren se incrementa a más de 100 km/h...

Creando un nuevo impulso con el avance del ferrocarril de alta velocidad

El Primer Ministro enfatizó la necesidad de un nuevo pensamiento, nueva determinación, nuevo espíritu, nueva motivación, nuevas victorias, creando avances en el desarrollo de la industria ferroviaria con la implementación de la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido y la Conclusión No. 49-KL / TW del 28 de febrero de 2023 del Politburó sobre la orientación para el desarrollo del transporte ferroviario de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2045, la Resolución No. 178 / NQ-CP del Gobierno sobre el Programa de Acción para implementar la Conclusión No. 49 del Politburó.

En particular, respecto a la política de construcción y desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad, la Conclusión 49 requiere que para 2025, nos esforcemos por completar la aprobación de la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur y completar toda la ruta ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur antes de 2045.

El Primer Ministro enfatizó que para alcanzar estos objetivos, el pensamiento debe ser innovador, la visión debe ser estratégica, la determinación debe ser alta, los esfuerzos deben ser grandes y las acciones deben ser drásticas y efectivas. Elige lo que funciona, hazlo, asigna el trabajo a quien trabaje mejor y empieza cuando funcione. Las inquietudes, preocupaciones y preocupaciones sobre el sistema ferroviario deben convertirse en acciones, productos, programas, planes y proyectos específicos, que produzcan cambios y resultados concretos.

El Primer Ministro también afirmó que el desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad "hay que hacerlo", hay que decidir hacerlo y se hará. Porque el sector ferroviario debe estar en movimiento y desarrollo, con el lema “ir atrás pero adelantarse”, aprovechando a los rezagados, yendo más rápido y de forma más sostenible.

Por ello, el jefe del Gobierno solicitó al Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas, al Ministerio de Transporte, a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam y a las agencias pertinentes que sometan resueltamente el proyecto del ferrocarril de alta velocidad a la aprobación de las autoridades competentes.

Para movilizar recursos, el Primer Ministro solicitó continuar perfeccionando las instituciones, mecanismos y políticas de acuerdo con los requerimientos del desarrollo, las tendencias de los tiempos y la tecnología moderna. En el cual, los recursos provienen del pensamiento, la motivación proviene de la innovación, la fuerza proviene de la gente, por lo tanto, es necesario movilizar la cooperación público-privada, referirse a la experiencia de otros países, explotar eficazmente los recursos de los recursos humanos de 22.000 personas, cerca de 300 estaciones, recursos territoriales, potencial turístico del ferrocarril más bello del mundo..., promover la aplicación de la ciencia y la tecnología, la innovación.

Enfoque - El Primer Ministro habla sobre las preocupaciones sobre el desarrollo de la industria ferroviaria (Imagen 2).

Antes de asistir a la Conferencia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó e inspeccionó la estación de tren de Hanoi y el tren de pasajeros de alta calidad de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (Foto: VGP).

El Primer Ministro también enfatizó la necesidad de fortalecer y promover la solidaridad, la unidad y la determinación dentro de la Corporación y la industria ferroviaria, y el temple y la responsabilidad de los líderes; Bajo el liderazgo del Partido y la gestión del Estado, con la coordinación y el apoyo de todos los niveles, sectores y agencias, se establecerá una cooperación sincrónica, estrecha y efectiva con socios como el Grupo Químico, las empresas turísticas...

El Primer Ministro solicitó que es necesario centrarse en promover el potencial y las ventajas de la industria e impulsar nuevos motores de desarrollo como la transformación digital, la economía verde, la economía circular, etc.; Promover la descentralización, la delegación de poderes, aumentar la responsabilidad de todos los niveles y la capacidad de ejecución de los niveles inferiores, reducir los procedimientos administrativos y no permitir en absoluto que se utilice el mecanismo de pedir permiso...

"Debemos promover el espíritu de autosuficiencia, superación personal y progreso desde nuestras propias manos y mentes, convirtiendo la nada en algo, convirtiendo lo difícil en fácil y convirtiendo lo imposible en posible", dijo el Primer Ministro.

Además de las tareas de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, el Primer Ministro también solicitó al Ministerio de Transporte, al Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas y a los ministerios, sucursales y localidades que realicen tareas y resuelvan las dificultades con el espíritu de resolver los problemas donde surjan y resolverlos de acuerdo con la autoridad de cada nivel.

Con un alto sentido de responsabilidad, con un espíritu fuerte y creencia en la larga historia y la tradición heroica de la industria ferroviaria, el Primer Ministro solicitó a los líderes y empleados de la Corporación Ferroviaria que sean más decididos, que hagan más esfuerzos, que sean más determinados, que superen todas las dificultades y desafíos para completar bien la tarea, para lograr logros mayores en 2024 que en 2023 .


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