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| El acuerdo sobre cereales del Mar Negro vuelve a tropezar. (Fuente: Reuters) |
Mientras tanto, un portavoz de la ONU dijo que Rusia había anunciado que restringiría el ingreso de barcos registrados al puerto de Pivdennyi, en la región ucraniana de Odesa, hasta que todas las partes acordaran levantar la barrera a los envíos de amoníaco.
En julio de 2022, la ONU y Turquía mediaron la Iniciativa de Granos del Mar Negro para ayudar a abordar la crisis alimentaria mundial causada por el conflicto entre Rusia y Ucrania, el principal exportador de granos del mundo.
En el marco de la iniciativa, Rusia y la ONU firmaron un memorando de entendimiento para facilitar el suministro de productos agrícolas y fertilizantes rusos a los mercados mundiales. Mientras tanto, Ucrania firmó un acuerdo con Turquía y la ONU sobre la exportación segura de alimentos y fertilizantes desde Ucrania a través del Mar Negro.
Rusia acordó el 13 de marzo extender el acuerdo por 60 días, pero advirtió que pondría fin a la iniciativa si no se alcanzaba otro acuerdo para superar las barreras a sus exportaciones de alimentos y fertilizantes.
Entre las exigencias de Moscú se encuentra la reanudación del transporte de amoniaco desde Rusia a través del territorio ucraniano hasta el puerto de Pivdennyi en Odessa, donde se exporta este producto.
El envío de amoníaco, un ingrediente clave en los fertilizantes nitrogenados, se ha detenido después de que Rusia lanzara una operación militar especial en Ucrania.
El portavoz de la ONU, Stéphane Dujarric, dijo que hubo una "desaceleración constante" en la salida de barcos en virtud del acuerdo del Mar Negro entre abril y mayo de 2023 y que la tasa promedio diaria de inspección de barcos se había reducido a tres por día.
Actualmente hay 50 barcos anclados en aguas territoriales turcas en espera de inspección. Estos barcos están listos para transportar 2,4 millones de toneladas de alimentos desde Ucrania al exterior, pero algunos barcos llevan más de 3 meses esperando ser inspeccionados.
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