(PLVN) - "Para implementar la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno, hemos completado los procedimientos de quiebra de la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus filiales. Actualmente, se han enviado los documentos para los procedimientos y se está a la espera de la decisión final del Tribunal", declaró el Sr. Nguyen Xuan Sang, viceministro de Construcción .
Sr. Nguyen Xuan Sang - Viceministro de Construcción. |
(PLVN) - "En cumplimiento de la Resolución 220/NQ-CP del Gobierno , hemos completado el procedimiento de quiebra de la empresa matriz, Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), y sus filiales. Actualmente, se han enviado los documentos para los procedimientos y se está a la espera de la decisión final del Tribunal", declaró el Sr. Nguyen Xuan Sang, viceministro de Construcción.
Tras la fusión y reorganización del aparato, el Ministerio de Construcción cuenta con más de 10 empresas. Entre ellos, hay grandes marcas que han estado operando de manera estable y efectiva como Housing and Urban Development Corporation (HUD), Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA)..., pero además de eso, todavía hay problemas que necesitan tiempo para ser manejados como el procedimiento de declaración de quiebra de SBIC o la situación de pérdidas continuas en una empresa en la que el Estado posee el 100% del capital social.
Se sabe que anteriormente el Ministerio de Transporte (antiguo) trabajaba con varias filiales de la SBIC, sujetos que deben gestionar los activos de conformidad con el espíritu de la Resolución 220/NQ-CP del 22 de diciembre de 2023 del Gobierno. En consecuencia, la quiebra en este caso se define claramente como la venta de la empresa a un nuevo propietario, que podría ser el Estado, una empresa estatal o una empresa no estatal, un inversor extranjero...
SBIC es una de las ocho empresas dependientes del Ministerio de Construcción, y el Estado posee el 100% del capital social. |
En declaraciones a PLVN, el viceministro de Construcción, Nguyen Xuan Sang, quien estuvo a cargo de este sector en el antiguo Ministerio de Transporte, opina: «Tras la liquidación de la quiebra, llegará el nuevo propietario y la producción y las actividades comerciales sin duda mejorarán. ¡Los trabajadores de los astilleros no deben preocuparse demasiado!».
Según el viceministro, el expediente de declaración de quiebra de la empresa matriz - SBIC y sus filiales ha sido enviado a los tribunales competentes en provincias y ciudades como Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh...
“Sin embargo, dado que se trata de un caso sin precedentes de tener que declararse en quiebra contra una gran empresa como SBIC, la fiscalía aún lo está considerando”, declaró el Sr. Sang, añadiendo que estas empresas esperan la decisión final del tribunal, por un lado, y por otro, mantienen una producción y una actividad comercial estables.
Según la investigación, antes de la fusión (agosto de 2022), el Ministerio de Construcción (antiguo) ya no contaba con el Departamento de Gestión Empresarial. Pero el antiguo Ministerio de Transporte todavía tiene el Departamento de Gestión Empresarial dirigido por el director interino Tran Manh Hung. A diferencia del antiguo Ministerio de Construcción, el antiguo Ministerio de Transporte tiene muchas empresas de servicios públicos como VATM, la Corporación de Seguridad Marítima del Norte y la Corporación de Seguridad Marítima del Sur.
Mientras tanto, un informe reciente dijo que el sector empresarial bajo el (antiguo) Ministerio de Construcción está básicamente bien, con muchas empresas como Viglacera Corporation, HUD, Liama... obteniendo grandes ganancias. Sólo la Corporación de Cemento de Vietnam (VICEM) ha estado en pérdida durante muchos años. En concreto, en 2024, este “General” perderá más de 1,4 billones de VND.
Antes de fusionar los dos ministerios, el VICEM reportó una pérdida de más de 1,4 billones de VND. |
Con respecto a este tema, el 3 de marzo, en la Ceremonia para anunciar las decisiones sobre el trabajo del personal de este Ministerio, el Sr. Vu Ngoc Anh, Director del Departamento de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente del Ministerio de Construcción (antiguo), fue designado como Director del Departamento de Gestión Empresarial del Ministerio de Construcción. Se dice que el caso continuará mantenido para llevar a cabo los procedimientos legales relacionados con la reestructuración de SBIC y cesará operaciones antes del 31 de diciembre de 2030.
¿Quién dirige a las empresas en dificultades?
Debido a las dificultades de SBIC, el Sr. Nguyen Xuan Sang, ex Viceministro de Transporte, pasó casi un año simultáneamente a cargo de la Junta de Miembros de SBIC. En septiembre de 2024, el Sr. Pham Hoai Chung, subdirector del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte (antiguo Ministerio de Transporte), fue designado presidente de la junta directiva de SBIC para reemplazar al Sr. Sang.
Al mismo tiempo, el ex Ministro de Construcción también nombró al Sr. Nguyen Quoc Viet, miembro del Consejo de Administración de VICEM, para ocupar el cargo de Presidente del Consejo de Administración de este "General".
[anuncio_2]
Fuente: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html
Kommentar (0)