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Túnel a través de la montaña en la carretera Dien Chau - Bai Vot

VnExpressVnExpress14/10/2023

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El túnel Nghe An Than Vu tiene más de un kilómetro de longitud, con un capital de inversión de 1,350 billones de VND, es parte del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot y fue inaugurado en la tarde del 14 de octubre.

Según Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, las dos excavaciones de las líneas norte y sur del túnel derecho, calculadas en dirección norte-sur, se han unido con absoluta precisión. La apertura del túnel es de gran importancia. Después de este tiempo, la coordinación de personal, vehículos y materiales puede pasar por el túnel sin tener que viajar por la vía de servicio, lo que contribuye a acelerar el progreso de la construcción del túnel Than Vu, así como de todo el proyecto de la autopista.

El túnel Than Vu tiene 1,13 km de largo y pasa por la montaña Than Vu. El norte pertenece a la comuna de Dien Phu, distrito de Dien Chau, y el sur a la comuna de Nghi Dong, distrito de Nghi Loc. El túnel está diseñado para ser permanente, con una cubierta de hormigón armado, y consta de dos túneles separados, cada uno de 13,78 m de ancho, y la distancia entre los dos centros de túneles es de 45 m. El túnel derecho servirá para la primera fase del proyecto, el túnel izquierdo es para la ampliación de la autopista en la segunda fase.

Se trata de uno de los proyectos más difíciles y complicados dentro de los túneles de montaña de la carretera Norte-Sur, debido a la geología débil, rocas fuertemente meteorizadas y fragmentadas. El proyecto se construyó en 15 meses, utilizando tecnología austriaca.

Ruta de la autopista Dien Chau - Bai Vot. Gráficos: Pham Linh

Ruta de la autopista Dien Chau - Bai Vot. Gráficos: Pham Linh

La autopista Dien Chau - Bai Vot tiene aproximadamente 50 km de largo y atraviesa las provincias de Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km). Su construcción comenzó en mayo de 2021 y se espera que esté terminada en mayo de 2024. Para satisfacer las necesidades de transporte, la primera fase del proyecto tiene una escala de 4 carriles, una plataforma de 17 m de ancho y una velocidad de diseño de 80 km/h.

El proyecto tiene un capital de inversión total de más de 11,150 mil millones de VND, de los cuales el capital movilizado del inversor es de aproximadamente 5,090 mil millones de VND y el capital participante del Estado es de más de 6,060 mil millones de VND. Contrato BOT firmado entre el Ministerio de Transporte y el consorcio inversor de Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Construction Investment Company y Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa del proyecto).

Duque Hung


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